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相似文献
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1.
阐述了HXD2型电力机车在日常检修中的探伤方法及注意事项,主要包括车钩缓冲装置、驱动轴组装、牵引装置3个部分,着力于为机车探伤提供可靠依据。  相似文献   

2.
笔者从包头西机务段配属的HXD2型电力机车电暖器频繁发生故障,严重影响生产效率的提升的工作实际出发,对发生故障的电暖器进行解体探究。  相似文献   

3.
随着铁路机务系统技术装备水平的不断提升,2013年由中国北车集团大同电力机车有限责任公司生产的交流传动八轴HXD2型电力机车投入运用。文章通过HXD2型电力机车限鸣装置的应用分析,从限鸣装置的构造、功能、故障分析进行阐述,以期进一步提高检修作业能力和效率,为运输生产提供可靠的动力保障。  相似文献   

4.
HXD2型电力机车在进行升弓作业时,如受电弓风缸阀在未开启状况下进行操作容易发生弓网故障。为了防止弓网故障的发生,研制了受电弓风缸阀未开启语音提示装置。  相似文献   

5.
HXD2型电力机车网络控制系统(TCMS)是一种符合TCN标准的列车通信网络,列车网络控制系统总线采用绞线式列车总线(WTB)+多功能车辆总线(MVB)的形式,列车级总线(WTB)采用双绞线,多功能车辆总线(MVB)的电气接口为电气中距离(EMD)介质。列车级总线(WTB)通过TCN网关单元实现列车运行控制功能,多功能车辆总线(MVB)通过主处理单元MPU实现车辆级总线控制。  相似文献   

6.
分析了HXDZ型电力机车制动系统管路故障的类型,并提出了故障处理方法。  相似文献   

7.
受电弓是机车的重要传递能源部件,也是从传递并获取能源的唯一部件。受电弓的故障直接维系着整个机车的安全运行,受电弓的检修与处理也确保着机车的每一次安全出行。  相似文献   

8.
《科技风》2016,(3)
简要介绍HXD1D型电力机车主断路器运行情况,针对主断路器的故障,进行调查及分析,提出相应措施,提高机车可靠性和稳定性。  相似文献   

9.
分析了新型HXD21000型电力机车升弓作业烧网事故的原因,提出了防止HXD21000型电力机车升弓烧网事故的措施。  相似文献   

10.
本文以和谐机车车顶配件高压连接器为研究对象,通过对其结构组成、动作原理、维护与保养等方面的剖析,为检修人员提供相应的理论参考依据。  相似文献   

11.
本文分析了HXD2B型电力机车控制单元运行中的故障处理方式,要求有效判断故障等级,选用故障处理方式与正确的故障分析程序,为HXD2B电力机车控制单元的检修与维护工作提供了参考依据。  相似文献   

12.
从HXD21000型电力机车的主断路器的工作原理、闭合工作过程及机车保护装置入手,对机车主断路器无法闭合的故障原因进行了分析,并提出了检查处理的方法。  相似文献   

13.
在我国铁路行业中,对于HXD3型电力机车的出现,不仅加快铁路运输也的工作效率,也提升铁路交通水平,但由于HXD3型电力机车易引发高压互感器爆炸故障,不仅会影响使用安全,也会给铁路业发展带来阻碍。以下本篇就针对HXD3型电力机车高压互感器多次出现爆裂的情况,分析爆炸的原因及其预防对策。  相似文献   

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15.
阐述了HXD2型电力机车的工作原理及对比实验,即:冷却塔的外部风源是从车顶盖上的侧窗吸进来的,而侧窗的滤网无法过滤掉柳絮等杂质,每到夏季的时候线上很多机车复合冷却塔内的散热器会被这些杨柳絮堵死而无法进行热交换,使主变流柜无法将热量散发掉,超过了40度,无法正常工作,影响了机车正常的运行。  相似文献   

16.
文章从HXD1型电力机车的主断路器的构造和工作原理入手,对机车主断路器无法闭合的故障原因进行了分析,归纳了相对应的故障处理的方法,总结了机车故障处理时的安全注意事项。  相似文献   

17.
HXD2型新八轴电力机车牵引控制单元网关板EB-MVBCAN-01(B)的主控芯片由于C8051F040芯片自身缺陷造成芯片重新上电后会出现程序不能正常运行的问题,导致机车报出"TCUx网关通信故障",针对该问题,对网关板电源监视电路进行了优化,优化后故障排除.  相似文献   

18.
机车环境和线路状态的差异,可能引发机车ACU-MVB网卡判断有误,或发至ACU的MVB信号在时间上不匹配,导致个别机车通信异常。根据上述故障,分析了故障的原因及原理,测试结论,找出处理方案。  相似文献   

19.
20.
介绍了HXD21000型电力机车常用操作的注意事项,并总结了机车常见故障的处置方法。  相似文献   

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