中国“海上丝路”始发港探源

中国“海上丝路”究竟始发于何处？它始发于汉代合浦郡和合浦县治所旧州江口港，即今广西浦北县泉水镇旧州江口。这是因为，浦北县旧州江口港是汉代合浦郡、县的政治、经济、化中心；旧州江口港是古代南流江内的重要港口；旧州江口所在地的浦北县古来就是盛产丝绸之乡。     

证本求源弘扬海上丝路的开拓精神——读吴传钧院士主编的《海上丝绸之路研究》

关于海上丝绸之路始发港等问题的研究，已往的专家学者们似乎更多地把目光放在东海和南海东部沿岸的港口，而地处南海西北部北部湾海岸、与东南亚、南亚有着更便捷海路、早在西汉时代就已经开辟了“海上丝绸之路”的合浦似乎被人们遗忘了。吴传钧院士主编的《海上丝绸之路研究》一书，从考古文物、历史文献、地理学等多角度，以无可辩驳的事实，论证了合浦是“海上丝绸之路”的始发港，并进一步说明了环北部湾地区不论是在历史上还是在今天，都是重要的经济文化圈。     

"海上丝路与广州"研究若干问题的思考

广州是传统的海港城市 ,建城至今已有 2 2 16年的历史 ,它建城之始便与我国海上丝路的开辟有着直接联系 ,因而研究海上丝路的发展 ,无疑是研究广州发展史的重大课题。从广州城始建特色与海上丝路之开辟、陆上丝路与海上丝路优劣态势互易对广州的影响、海上丝路之多功能、广州港与泉州港地位对比等多角度分析 ,丝路绝非单一的经贸功能 ,它同时兼具中外政治交往功能和文化交往功能 ,只有对丝路这三大功能进行全方位考察 ,才能真正阐明丝路对促进世界各国社会文明的巨大贡献。     

浅析唐代的海上丝路与中外文化交流

自唐代中叶伊始,陆上丝路因受交通阻塞迅速衰败,而随着经济中心的不断南移,以及南方相对和平的有利环境,海上丝路开始蓬勃兴起。唐代的海上丝路主要有东海（今黄海）和南海两条航线,东海航线的主要贸易对象是朝鲜和日本,南海航线的主要贸易对象是东南亚地区、南亚地区和阿拉伯地区。唐代的海上丝路交换的不仅仅是丝绸、瓷器等商品,它更是世界各族人民灿烂文化和宗教、艺术、风俗等交流的桥梁,为世界各地物质文化和精神文化的交流和传播起到了巨大的推动作用。     

潮汕地区融入“海上丝路”战略的平台构建与路径分析

潮汕地区与"海上丝路"有着深厚的历史渊源,拥有丰富的海外华人华侨资源,在"海上丝路"建设中有重大的历史与人文优势,但也面临种种挑战。为此,应积极构建区域性的、制度化的交流机制与合作平台;全力建设好华侨经济文化合作试验区和闽粤经济合作区等区域合作平台。政府统筹,民间协同,依托港口、机场和高铁等基础设施构建互联互通平台,加强轻资产行业产品的贸易与服务,推动形成以产业园区为载体的合作机制;加强文化产业的合作,提升潮汕文化影响力;潮汕地区要将"海上丝路"建设纳入构建全方位开放战略中,加强与珠三角、泛珠区域和东盟三个层面的联动,提升合作绩效,发挥整体协同效应。     

从泉州华侨看泉州港在海上丝路的历史地位

本通过分析泉州侨乡族谱中的华侨史料，即泉州华侨宋代出国安南、南宋至元代前往海外贸易、明代以后为侨居地的开发和建设所作出的努力、以及进行中外化交流等情况，说明泉州华侨为海上丝绸之路的形成和发展做出了很大的贡献。由于泉州港是泉州华侨出国的一个主要港口，因而泉州港在海上丝绸之路具有重要的历史地位。     

论明代月港在中国海外交通史上的地位

明代中后期,西方殖民势力东渐,倭患荼毒,市舶司贸易衰落,广州、明州、泉州、福州等对外贸易港口相继退出,而漳州月港由于特殊的地理条件和经济因素快速兴起,成为中国东南最重要的对外贸易港口,也是唯一合法的民间贸易港口.月港的历史地位表现为:首开我国民间海外贸易的先河,首度参与国际贸易竞争,首创民间海外贸易管理机制.同时,进一步养成塑造了闽南人的人文性格.在海上丝绸之路的链条中,无论是从时间或是空间上看,漳州月港均是不可或缺的重要一环.     

边界视域:明朝海上丝路漆器文化的生产、贸易与溢出

尽管明朝国家实施"朝贡"等想象性边界开放政策,但诱人的漆器还是在郑和下西洋及走私贸易中逾越国界,走向世界。在全球范围内,中国漆器已然被世界消费,并冲破其民族文化边界,彰显出"中国制造"之漆器在世界的身份与地位。     

唐宋之际登州港的繁荣与福建海上交通的发展

唐宋之际,作为中国北方最繁荣的港口,登州港是五代闽国沟通中原的重要途经口岸,为闽王的偏安一隅以及福建沿海交通北方、促进福建经济发展起到了不可忽视的作用;登州港还是闽商通往东北亚的主要中转港口,至少在北宋初期,闽商频繁出入高丽,与登州港有一定关系。同时,登州港的繁荣也离不开与其他港口的贸易往来,它们的关系是相互的。     

"海上丝绸之路"与钦州的发展

自汉代起 ,中国开辟了以合浦、徐闻为主要起点的对外交往的“海上丝绸之路” ,客观上促进了以合浦为中心的钦州湾地区的经济开发和民族的融合。钦州自秦汉以来的开发和发展与“海上丝绸之路”的繁荣有着密切的关系 ,研究“海上丝绸之路”文化 ,对钦州的进一步发展将会起到重要的作用     

汉代海上丝绸之路出土金珠饰品的考古研究

参照国内外学者对中国大陆出土金珠饰品的研究成果,对南海沿岸汉墓历年所出金花球等饰品进行比较研究,可以得出如下认识:合浦金珠饰品体现出域外风格,它在南海一带流行的年代主要是在东汉时期,当与以海上丝绸之路为代表的南海一带经济文化交流有密切关系;但从金珠焊接方法等制作工艺判断,这种产品本身是舶来品还是汉地产品,还存在疑问。从考古发现判断,金珠饰品有在合浦当地制作的可能性。     

海上丝绸之路海陆对接线的开辟及其现代意义——谈贺州区域文化传统现代化

西汉海上丝绸之路的开辟,是古代农业文明经济全球化的体现,它促成了今天的东盟各国与中国的友好往来.今天,工业文明经济全球化再一次把中国与东盟紧密地结成一个整体.探讨古代海上丝绸之路海陆对接线——贺州海上丝绸之路古道的形成发展历史可知,在海上丝绸之路贸易过程中所形成的地区文化传统,在经济全球化以及中国与东盟自由贸易区启动中对地方经济发展具有推动作用.     

草原丝绸之路上的蒙元金银器发现与研究

蒙古族先后建立了蒙古国与元朝,在前代诸民族共同铸造的草原文化的滋润下,创造了具有区域性和民族性的蒙元文化,留下了丰富的文化遗址,出土了大量的包括金银器在内的文物。根据考古资料看,这一时期的金银器在造型、纹样和工艺上延续了前代草原金银器的风格,又兼容中原文化和西方文化的因素,形成了比较明显的时代风格,在草原金银器发展序列中处于一个延续时期,促进了草原地区与中原地区、西方国家的文化交流。     

融入国家“21世纪海上丝绸之路”战略的优势与对策论析——以福建为例

福建作为历史上"海上丝绸之路"的起点,应抓住机遇,发挥海洋渔业、闽籍侨商丰富的人脉资源、国际商业网络的优势,深化与东盟在各个层面的经济合作,全力构建一条面向东南亚国家、以经贸和文化为内容的新时代海上丝绸之路,争取在国家"海上丝绸之路"建设中凸显福建的地位和作用。     

隋唐时期丝绸之路贸易管理政策析论

＂丝绸之路＂是汉代张骞通西域以后中国与外界联系交往的主要通道之一。隋唐时期是丝路贸易发展的黄金时期。隋朝采取军事和政治方针,拓展西北疆域,建立对西域发展贸易的商镇、军镇;派重臣裴矩在河西走廊进行招商活动,扩大隋与西域、中亚、波斯的经济联系,积极发展丝路贸易。唐朝在＂安史之乱＂之前的将近一个半世纪中,以强大的军事、政治、经济力量保障了丝路的畅通。中原政府在丝路广设驿站、推行＂过所＂、＂公验＂等制度,其丝路贸易管理政策在隋朝基础上有所完善和发展,直接推动了丝路贸易的全面繁荣。     

古罗马的海上丝绸贸易之路

在丝绸之路开通之前,中国丝绸已流入古罗马,引发了古罗马对丝绸需要的矛盾,使其急待寻求和开辟丝绸贸易途径,虽然开通了南北两条陆上贸易之路,但更为重要的是在公元前开辟了一条通向中国海岸的远洋航道,使古罗马有了海上的丝绸贸易之路。     

新时期日本共产党对"日本式社会主义"道路的新探索

世纪之交．日共对新世纪形势作出了判断,提出“资本主义框架内的民主改革”是日共新世纪通向社会主义的必由之路;认为通过和平的议会手段,在21世纪早期建立多党执政的“民主联合政府”,继承资本主义的“全部价值成果”,在资本主义宪法框架内进行民主改革,逛而迈向日本式的社会主义是可能的。