基于SMAR302的现场总线实验系统

以SMAR现场总线为中心设计的一套现场总线实验培训系统。介绍了系统的组成结构、特点及功能。     

现场总线在发电厂化学在线监控系统中的应用

本文简述了现场总线的技术特点、与局域网的区别,PROFIBUS—DP在发电厂在线监控系统中进行应用,从而降低成本,提高控制系统开放性。     

基于CAN总线煤炭安全监测无线传输系统的研究

针对目前的中小型煤矿安全系统中信号传输效率不高的问题,采用 CAN 总线技术解决的底层信号传输效率低的问题,实践证明该方案能够对提高煤矿安全生产系统的底层通信能力具有较好的效果.     

基于Profibus现场总线的小型柔性制造实训系统的设计与实现

介绍一种基于Profibus现场总线的集教学、科研为一体的小型柔性制造系统 (FMS)的设计与实现 ,具体描述FMS的硬件组成和功能、通信系统结构和特点 ,还对系统控制软件的功能进行分析和说明。     

基于PROFIBUS-DP现场总线的矿井排水控制系统设计

针对传统矿山井下继电器排水电控系统存在的不足,本文介绍了一种基于PROFIBUS-DP现场总线的井下排水控制方案。该方案根据水仓水位的变化及变化速度,自动判定启动水泵的时间和台数,尽量减少耗电费用,同时采用水泵均匀磨损原则,达到矿山生产的经济高效和安全的目的。     

基于Lonworks现场总线的过程控制实验平台

对自动控制实验原有的控制实验系统进行了升级,采用Echelon现场总线产品开发了基于Lonworks的闭环过程控制实验平台.经过升级的控制系统实现了对实验装置的集中管理、分散控制.实践表明,该平台提高了实验效率,有利于学生了解目前先进的控制技术,是掌握PLC(programmable logic controller)应用技术、学习过程控制工程、研究先进控制算法的良好平台.     

基于Profibus的现场总线控制系统的开发与设计

本文设计了一种基于Profibus的现场总线控制系统,系统采用WinCC作为上位机的监控软件,采用STEP 7作为下位机的编程软件。系统构成从上位监控到现场变量检测的全数字化通讯,实现了基于Profibus的现场总线控制系统的网络结构。     

基于PC的PROFIBUS现场总线技术实验系统

现场总线(Fieldbus)技术的产生堪称现代自动化领域的一次革命.它集控制技术、计算机技术和通信技术于一体,具有开放、分散、全数字化、智能化、双向、互联、多站点、多变量和互操作等特点,是现代自动化检测、控制装备的技术发展主流,目前已越来越广泛地应用于各个领域.     

现场总线的实时性探究

从PROFIBUS现场总线的存取协议出发,着重研究测量控制系统的数据传输时间并从单主站的测量控制周期的分析中得出了提高现场总线实时性的两个结论。     

基于CAN总线的数据采集系统设计

影响电除尘器的静电除尘效率的因素是多方面的,有温度、电压等.以电除尘器为研究对象,采用全分布式结构的现场总线系统,依靠现场智能设备本身便可实现基本的数据采集及控制功能.实时地采集除尘器的工作状况,并调整除尘器的运行参数,可以使电除尘器工作在最佳状态.     

一种多现场生产线状态监测系统的设计

针对企业跨地域多现场生产线状态数据实时监测需要,提出了一种基于CAN工业现场总线与互联网技术的数据监测系统并进行了架构设计。系统采用以STM32单片机为主控制器的现场数据采集器实现生产线状态采集,并通过CAN总线发送到所在地域计算机,各地域计算机之间利用互联网技术实现数据转存备份与实时访问。实验结果表明,该系统能可靠获取多现场生产状态数据。     

一种矿下安全监测与辅助救险系统的设计

利用光纤通信技术和微电子技术及LED照明技术相结合,设计了一种改进型的矿下监测及辅助救险系统。该系统克服了强电供能所易引起的火灾危险、信号传输的电磁波干扰等问题,同时增加了必要的辅助救险系统。     

机车视频安全监控系统设计

设计了一种新的机车视频安全监控系统,实现了对该系统的总体和车载终端的设计,对关键位置语音提示和疲劳检测功能设计进行了重点介绍.该系统在以往语音提示功能的基础上增加了疲劳检测功能.     

基于SOA的安全生产培训考试系统设计

为提高安全生产培训质量和教学水平,推行"教考分离",本文提出了安全生产培训考试系统设计方案,并给出了系统架构。已开发的系统采用SOA构架,有效地实现了培训中心全部业务流程管理和基于视频的远程监控,包括培训申请流程、考试申请流程、考试审批流程、考生考试流程、考试办证流程、准考证生成流程和试卷生成流程等。     

基于单片机的公交车温控系统设计

针对目前公交车制冷制热系统不能实现智能控制的问题,设计了一款基于单片机的公交车温控系统,此系统通过在车内前、中、后部位安装温度控制按键,让乘客自己决定车厢内的温度,其工作原理为：温度传感器和液晶显示器对实时温度进行采集和显示,单片机处理按键数据后控制继电器,实现车厢内温度的改变。     

基于CAN和以太网技术的电缆隧道远程火灾监测系统

针对电缆隧道环境恶劣、容易发生火灾事故等问题,设计了一种基于CAN现场总线和以太网技术的电缆隧道分布式智能监测系统。监测节点完成电缆温度和烟雾的实时监测,节点间采用CAN总线连接,并通过以太网与上层信息管理层的互联,形成分布式监视网络,简化了系统结构。     

浅论煤矿安全监控系统

近年来,我国煤矿安全事故频频发生,原因有瓦斯突出、透水渗水、非法操作、监控失效和设备故障等,除了人为和突发事件外,设备故障引起的事故也占不小的比例,因此建立完整的煤矿大型设备实时监测系统非常必要。     

高校信息机房环境数据网络化监控系统的应用研究

对比分析国内外环境数据监控的研究现状及相关产品,剖析存在的问题,介绍为解决高校网络中心机房设备无人值守时的安全问题而设计开发的一套基于网络的开放性网络监控和管理系统,并对该系统在高校信息机房的应用情况进行分析研究。该系统采用基于SOC的支持WEB发布的嵌入式监控站（Supervisory Station）,具备通用标准接口/协议设计、开放性的元数据等特性。     

基于GSM的远程气象实时监测平台的设计

介绍了基于了GSM网络传输的气象信息采集平台,可实现实时温度、湿度、时钟信号的采集．通过LCD1602实时显示设置温湿度变化异常报警机制;也能实现实时气象信息通过GSM模块TC35定时发送至数据中心站,接收后并在窗口显示,同时把接收气象信息连接成数据库并保存．数据中心站接受查询信息,比较并回复当下接收到的实时气象数据．实验表明,该设计方案合理可行,能实现气象信息的定时采集、稳定传输和实时报警．