浅谈车辆轮胎安全使用及应急处置

汽车轮胎随着汽车工业的发展而发展,高品质的轮胎为使用汽车的人提供了舒适、安全的行车感受。但由于质量、损伤等种种原因,车辆轮胎在行驶过程中有时会突然发生"爆胎",给车辆和驾驶员带来无法预知的危险或伤害。本文旨在通过分析常见爆胎原因,阐述有效预防爆胎事故的方法以及爆胎时的应急处理办法,为广大驾驶员提供安全行车的借鉴。     

汽车轮胎爆胎原因分析与对策

在大量的交通事故中,轮胎爆胎引起的事故比例呈上升趋势,对于轮胎爆胎的研究也一直未中断。本文主要从轮胎爆胎的种类,爆胎的影响因素以及轮胎防爆等方面进行阐述,以便合理使用汽车轮胎,降低交通事故的发生。     

汽车行驶在高速公路上产生爆胎成因及对策

车辆行驶中的爆胎事故频频发生。详细分析了爆胎过程和诱发爆胎的主要原因,提出了安装示警装置、泄气保用轮胎等主动和被动防止措施并介绍了轮胎的正确使用措施。对车辆轮胎防爆有一定的借鉴作用。     

汽车智能轮胎异物检测系统设计

汽车在行驶过程中如果经过路况特别差的地带,轮胎有可能会被异物刺穿造成损伤,进而发生漏气、爆胎等事故,严重影响行车安全,因此在汽车行驶时及时对地面附近的异物进行检测以避免发生轮胎破损是非常重要的。本文着眼于在汽车行驶过程中的轮胎异物检测系统的实际方案,分析了汽车轮胎智能异物监测的主要原理及智能检测系统的整理设计方案。     

一种轮胎主动安全装置的EBD制动控制分析

通过对在爆胎后的车辆在轮胎主动安全装置作用时进行分析,爆胎后的车轮与地面接触由原充气轮胎的弹塑性接触,转变为复合接触形式,车轮与地面最大附着力发生变化;汽车EBD系统ECU根据各传感器的信号进行各轮滑动率进行分析计算,对安装轮胎主动安全装置的爆胎后车轮的制动压力调节器及时进行最佳调节,达到最佳的制动效果.     

轮胎TPMS技术中国专利申请状况分析

轮胎TPMS系统(轮胎压力监测系统)是一种能够避免轮胎爆胎的主动式安全系统,已经成为汽车电子产业的热点技术。本文针对轮胎TPMS技术的中国专利申请,从专利申请类型、申请趋势、区域分布、申请人分布、技术构成等方面进行分析,并给出了一些具体建议供我国相关部门参考。     

浅谈汽车爆胎的成因与预防对策

近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据资料统计,由于轮胎原因引起的交通事故占总数的45%以上,其中爆胎就占轮胎事故总量的70%左右。因此分析汽车爆胎的成因,采取正确的对策,防止爆胎事故的发生,以便提高行车安全性,具有重要的现实意义。     

无线轮胎压力监测系统的发射系统设计

针对由于高速公路上汽车压力及温度过高的原因导致的爆胎问题,设计了无线轮胎压力监测系统(TPMS)发射系统的解决方案,包括发射系统的硬件和软件设计方案。发射系统模块硬件由英飞凌公司的智能传感器SP12、Microchip公司的主控芯片PIC16F876和Maxin公司的射频发射芯片MAX1479等部分构成;软件采用汇编语言编程,实时性高。该模块可以实时监测轮胎的压力和温度,并且具有体积小、低功耗和低成本等特点。     

高速公路汽车行驶安全使用轮胎的几点体会

高速公路上汽车的运行安全是人们普遍关注的问题,由于高速公路上车辆行驶速度较快,再加上汽车爆胎的威胁,人们的人身财产安全受到很大的威胁。因此,高速公路上汽车行驶对轮胎的依赖性很大,必须要保证汽车轮胎的性能完好,这样就可以减少爆胎给汽车行驶所带来的的影响。本文首先分析高速公路爆胎的主要原因,然后提出如何防止高速公路爆胎现象,最后提出高速公路上爆胎的解决措施。     

广闻博见

据专家预测,今年10月“智能”型轮胎将问世,且在美国推广。它具有:①监测轮胎压力。汽车驾驶员通过数码阅读器可以知道汽车4个轮胎的压力,当压力不足,仪表盘上的闪烁灯或蜂鸣器会发出警报。漏气保用轮胎能够自动提醒轮胎已经漏气,并能在突然爆胎后继续以每小时55英里的速度安全行驶125英里。②测量胎内温度。③测量承重量。④接通互联网:这种轮胎能把行驶间轮胎突然发生问题的信息传到互联网上,司机就会接到一个电话,告诉他最近的汽车维修点方位,尽快去那里修理。     

一种新型防爆轮胎设计

针对当前路面上时有发生的爆胎事故,本文提出了一种新型防爆轮胎的设计。针对爆胎事故的起因,本文对市面上的填充材料及成品进行对比,并提出了材料的选取及模型的构建过程的出解决方案,并优化相关参数。     

把维修店带在身边

现在的货运汽车无一例外都是满载的，不，应该说是超载，一辆满载五吨的东风翻斗车，装十吨是起点，多的则装了十五吨，一辆加长的五吨解放，有过装二十吨跑长途的事。汽车超载多了，最先承受不住的是轮胎，现在跑长途的司机，都有过半路抛锚的经历。如果是白天在城效外的话，则问题不大，要是三更半夜在荒无人烟的地段，则苦不堪言了。爆胎一个还算好，可以慢慢想办法，要命的是爆胎两个，则是毫无办法，唯有慢慢地用千斤顶顶起，拆下两个轮胎，再装上两个备胎。换完轮胎后，司机往往根本就没什么精力去开车了！维修店用的风炮吸引了我的注…     

智慧城市应急信息熵预警系统——以杭州为例

根据城市突发事件和"城市病"的特点,运用信息熵理论,分析系统熵增与熵减因素,将城市生态系统与信息熵有机结合,提出了城市熵的概念。通过智能识别物体属性特征和应急情报分析,以及已知事物的概率分布;由最大熵模型生成熵阈值,应用阈值分割法等,提出应急预测和预警方案。根据杭州城市数据大脑和G20峰会安保模式的实例,结合智慧城市与人工智能技术应用,设计一种"可测、可控、可视"的城市应急信息熵预警系统。     

汽车胎压监视系统的设计方案与思考

汽车胎压监视系统（TPMS）主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测,对轮胎漏气和低气压进行报警,以保障行车安全,是驾车者和乘车人员的生命安全保障预警系统。本文详细介绍了TPMS系统的组成以及器件选择、节能和安装等设计考虑因素。在汽车的高速行驶过程中,轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析,保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键,而TPMS毫无疑问将是理想的工具。     

汽车在高速公路上行驶时爆胎的原因及处理方法

简要分析了汽车在高速公路上行驶时爆胎的原因,并提出爆胎的处理方法和掌握好在高速公路上安全行车、科学使用轮胎的方法,从而达到安全、快捷地完成各项交通运输的任务。     

泄气保用(Run-Flat)轮胎技术专利分析

正本文利用DWPI和CPRSABS数据库,通过检索、统计、整理和分析国内外泄气保用轮胎领域的专利申请文献,对该领域的主要申请人进行了统计和分析。从充气轮胎被发明出来开始,轮胎的安全性能始终被研发人员视为一个关键技术,不断进行创新开发。近年来,随着汽车工业的不断增长,同时伴随着高速公路里程的不断增长,汽车在高速公路上因为爆胎发生交通事故的数量不断攀升。根据     

智能配电网在线监测与预警技术新发展

智能配电网作为智能电网的重要部分,对其实行在线监测与预警技术有着举足轻重的作用。它对于确保配电网安全可靠运行,了解配电网实时运行状况具有十分重要的意义。本文介绍了智能配电网在线监测与预警技术的新发展,新发展的工程化实施,可大幅提高电网实时稳定节能综合监控和预警能力,实现电网的智能化调度。     

单轨列车水平轮胎压监测系统概述

单轨列车转向架上装有水平轮胎,存在轮胎胎压过低、漏气或爆胎,本文介绍了单轨列车水平轮胎压监测系统的原理、方案、实施。     

珠江-西江经济带内河航运智能过闸服务机制研究

针对珠江-西江经济带内河航运智能过闸服务的特性以及智能过闸系统技术特点,对内河航运智能过闸的信息服务、应急救援服务、过闸预警、过闸调度机制进行研究,并对建立内河航运智能过闸服务机制所涉及的技术标准、技术应用和信息安全问题进行分析。研究结果表明建立内河航运智能过闸服务机制对提升珠江-西江航道船闸过闸效率及优化过闸流程有积极意义。     

基于业务量化模型的电网对标联动管控研究与实现

随着社会的发展,企业之间的竞争日益剧烈,对标管控有着十分重要的意义。对标管理中"指标数据与相应业务源数据对接"、"指标状态变化预警阈值"等问题成为实施闭环管理,推动公司对标工作规范、高效、有序开展的重要组成部分。本文通过构建层次化分析模型,业务源与指标数据之间构造数学模型,分析指标变化状态级别,建立指标与业务之间的紧密联系,并引入粒子群算法进行优化,求解预警触发值,构建省市一体的指标预警改进提升管控体系,提出对标联动管控体系,确定联动管控目标机制,切实与公司对标水平和管理水平的提升相辅相成。