斜拉索的振动分类及振动机理探讨

对斜拉桥拉索的振动类型,不同学者有不同的分类方法,文献[1]及文献[2]对斜拉轿拉索的各类振动进行了分析.至今发现的斜拉索可能发生的振动类型有以下几类:涡激振动;尾流驰振;抖振;空气动力失稳;风雨振动和参数振动.     

斜拉桥拉索振动的控制算法探讨

斜拉桥的主要部件是拉索,拉索的大幅振动会影响拉索的使用寿命及桥梁安全。主要介绍了斜拉桥拉索振动控制的发展概况,重点介绍了常用的控制算法,对各种控制方法进行了比较,指出半主动智能控制是一种有效的控制方法。     

斜拉索风雨激振分析及减振方法

斜拉索因其柔度大、阻尼小等特点,在风雨共同作用下易发生大幅振动,对斜拉桥产生严重的危害.本文总结了拉索振动的特征和目前常用的几种减振方法.     

斜拉索的风致振动形态及减震措施分析

斜拉索是斜拉桥的关键部位和主要承载部件。索的大柔度、小质量和小阻尼等特点,极易在风、雨、地震及交通等荷载作用下发生振动,拉索长时间的大幅振动对结构耐久性的影响己成为斜拉桥发展和运营中的严峻课题。对斜拉索的风致振动形态进行了分析,并阐述了一些常用的减震措施,为今后的进一步研究提供了基础。     

拉索-TMD系统在风荷载作用下的减振分析

首先介绍了拉索-TMD系统的参数及有限元软件Ansys模拟所用的单元,再通过Matlab模拟脉动风功率谱和风速时程得到相关数据转化成风荷载,导入Ansys中进行模拟计算。通过有限元模拟探讨在一定范围内改变TMD的质量参数、刚度参数、阻尼比,得到拉索在数值模拟的风荷载作用下的减振效果。最终可针对拉索的一阶模态振动,进行TMD参数的最优配置以达到抑制拉索振动的效果。由此可对实际工程中TMD的配置具有一定的参考作用。     

斜拉索自供电MR阻尼器减振系统研究

斜拉桥作为一种新型桥型,以其经济性与显著美学特性得到了快速发展。斜拉索作为斜拉桥的主要受力构件之一,因其柔性大、质量小以及结构阻尼低等特点,极易发生大幅振动。为此,本文总结回顾了斜拉索现有减振措施,详细介绍了基于直线式电磁振动能量回收技术、旋转式电磁振动能量回收技术与压电能量回收技术的自供电MR阻尼器减振系统,有望为斜拉索减振提供新技术与方法参考。     

大跨度混凝土斜拉桥施工控制

结合上地斜拉桥的实际情况,提出了上地斜拉桥施工控制目标、施工控制内容、具体的施工控制方法和施工控制精度等施工监控方案。本文利用有限元软件MIDAS对上地斜拉桥建立了平面分析模型,进行了拉索施工阶段计算,从而确定斜拉索一张及二张力,随着施工工期的进行,调整了拉索张拉次序及时间,保证了整桥在拉索张拉施工过程中的安全。     

高宝金融大厦鱼腹式拉索结构施工技术

高宝金融大厦幕墙含有四个鱼腹式拉索结构单体,本文研究了拉索的施工仿真计算、施工工艺及索力、结构变形监测方法等。     

钢桁拱架设之吊索塔架挂索施工技术

吊索塔架在钢桁拱的悬臂架设施工中起着举足轻重的作用,其中斜拉索的挂设是最为关键的一环,同时也是难度最大的一环。对吊索塔架斜拉索的挂设计算及施工进行了详尽的介绍,对以后吊索塔架及斜拉桥施工中斜拉索的挂设有很大的参考意义。     

基于极限学习机的拉索多参数识别

拉索是斜拉桥中至关重要的受力和传力构件,因此,在桥梁运营期间准确识别拉索的索力极为重要.为准确计算拉索索力,本文推导了考虑拉索抗弯刚度的在3种特殊边界条件下拉索索力和自振频率的关系式.由于当边界条件为两端固接和一端铰接一端固接时,拉索索力和自振频率的关系没有显式表达式,采用极限学习机神经网络在已知拉索索长和前两阶频率的情况下,识别这2种特殊边界条件下的拉索索力和抗弯刚度,并通过工程实例验证了该神经网络的精度,证明了该算法具有实际工程意义和应用前景.     

钢管混凝土系杆拱桥索力控制方法研究

拉索结构因具有经济实用、轻巧美观等优点越来越多的被设计和建造。在拱桥中,拉索一般是以吊杆的形式出现。在系杆拱桥的设计和施工中,对索力的调整可以明显的改变结构的受力分配,优化结构受力。因此拉索受力合理性决定了拱桥的结构内力分布是否合理,设计与施工中拉索的测试和调整及其准确性十分重要,它是整个桥梁结构受力状态的关键因素之一。本文主要研究成桥索力的控制方法。     

斜拉桥换索准则探讨与研究

近些年来,越来越多的斜拉桥进行了拉索更换或索力调整等维修加固工作[1]。由于斜拉索更换设计的相关规范的缺乏,多数斜拉桥拉索更换工程的决策及设计过程缺乏理论依据,造成斜拉索的实际使用寿命远远小于设计使用寿命。为此,本文提出制定换索准则的必要性,并对斜拉桥各结构参数进行比选分析,确定以拉索安全系数为控制参数的换索准则。最后通过换索工程实例,对该准则的实施过程进行验证,并对控制参数的阈值进行了修正,以提高其适用性。     

非接触式汽车拉索尺寸测量系统研发探讨

摘要：汽车拉索的尺寸对汽车的性能具有重要的影响,因此尺寸的测量技术方法就显得非常重要。本文探讨了接触式测量拉索存在的问题,提出非接触式测量的方法,阐述了非接触式测量中微元法测量长度和边缘检测的基本原理。对DSPTMS320LF2407的软件和硬件的设计进行分析,从而获得该系统的测量准确度和测量时间。经过实践,该系统测量汽车拉索尺寸的准确度相当高。     

机场航站楼预应力拉索施工方案

萨尔图机场航站楼屋面结构为张弦钢拱结构,端部每榀下弦设一根主拉索和四对副索,其余部位每榀下弦设一根主索和十九对副索,拉索施工严格按设计要求进行,分段、同步,对称的方法张拉预应力。     

钢绞线斜拉索防腐施工技术的探讨和应用

斜拉索是斜拉桥的关键受力构件,它的防腐成功与否直接影响斜拉索的耐久性和安全性。结合某矮塔斜拉桥防腐实例,重点对钢绞线斜拉索防腐体系进行了研究了探讨,针对锚具、针对索体的连接部分以及外露部分的防腐提出了有针对性的防腐处理措施。     

临海大桥斜拉索施工技术

全面介绍临海大桥斜拉索的制作、安装、张拉施工技术和斜拉索安装索力的计算和控制.     

某大跨度双塔斜拉桥地震响应分析

本文利用ANSYS有限元软件,建立了某大跨度双塔斜拉桥有限元模型,采用反应谱法分析该斜拉桥在同时受到顺桥向和竖向地震波激励下的动力响应,通过计算分析得到:该桥在同时受顺桥向和竖向地震波激励时,其跨中破坏最严重,呈波浪状向下弯曲的形式;中索塔的斜拉索破坏较严重,上索塔的斜拉索破坏程度比较小。研究成果将为今后类似的斜拉桥的抗震性能分析提供一定的参考。     

斜拉桥索力测试影响因素分析研究

本文主要阐述了振频法测试斜拉桥索力的原理,分析了斜拉索的抗弯刚度、垂度、索长、边界条件以及温度等对斜拉桥索力的影响.     

浅析斜拉桥主塔施工索道管定位技术要点

桥体施工之中,斜拉索紧密衔接着主梁及布设的主塔,索道管固定了这样的两侧,是必备的配件。针对于斜拉索、相关的索道管,为了规避剧烈摩擦损毁桥体、影响建造质量,就应确认主塔架构内的斜拉索彼此等同,设计同一平面。这样做,规避了布设锚固时的偏大差值,附加弯矩应被调控在准许的范畴内。斜拉桥特有的施工流程内,注重主塔施工,精准定位必备的索道管。     

独塔单索面复合型前支点挂篮施工技术研究

随着桥梁施工技术的发展,越来越多少市政交通采用斜拉桥。斜拉桥造型优美,梁体尺寸较小,桥梁的跨越能力较大;受桥下净空和桥面标高的限制少;抗风稳定性比悬索桥好,不需悬索桥那样的集中锚碇构造;便于悬臂施工等。斜拉桥施工大多利用斜拉桥自身的在结构上的优点,悬臂浇筑施工时选择前支点牵索式挂篮,由斜拉索和已浇梁段共同承担待浇梁段的全部重量,以减轻施工设备承担的荷载,充分发挥斜拉索的作用。斜拉桥采用挂篮施工时,由于其结构复杂,超静定次数多,挂篮的设计直接影响斜拉桥施工质量和施工安全,因此进行独塔单索面复合型前支点挂篮施工技术研究十分必要。