交流圆弧磁悬浮感应电机机制研究

磁悬浮（无轴承）电机利用磁场力使转子悬浮并驱动其实现高速或超高速旋转．基于传统电机技术提出一种交流圆弧电机原理,并按电磁轴承悬浮技术,水平方向对称于转子布置2个圆弧电机,垂直方向对称于转子布置2个圆弧电机,构成交流磁悬浮感应电机;建立电机在干扰作用下转子与定子间的间隙（气隙长度）变化规律,基于电磁理论建立了气隙磁感应强度的分布规律,利用虚位移原理建立电机电磁悬浮力和电磁转矩数学模型;通过有限元分析对磁感应强度、电磁悬浮力和电磁转矩等分布特性进行了仿真研究．     

追踪电磁污染

电荷的周围存在着电场，运动的电荷会形成磁场，而变化的磁场又会形成电场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波在空中传播就会形成电磁辐射。超过人体承受或仪器设备允许的电磁辐射称为电磁污染。[编者按]     

无线电磁听音原理

无线电磁听音系统是电磁感应原理的实际应用，在发送端，将放大的音频信号电流，通过长直导线形成随音频变化的多变磁场，在接收端，用线圈感应出音频电流，放大后通过耳机恢复成语音信号，无线电磁听音系统的辐射线，是扩音机输出负载，要求辐射回路总阻抗与扩音机输出阻抗相等或接近，以求得到最大输出功率，根据右手则，布线时要使辐射环路与磁声场方向始终保持一致，防止磁场抵销。     

新型双齿可变磁通记忆电机电磁性能分析北大核心

针对传统可变通记忆电机(variable flux memory machine,VFMM)电磁转矩性能低的问题,提出了一种新型双齿可变磁通记忆电机。首先介绍了新型双齿VFMM的拓扑结构和工作原理;随后应用2-D有限元分析方法,对比分析了新型双齿VFMM与传统单齿VFMM在低矫顽力(low coercive force,LCF)永磁体处于不同磁化状态下的空载特性,并对比了增磁状态下的电磁转矩;最后分析了双齿VFMM的转矩/转速和功率/转速特性。相对于传统单齿的可变磁通记忆电机而言,双齿可变磁通记忆电机的调磁系数增加了1倍多,相同电流下的电磁转矩提高了21.8%。结果表明:新型双齿VFMM具有良好的调磁性能和较大的输出转矩能力。     

电磁阻尼对低速电机转子横向非线性振动的影响

对交流电机转子横振时电磁阻尼及考虑电磁阻尼时转子横振进行了研究。首先应用磁场理论求得了电机三相不对称运行时电磁阻尼力，并对三相对称时的阻尼进行了计算。接着用拉格朗日－麦克斯韦方程求得了转子横向振动的方程，画出了三相对称时转子强迫振动的幅频曲线，并与实验进行了对照，实验结果与理论结果吻合的很好。     

从另一种对称性看电磁关系

先通过回顾电磁学的研究史、分析磁和磁性的定义,得出人们探索磁单极子的动因。然后通过将麦克斯韦方程组反演回该数学公式所反映的物理意义,从中发现了一种基于电本质的新的电磁对称性。基于这种新的对称性,给出了电场、磁场和电磁波产生的根本原因,电磁不确定性关系成为测不准原理的必然结果,并给出了当前磁单极子研究新进展中的一些特殊现象的解释。     

节能型直接电磁转矩负载的交流调速系统研究

介绍一种高效节能、双逆变器结构、差频控制的交流调速实验系统系统。实现了一种两逆变器直流母线并联运行差频控制驱动电动机 -电动机结构方式的拖动系统。这是一种创新结构的调速系统 ,由于建立了同轴电磁转矩方式的负载关系 ,省去了传统的电动机 -发电机系统结构下的能耗电阻箱。系统实现了再生能量的全部回馈利用 ,调速系统消耗的电源功率仅仅是用于系统电动机激磁、损耗和变频器的开关损耗等。实验系统能实现不同负载类型和运行方式下的变频调速控制个种性能指标     

经历探究过程，体验科学方法——谈楞次定律的教学设计

1 教学内容分析 电场和磁场是统一的电磁场的两个方面，高中教材已在前面分别研究了电场和磁场的基本性质，并学习了“电生磁”的现象与规律，初步认识了电磁之间的联系，电磁感应则在另一方面进一步揭示了电磁现象的联系——“磁生电”。电磁感应的内容既是前面所学内容的发展，又是后面学习“交变电流”、“电磁场和电磁波”等内容的基础。所以本章内容在电学教材中占有很重要的地位。     

涡流电磁驱动原理演示仪的制作

金属处于变化的磁场中时，金属内部将产生感应电流———涡流。根据楞次定律，涡流的磁场总是阻碍导体与原磁场的相对运动，形成电磁阻尼。涡流的电磁阻尼既可用于电磁制动，又可用于电磁驱动。为了增强学生的感性认识，提高学生学习的积极性，我们设计、制作了涡流的电磁驱动原理演示仪，效果较好，现介绍如下。１演示仪原理如图１a所示，金属圆盘紧靠马蹄形磁铁两极而不接触，当磁铁旋转时，在圆盘中就会产生涡流。这个涡流将阻碍磁铁与圆盘的运动，结果圆盘随磁铁旋转起来。２制作过程①用细钢筋焊制成一个如图１b所示的金属支架，在其上…     

电磁阻尼对低速电机转子横向非线性振动的影响

对交流电机转子横振时电磁阻尼及考虑电磁阻尼时转子横振进行了研究.首先应用磁场理论求得了电机三相不对称运行时电磁阻尼力,并对三相对称时的电磁阻尼进行了计算.接着用拉格朗日-麦克斯韦方程求得了转子横向振动的方程,画出了三相对称时转子强迫振动的幅频曲线,并与实验进行了对照,实验结果与理论结果吻合的很好.     

平面电磁波在无磁场等离子体中传播特性研究

推证了无磁场时电子等离子体的等效介电系数，根据本构关系认为无磁场电子等离子体属各向同性介质。从色散关系得出等离子体中传播电磁波的相速、群速，并以此为依据对等离子体中传播的电磁以性质进行了分析。     

涡流滑差耦合器电磁转矩的分析计算

本文在求解扩散方程过程中,对磁场非线性的两种研究方法作了综合的处理;把开槽的涡流盘转换为光滑表面的等效涡流盘之后,将鼠笼绕组导条与涡流盘之间比较复杂的边界条件加以简化,构成一个导条电流公式,然后分别计算等效涡流盘和鼠笼绕组的电磁转矩。     

利用霍尔元件测量直流电动机的电磁转矩

本文推导出霍尔电压和直流电动机电磁转矩之间的关系式,利用其线性关系,通过测量霍尔电压,即可以连续地在线监测直流电动机的电磁转矩。     

节能型直接电磁转矩负载的交通调速系统研究

介绍一种高效节能、双逆变器结构、差频控制的交流调速实验系统系统。实现了一种两逆变器直流母线并联运行差频控制驱动电动机－电动机结构方式的拖动系统。这是一种创新结构的调速系统，由于建立了同轴电磁转矩方式的负载关系，省去了传统的电动机－发电机系统结构下的能耗电阻箱。系统实现了再生能量的全部回馈利用，调速系统消耗的电源功率仅仅是用于系统电动机激磁、损耗和变频器的开关损耗等。实验系统能实现不同负载类型和运行方式下的变频调速控制个种性能指标。     

新型双齿可变磁通记忆电机电磁性能分析

针对传统可变通记忆电机(variable flux memory machine,VFMM)电磁转矩性能低的问题,提出了一种新型双齿可变磁通记忆电机。首先介绍了新型双齿VFMM的拓扑结构和工作原理;随后应用2-D有限元分析方法,对比分析了新型双齿VFMM与传统单齿VFMM在低矫顽力(low coercive force,LCF)永磁体处于不同磁化状态下的空载特性,并对比了增磁状态下的电磁转矩;最后分析了双齿VFMM的转矩/转速和功率/转速特性。相对于传统单齿的可变磁通记忆电机而言,双齿可变磁通记忆电机的调磁系数增加了1倍多,相同电流下的电磁转矩提高了21.8%。结果表明:新型双齿VFMM具有良好的调磁性能和较大的输出转矩能力。     

浅谈电磁污染

正当人们在充分享受电磁科技迅猛发展所带来的无限便利时,电磁污染这个无形杀手也不期而至,它虽然看不见、摸不着、嗅不到,但却不断地对人类的健康、生产和生活产生着巨大的影响.一、电磁污染及其来源电荷的周围存在着电场,运动的电荷会形成磁场,而变化的磁场又会形成电场,电场和磁场的交互变化产生电磁波.电磁波在空中传播时就会形成电磁辐射.超过人体承受或仪器设备允许的电磁辐射称为电磁污染,又称频谱污染或电噪音污染.电磁污染就其产生根源而言,一般分为天然和人为两大类:天然的电磁污染,有雷电、火山喷发、地震和太阳黑子活动引起的电…     

电磁蜂鸣器

电子实验室 1822年,法国物理学家阿拉戈和吕萨克发现,当电流通过其中有铁块的绕线时,它能使绕线中的铁块磁化,这就是电磁铁原理的最初发现。电磁铁通过通、断电流控制磁性,它是电流磁效应（电生磁）的一个应用,与生活联系紧密,如电磁继电器、电磁起重机、磁悬浮列车。     

利用霍尔元件测量直流电动机的电磁转矩

本推导出霍尔电压和直流电动机电磁转矩之间的关系式,利用其线性关系,通过测量霍尔电压,即可以连续地在线监测直流电动机的电磁转矩。     

电磁驱动的异步问题

讨论电磁驱动的异步问题,证明线圈的运动速度V小于磁场的运动速度V_B.     

浅析《电工学》中的“磁与电磁”

电和磁是两种神奇的能量,它们之间不是孤立的,电能生磁,磁在一定条件下也能产生电。《电工学》中"磁与电磁"这一内容理论知识点多,而且各种定则、规律容易张冠李戴,给人杂乱的感觉。本文对"磁与电磁"这一内容中的知识点和各种定则、规律进行整理,在一定程度上帮助读者减轻杂乱感,理顺各种关系。