低碳钢与奥氏体不锈钢焊接裂纹的预防措施

本文针对低碳钢与奥氏体不锈钢焊接接头易产生裂纹的问题,从力学性能指标、裂纹产生机理方面进行了剖析,并对解决裂纹缺陷提出了整改措施。     

钩体下牵引台裂纹原因分析及对策

钩体裂纹是车钩缓冲装置的主要故障形式,而下牵引台裂纹又是钩体裂纹中最常见的表现形式。本文针对钩体下牵引台裂纹现象,分析了其产生原因、指出了检修中的特殊手段,并提出了控制措施和建议。     

焊接冷裂纹成因及预防研究

本文针对焊接冷裂纹焊接裂纹产生原因分析了三大要因的产生作用机理，提出了预防焊接冷裂纹应注意的问题。     

600MW超超临界机组锅炉下水冷壁横向裂纹原因分析及防范措施

本文针对河源电厂的出现的水冷壁横向裂纹现象,分析了导致水冷壁出现横向裂纹的原因,提出了相应的控制防范措施。     

房屋建筑中墙体裂缝产生的原因及预防措施

房屋建筑中墙体裂缝产生的原因很多,本文针对房屋墙体常见的几种裂缝为例,分析裂纹产生的原因和简述裂纹的预防措施     

范厝水电厂#3机水轮机轮叶裂纹分析处理

针对范厝水电厂#3机组水轮机轮叶根部、迎水面、背水面处裂纹进行原因分析,提出裂纹处理相应解决方法。     

20g钢板埋弧自动焊接头熔合线微裂纹的分析

20g钢板埋弧自动焊接头熔合线处发现有显微裂纹,这种裂纹的存在,导致了焊接试板冷弯开裂。针对微裂纹的性质及其特征进行了分析研究。并探讨了不同焊接工艺及母材成分对产生微裂纹的影响,从而找出了产生裂纹的原因及其防止措施,对指导生产有着一定的实际意义。     

基于图像处理的木材干燥裂纹检测

针对木材干燥缺陷中的表面开裂的检测问题,本文对于木材裂纹图像设计了图像硬件采集方案与表面裂纹检测方法,实验结果表明,该方法可以有效地实现木材表面裂纹图像分割与识别,可以作为一种木材表面裂纹自动检测的参考方法。     

基于复变函数的含孔边裂纹结构弹性断裂力学问题研究

针对当前含孔边裂纹结构弹性断裂力学研究方法存在的研究结果与实际结果吻合性差、研究结果用户满意度低的问题,提出基于复变函数的含孔边裂纹结构弹性断裂力学问题研究方法。基于裂纹受力条件以及受力状况,将含孔边裂纹划分成两类:Ⅰ型裂纹和Ⅱ型裂纹。发现Ⅰ型裂纹的上下表面是相对张开的,Ⅱ型裂纹的上下表面沿横轴相对滑开。根据含孔边裂纹分析情况,利用复变函数法对含孔边裂纹结构弹性断裂力学问题予以解决,通过构建保角映射函数,并将无限放大的含孔边裂纹外部区域映射至单位圆内部或者是上半面,以此解决裂纹结构平面弹性相关问题,得到裂纹应力强度因子,实现含孔边裂纹结构弹性断裂力学研究。实验结果表明,基于复变函数的含孔边裂纹结构弹性断裂力学研究方法分析结果与实际情况吻合度最高为99%,研究结果用户满意度相较当前方法更高。所提方法整体性能优越,可为该领域研究提供一定的借鉴。     

莲花电站转轮动态特性分析计算应用

本文主要就是针对莲花电站水轮机组转轮裂纹处理工艺中的转轮叶片加装减应力三角块后,转轮动态特性变化情况进行分析。从而解决转轮裂纹处理后动态稳定运行问题,确保施工后机组转轮的动态特性。     

浅谈水泥稳定砂粒基层裂纹与防治措施

针对水泥稳定砂粒基层的裂纹分析了原因,并阐述了其防治措施。     

某飞机前起旋转臂裂纹分析

某飞机在进行定检工作时发现,前起旋转臂圆角R13处有一长约20mm的裂纹。针对旋转臂裂纹,进行了理化分析、静强度分析、疲劳寿命分析、安全性分析及综合分析,并结合了多架飞机的普查结果。分析表明:旋转臂满足强度要求,寿命期内不会出现疲劳裂纹。经过进一步分析求证,旋转臂的裂纹为:零件加工可能存在细微刀痕,从而产生应力集中导致疲劳开裂。     

薄板坯表面纵裂的形成原因及预防措施

针对目前薄板连铸连轧生产线存在的普遍问题--铸坯出现表面纵裂纹的实际情况进行了论述,从容易导致铸坯表面纵裂的不同影响因素入手,分析了铸坯表面纵裂纹产生的主要原因,探讨了预防措施.     

Sulzer 6RLB56主机气缸盖裂纹的分析及处理

针对Sulzer 6RLB56主机气缸盖裂纹的分析及处理进行论述。     

TC4-DT钛合金小裂纹扩展行为研究

为了研究TC4-DT钛合金自然萌生小裂纹的扩展行为,针对单边缺口拉伸试样开展了室温下同一应力比R=0.06不同应力水平的小裂纹扩展实验,采用复型法对小裂纹的萌生和扩展行为进行观测。结果表明:同一应力比下,应力水平越低,小裂纹的萌生寿命越高,疲劳全寿命越长。应力水平对TC4-DT钛合金小裂纹扩展速率没有明显影响。裂纹扩展早期速率受微观组织的影响大,分散性较高。疲劳小裂纹萌生和扩展寿命占全寿命的70%-80%。TC4-DT钛合金疲劳小裂纹起源于试样缺口表面靠近中间位置和边缘部分,疲劳断口分析发现裂纹以近似椭圆形向试件内部扩展,在裂纹稳定扩展区可以明显的观察到疲劳辉纹。     

孔边缘单侧裂纹应力强度因子计算方法

针对榫槽底部冷气孔边缘含宏观裂纹的燃气轮机轮盘能否继续服役问题,从断裂力学的角度,利用workbench软件,采用相互作用积分法,验证了典型的孔边单侧裂纹承受拉力情况下应力强度因子的计算精度,模拟了某MW级燃气轮机涡轮盘榫槽底部冷却孔边缘含单侧裂纹的应力强度因子。结果表明:基于workbench的相互作用积分法计算应力强度因子的误差不大于8%,可满足工程计算使用;某MW级燃气轮机涡轮盘榫槽底部冷却孔边缘单侧裂纹的应力强度因子最大值在靠近冷气孔内壁处的裂纹前缘,该位置裂纹最先扩展和破裂。同时,获得了一种适用于工程上的裂纹断裂参量计算方法,为含裂纹构件视情服役提供了理论依据。     

耐磨环裂纹原因探讨

本文针对耐磨环失效件采用宏观特征分析、化学成分分析、硬度检测、金相组织分析及扫描能谱分析方法,对耐磨环裂纹产生的原因进行了深入细致的分析探讨.结果表明:耐磨环裂纹是由于零件在铸造时基体局部部位存在网状和粗大块粒状的铅,导致在加载试验受力过程中在该部位形成裂纹源,并沿沿晶分布的第二相扩展开裂.     

1100T锅炉过热器联箱三通与连通管对接焊缝裂纹修复

公司1100T锅炉在2011年进行首次检验时,发现后屏出口连通管与后屏出口集箱三通对接焊缝、与末过进口三通对接焊缝的三通侧熔合线均发现裂纹,通过对部件的结构、裂纹形式和位置进行分析,找到了裂纹形成原因为安装焊接时焊缝融合线存在应力集中台阶和表面咬边问题;并针对原因编制了技术措施和修复方案,修复过程中严格控制各项参数和工艺要求,确保三通裂纹成功修复。     

浅析青海高原混凝土裂纹的产生及预防

青海高原混凝土产生裂纹的原因众多,主要是由于混凝土内部与外部温差、湿度变化,以及早期养护不到位,原材料不合格等都为混凝土的裂纹的产生提供了条件。针对高原地区混凝土中裂纹的产生及破坏机理,本文以青海省果洛州久治县境内钢筋混凝土盖板涵为例,对青海高原混凝土裂纹的产生及预防展开研究。研究结果表明:混凝土的早期养护和保温措施对保持混凝土适宜的温湿度条件以及提升强度和抗裂能力起到至关重要的作用。     

基于红外热成像的槽罐车内壁裂纹检测方法的研究

针对传统无损检测技术在槽罐车内壁裂纹检测中效率低、抗干扰能力差等问题,提出一种基于红外热成像的槽罐车内壁裂纹检测方法。研制了一种滚动式电加热棒作为热激励源,并采用新的激励方式对被检测表面进行热激励;根据热量传输过程中遇到裂纹时温度产生异常的原理,对被检测表面进行温度分析;优化了一种结合形态学滤波的自适应Canny边缘检测算法,改善了传统Canny边缘检测算法在采集的红外热图中的局限性。实验证明,该方法能够有效的识别和定位裂纹。