我国高速公路服务区经营现状与营销管理策略研究

随着我国经济的发展,高速公路的消费需求日益增加。本文分析了国内外高速公路服务区的发展现状,并针对我国高速公路服务区存在的主要问题,提出了我国高速公路服务区营销管理策略。     

安徽省高速公路服务区的社会责任履行现状及发展趋势

随着国家加快发展高速公路的建设,作为高速公路6大管理系统中占有重要位置的附属设施——服务区也不断深化改革,加快发展,为促进经济发展和方便人民出行和生活做出了重要的贡献。作为国有企业经营下的服务区由于受体制等历史原因影响,服务区存在管理分散、以包代管、责任不清、经营者重效益轻责任等问题,未发挥应有的社会效益和经济效益。本文论述了服务区社会责任的实现和存在问题,也提出了未来省内服务区社会责任的发展趋势。     

高速公路服务区改造提升项目施工中的难点及对策——以云南交投服务区改造提升项目为例

为进一步提升高速公路服务区的服务质量,更好满足人民群众日益增长的美好生活需要,根据交通运输部办公厅印发的《2018年全国公路服务区工作要点》相关要求,云南省为做好服务区基础服务设施保障、建设场景“智慧化”、打造美丽云南“新名片”,对全省高速公路服务区进行全面改造、提升。由于高速公路服务区全面改造提升项目是在已建成使用的高速公路服务区内施工,施工管理难度大,文章以施工管理中所遇问题为导向,从质量、进度、安全和组织与协调4个方面分析服务区改造提升项目施工中的难点及对策。     

刍议PPP模式在海南自贸港高速公路服务区建设运营中的应用

分析了海南高速公路服务区的建设运营现状,介绍了PPP融资模式的概念和应用背景,研究了服务区建设运营一体化PPP模式的必要性与可行性,提出了海南自贸港高速公路服务区PPP运营模式,以期通过PPP模式,创新公路服务设施建设运营一体化,探索交通基础设施项目融资的新渠道,提升高速公路服务水平。     

高速公路服务区房建空间利用的探析

目前,经济发展进入到一个新的阶段,这使得人们越来越重视建筑空间利用。建筑空间利用是指在建筑功能达到要求之后,对其空间进行处理,这种空间处理可以给人们视觉上带来美感,给人们精神上带来满足。做好高速公路服务区房建空间利用工作,对于高速公路造价节约有着重要意义。     

高速公路海绵服务区LID设施研究

文章以海绵城市建设理论为依据,采取低影响开发理念,选取渗透路面、渗透式植草排水沟、绿色屋顶、集雨绿色生态系统、土壤入渗改良剂、渗排一体化系统等作为海绵服务区建设的应用设施,进行了建设要点研究分析,为高速公路海绵服务区LID设施的选取提供借鉴。     

交旅融合背景下高速公路旅游服务区发展研究

近年来,随着我国高速公路网络的形成以及交通运输与旅游的融合发展,高速公路服务区正朝着娱乐休闲交旅融合转型,已不仅仅是为驾驶员提供休息以缓解疲劳驾驶的地方。文章结合目前交通运输与旅游融合发展已经成为交通行业转型发展的新趋势,在系统梳理国内高速公路服务区发展现状、深入分析高速公路服务区形成机理及其发展的基本形态的基础上,提出了高速公路服务区主题特色发展模式。根据服务区主题特色选择模式,得出了主题服务区至少可以具有三重价值,并从三个层面能有效地促进地方经济、社会、文化发展。     

高速公路服务区污水处理及回用技术选择

目前,针对高速公路服务区污水处理的技术有很多种,鉴于各地的地域差异,在选择污水处理及回用技术时需要考虑地区差异、因地制宜找到适合本地区的污水处理技术。本文通过对几种污水处理及回用技术的介绍,分析他们的地域适用性,为不同地区污水处理技术的选择提供参考。     

高速公路扩建工程中涵洞、通道的加宽设计

结合高速公路服务区改建加宽,对沿线涵洞、通道测量、调查方法及加宽处理进行阐述.     

西安绕城高速汉城服务区路面底基层设计

结合实际,简要介绍了西安绕城高速汉城服务区路面底基层设计。     

高速公路服务区开裂路面维修效果快速评价方法研究

为了对日益严重的高速公路服务区路面裂缝病害进行有效的维修处治,以某高速公路服务区路面维修工程为依托,制订了服务区开裂路面维修方案及维修效果检测方案,并提出了基于FWD的高速公路服务区路面维修效果评价指标及标准。研究结果表明,采用裂缝两侧注浆处治与灌封相结合的方案维修效果十分显著,对破坏严重的位置进行维修后,动态弯沉平均值降低20%～30%,传荷系数提升至原来的3～4倍。建议将荷载盘中心弯沉D_0和传荷系数D_0/D_(200)两个参数作为维修效果评价指标;设计维修方案时应着重提升裂缝两侧1m范围内的路面结构强度。     

浅谈高速公路绿化

高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中,公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地;服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。     

发展一体化现代物流,助推高速公路服务区产业升级——福建省高速公路服务区发展现代物流试析

笔者根据自身十余年的服务区经营管理工作经验,试析了在福建省高速公路引入现代物流产业的依据、优势,并提出了引进物流产业的初步构想,借此抛砖引玉,为服务区管理者、经营者提供参考。     

浅析高速公路指路标志的规范化设置及人性化设计

针对高速公路指路标志的现状,从网路化、系统化、人性化"三原则"论证了指路标志的规范化设置,并从服务区预告标志的设置、标志中英文的设置、标志设置顺序及间距和经济适用性四个方面提出了指路标志的人性化设计建议。     

广西高速公路绿化植物优化配置研究

纵观广西高速公路的植物配置现状,存在一些需要解决的问题,本文探讨了广西高速公路植物配置应当遵循的主要原则,分别针对服务区、中央分隔带以及路堑和路堤边坡的不同绿化要求和功能特点,给出了广西高速公路绿化植物的优化配置方案和模式。     

风雪中我们紧急行动——记赵国秋同志在2008年春运滞留旅客心理援助行动的事迹

在心理学中经常会讲到一个概念,就是抗逆力或者心理弹性,它指的是个人面对生活逆境、创伤、悲剧、威胁及其他生活重大压力时,要具有一种良好的适应能力。2008年初的连续数场大雪和罕见雪灾,让来往于全国各地的火车和汽车出现大面积晚点和停运。在广东、湖南、浙江等地,数百万名旅客滞留异乡,有的人已经在车站和高速公路服务区等候了好几天。     

高速公路选线中匝道设计浅析

高速公路在设计的时候,要注重高速公路选线中匝道及前后的加速和减速车道的设计,确保行车的安全与舒适。本文主要对高速公路选线中匝道的概念,和流出匝道,流入匝道,前后的加速、减速车道的设计做了简要分析,希望能为以后的工作提供一定的参考。     

高速公路服务区房建工程屋面防水施工

高速公路服务区房建工程的屋面防水施工已经成为当下重点研究的内容之一,希望能够对高速公路服务区的使用质量进行全面的提升。本文主要是对服务区建筑防水施工的重要性进行阐述,然后对服务区出现屋面渗漏的原因进行一定的分析,提出了屋面防水施工需要注意的几个方面的内容,希望能够对高速公路房建工程的功能进行更好的发挥。     

排水系统对高速公路使用质量的影响

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并针对高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务。     

高速公路发展及设计方向

我国目前的高速公路发展设计方向与国外有着明显区别,因此,不应直接引用国外的研究成果,有必要对我国的高速公路的现状、发展及存在的问题进行充分研究,以便形成适合我国国情的高速公路建设发展体