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第四章 第四节 重点开展无线电遥控项目(1960~1962) 1960~1962年我国国民经济发生严重困难,根据中央关于精简机构的指示,全国的航空模型俱乐部由103个减少到39个。开展活动较好的大、中城市航空模型俱乐部只保留一个或并入航空俱乐部;其余则与航海模型、无线电、摩托等项目合并组成综合俱乐部;小城市及县级的航空模型  相似文献   

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2.多种类型的竞赛 频繁的竞赛活动是这段时期航模运动的特点之一。每年的全国性竞赛带动了地方性竞赛的兴起,从自发组织的校际小型竞赛到省市级和省市问各种类型和规模的竞赛及测验难以尽数。其中,基层竞赛有:南京1959年8月举办了第二届全市小学比赛,青石街小学和鼓楼小学分获两个项目  相似文献   

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三、突破世界纪录 参加世界锦标赛、创造世界纪录是我国航空模型运动走向世界、开放国际交往的主要途径。体育运动项目的纪录是该项目最高水平的标志。大多数体育项目,如田径、游泳等的纪录都是在比赛中产生的,这是因为其纪录项目内容和要求与比赛项目一致。但是,航空模型的纪录项目与比赛项目在内容和要求上不一致(除个别项目,如室内模型飞机留空时间以外),两者的规则也不一样。航空模型的竞赛活动分为两大类,一类是按得分成绩评定名次的比赛,如省、市、全国比赛和世锦赛,按规则对各个比赛项目都有严格的技术要求和多种限制,例如F1C模型飞机只允许发动机工作7秒钟,并且必须使用标准燃料。  相似文献   

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第五节。重新进入正常发展轨道(1963-1966)。三年困难时期过去后,各行各业的工作逐步恢复正常,各级航模机构也逐步充实并积极开展工作;恢复了竞时和线操纵项目的全国比赛,普及活动面从1963年起逐渐回升,到1965年又进入了繁荣时期。  相似文献   

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1966年开始持续十年的“文化大革命”给中国人民造成极大的灾难;航模运动也同其他体育项目一样,遭到了空前的摧残和破坏。22个省、市、自治区和解放军所属航空运动俱乐部的航模运动员队伍和各地的业余航模协会、俱乐部全部被解散;教练员、运动员也被迫下放或改行;训练器材和设备几乎完全散失。  相似文献   

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二、参加世界航空模型锦标赛 (二)迈入世界冠军行列(1983~1987) 3.F1A个人和团体雄居榜首第二十二届世界自由飞航空模型锦标赛于1985年8月13~17日在南斯拉夫利夫诺(LIVNO)市举行。参赛的有35个国家的251名选手,世界上所有强队及各国好手几乎都到齐了,前世界冠军就有17位。亚洲多年未参赛的朝鲜和日本也参加了。中国航模队由14人组成:领队甘彦龙,副领队兼翻译黄永良,教练员张涪生、郭浩洲,张建福,运动员每项3人。  相似文献   

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三、线操纵项目的全国竞赛(1980~1986) 线操纵模型飞机设有4个国际级的比赛项目,代号分别为F2A、F2B、F2C、F2D。我国在20世纪80年代以前,主要是开展线操纵圆周竞速(F2A)和特技(F2B)两项。1980年10月10日~24日在成都举行了全国线操纵航模比赛,有26个省、区、市28个队的134名运动员参加比赛。此次比赛录取单项前六名,总裁判长甘彦龙。比赛项目除F2A、F2B外,首次将小组竞速(F2C)和空战(F2D)列为正式竞赛项目。  相似文献   

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在改革开放的形势下,从1982年起全国体育系统进行了体制改革,取消了“军事体育”的名称,原军事体育项目与田径、球类一样,同属竞技体育项目;撤消了国家体委军事体育局,航空运动项目隶属于国家体委训练竞赛一司。训练竞赛一司下设航空运动处,徐国安担任处长,甘彦龙主管航空模型项目。作为国家体委直属单位的北京航空运动学校,由于良乡机场未能收回,北京地区又没有飞行场地,所以该校于1983年4月撤消。飞机跳伞队并入国家体委安阳航空运动学校,  相似文献   

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