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1.
民国时上海为东亚最大城市，其经济贸易发达，商事活动频繁，由于前期使用的小额面值交通联运图印花税票难以满足实际需要，而最高面值的1000元交通联运图在大宗高额交易时，商家还需填写印花税缴款书，因此上海地区部分商会便联合其他地区的多家商会联名上柏直接税署，要求印发面值更高的印花税票，以便利纳税。 相似文献
2.
民国交通联运图印花税票是抗战胜利后发行的新版印花税票，根据1943年5月修正的《印花税法施行细则》第六条规定：“如因特殊情形，经财政部核定，以他种方式替代贴用印花税票，其效力同”，又印制了无面值的交通联运图印花税缴款书，用以代替巨额税款的贴花，对纳税办法是一种改进。 相似文献
3.
抗战胜利后，为恢复经济，发展国家建设，国民政府制定了新的印花税法，并印刷了印花税票，其中交通联运图印花税票曾在税收中广泛使用，因币制改革，于1949年又曾用它加盖“金圆”邮票，新中国建立前后，新解放地区的人民政府，为恢复通信，也曾用它加盖的金圆邮票，再加盖“人民邮政”，用于通信，同时，还将联运图原票加盖“人民券”、“人民币”，用于税收。正因如此，收集爱好对于各种联运图税票及其加盖“金圆”邮票、加盖“区票”，加盖“人民券”、“人民币”税票，已进行了60年的收集、整理和研究。[第一段] 相似文献