关于连续弯梁桥设计的探讨

一、概述前弯梁桥在现代化的公路及城市道路立交中的数量逐年增加,应用已非常普遍。尤其在互通式立交的匝道桥设计中应用更为广泛。由于受地形、地物和占地面积的影响,匝道的设计往往受到多种因素的限制,这就决定了匝道桥设计具有以下特点: (1)匝道桥的桥面宽度比较窄,一般匝道宽度在6～11m左右。(2)由于匝道是用来实现道路的转向功能的,在城市中立交往往受到占地面积的限制,所以匝道桥多为小半径的曲线梁桥,而且设置较大超高值。(3)匝道桥往往设置较大纵坡,匝道不仅跨越下面的非机动车道,有时还需跨越主干道和匝道,这就增大了匝道桥的长度。由于匝道桥具有斜、弯、坡、异形等特点,给桥梁的线型设计和构造处理带来很大困难。     

浅谈连续弯梁桥设计

文章介绍了曲线桥梁的受力特点,分析了弯梁桥设计时应考虑和注意的几个问题.     

弯梁桥设计中的问题与对策

弯梁桥是高速公路和城市立交中应用较广的一种桥型。本文根据弯梁桥在施工及运营阶段出现的问题，从弯梁桥扭矩的控制因素出发，分析了产生梁体侧移、翻转、支座脱空、墩身裂缝的力学原因，并针对在设计中存在的误区，提出了相关解决对策。     

权河互通式立交匝道桥现浇连续梁施工技术

权河互通式立交匝道桥上部结构为现浇钢筋砼连续箱梁,部分匝道桥现浇连续箱梁采用贝雷梁支撑法施工,本文对箱梁施工方案的选择、支架设计、内模制作与安装、钢筋制安、混凝土浇筑等方面进行了详细介绍。     

曲线梁桥平面位移的影响因素分析

随着国民经济和社会的发展,城市中需要大量兴建高架桥和立交桥,但由于城市交通功能的要求和地形条件的限制,多采用曲线桥桥梁和匝道桥。这些桥梁线型变化多端,结构受力比较复杂,由于预加力、温度效应、车辆行驶或一些其他外力影响的作用,会产生侧向的变位。由于曲线粱桥的结构特点、支承形式等原因,当外力等影响因素消失后,发生的变位并不能够完全恢复,会产生部分不可恢复的残余位移。本文基于此,对曲线粱桥的平面位移的影响因素进行了初步的探讨。     

预应力连续梁桥线型监控

施工监控是保证桥梁建设质量的首要手段。本文以某跨110国道立交桥为工程背景,介绍了预应力连续梁桥线型监控的基本内容,并对比分析了标高实测值和理论值。监控数据和方法可为同类连续梁桥的施工监控提供参照。     

浅谈先简支后连续桥梁梁板架设标高控制

随着梁桥的发展,一种兼顾简支梁桥和连续梁桥的优点的桥型——先简支后连续梁桥应运而生。先简支后连续梁桥在高速公路上已广泛应用,它具有桥型美观、整体性稳定性强、行车平稳、施工工艺简单、施工设备投入少等特点。本文结合一工程实例——黄衢南高速公路凉笠排大桥,简要介绍先简支后连续桥跨结构这一施工工艺中的关键工序——梁板架设标高控制,介绍该工序的设计及施工特点,为同类桥梁施工提供有益的经验和借鉴。     

高墩大跨斜弯梁桥在山区选线设计中的应用

本文简述了高墩大跨斜弯梁桥在山区选选线设计中的应用。     

箱型截面曲线桥抗倾覆稳定性分析

介绍了某互通匝道桥的抗倾覆稳定性问题,根据目前常用的3种抗倾覆验算荷载,基于力学原理,得出了该曲线箱梁桥所有支点均处于受压状态,该桥不会整体倾覆的结论。     

坪岗2号大桥的设计与施工

本文综合介绍了坪岗2号大桥的结构设计特点与施工要点,重点介绍了大跨度混凝土刚构连续梁桥设计与施工中的关键问题,可以为其他同类型大桥的建设提供借鉴和参考。     

高速公路匝道桥桥梁加固探讨

根据高速公路匝道桥的受力特点,判断桥梁梁体病害产生的原因,提出具体的加固方案,和各个方案的施工步骤及施工工序要点。     

大跨径长联悬臂连续梁桥合龙施工控制

大跨径长联悬臂合龙施工,受温度、张拉力、浇筑的混凝土数量、配重重量、浇筑合龙顺序、临时支撑等影响因素比较大,完全不同于5跨以下一联的合龙,如果操作不当或某因素考虑不周的话,就会造成合龙误差超过规范,影响到桥梁的整体线型及受力,甚至影响到大桥的使用寿命。文章介绍了大跨径长联悬臂连续梁桥合龙施工控制。     

空心高桥墩液压爬模施工

本文结合高桥墩液压爬模施工实践,介绍了高墩大跨桥所采用的爬模施工的模板设计、提升配置、性能、施工工艺、施工质量控制要点.施工结果表明,该技术具有良好的应用前景和推广价值.     

某预应力异型曲线箱梁桥的设计与计算

结合某公路匝道桥预应力异型曲线箱梁的结构特点,采用空间梁单元对其进行有限元离散,建立了该桥梁结构的有限元分析模型,利用大型结构有限元分析程序MIDAS对连续箱梁桥的力学性能进行了计算和分析,实践证明利用该计算方法可以效率较高的获得满足工程精度要求的计算结果,对于此类桥梁的计算和设计具有一定的指导意义。     

漳州西洋坪钢管拱桥系杆施工技术

钢管系杆拱桥的系杆施工是一项系统工程,本文介绍了漳州西洋坪大桥钢管拱系杆施工技术,重点阐述了系杆张拉的特点和施工关键控制点.     

赣州某大桥钢管拱系杆施工技术

钢管系杆拱桥的系杆施工是-项系绫工程,本文介绍了赣州某大桥钢管拱系杆施工教术,重点阐述了系杆施工的特点和控制要点.     

先简支后连续桥梁施工工艺研究

本文主要介绍了先筒支后连续桥梁结构施工工艺要点,并对其进行了分析.该桥梁结构有连续梁桥的整体受力特点,但是相对连续梁桥它具有施工方便占有机械设备少及其工艺简单的特点.     

浅谈30m预应力混凝土组合T型梁施工技术

预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。本文结合宁通公路宣堡港桥的施工实践,简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点。     

V型拱塔斜拉桥设计

延吉市布尔哈通河新园桥经过多轮方案比选,最终确定采用V型拱塔斜拉桥,主桥跨径组合为115m＋115m。该桥设计充分注重结构本体的景观功能及桥体与沿河景观规划的协调,两片椭圆形拱塔向空间呈V型展开,抽象地比喻出含苞待放的金花,与桥址北侧的金达莱广场形成呼应,寓意＂金花献瑞,布河呈祥＂。对该桥的结构设计特点及施工要点等进行了简要介绍。     

厦门 BRT 高架桥箱型梁预制拼装线型控制测量监控技术

预制节段线型控制是高架桥预制拼装施工工艺成功应用的关键.本文分析线型几何监控技术的理论,结合厦门 BRT 高架桥的建设实例,介绍节段预制及拼装的线型控制测量监控技术,在高架桥拼装施工中的应用