聚丙烯纤维水泥混凝土在沥青面层维修中应用简介

白色超薄混凝土罩面层是随着聚丙烯纤维水泥混凝土出现而发展起来的一种专门针对沥青路面维修的新型罩面层.     

浅谈沥青表面处治与封层施工

沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的沥青面层.各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥混凝土路面上的应力缓冲层各种防水层和密水层、预防性养护罩面层.本文针对沥青表面处治与封层施工进行了全面阐述.     

浅谈旧水泥路面沥青罩面层的施工与改造

本文首先阐述了旧水泥混凝土路面的结构特性,然后,对沥青罩面层的设计方法进行了分析比较。在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理,只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。并以实例的形式对旧水泥混凝土路面的沥青罩面处理进行了评价。     

浅谈旧水泥路面沥青罩面层的施工与改造

本文首先阐述了旧水泥混凝土路面的结构特性,然后,对沥青罩面层的设计方法进行了分析比较。在进行加铺沥青混凝土面层之前必须对原有旧水泥混凝土路面病害进行认真彻底的处理,只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。并以实例的形式对旧水泥混凝土路面的沥青罩面处理进行了评价。     

复式微表处在水泥混凝土路面养护中应用

目前,水泥混凝土路面养护罩面缺乏成熟的经验,采用复式微表处罩面是一种新的方法。某二级公路水泥混凝土路面采用复式微表处罩面后取得了较好的效果,本文介绍了复式微表处在水泥混凝土路面养护罩面施工中的一些经验。     

水泥混凝土路面沥青罩面层反射裂缝的防治

本文结合松滋市城区道路改造工程实践,通过对防治反射裂缝方案设计、材料性能试验并结合中间加筋层施工工艺对旧水泥混凝土路面沥青罩面层防治反射裂缝的方法进行研究。重点介绍采用玻纤格栅加筋防治反射裂缝的作用机理及施工方法。     

基于旧水泥砼路面上的沥青罩面施工要点

介绍目前辆采用的多种沥青罩面方案,阐述了旧水泥混凝土路面土路面沥青罩面中缝铺土工布作用机理及施工要点.     

105国道轮胎橡胶粉沥青路面改造试验路经济性分析

通过105国道轮胎橡胶粉沥青路面改造试验路的经济性分析,得出橡胶沥青混凝土适用于改建工程沥青罩面层,而且使用轮胎橡胶粉沥青,具有显著的经济效益和社会效益,从性能和价格上都好于现在常用的SBS改性沥青。     

关于混凝土破损路面的修复方法浅析

混凝土路面是适用于载重大,密度高的车辆运输的高等级路面,具有强度高、稳定性好,使用寿命长,维修、养护工作量少、费用低等诸多优点。首先分析了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面层反射裂缝的防治

根据阿富汗昆都士公路修复及重建项目实例,对既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土罩面段如何选择经济适用的防治反射裂缝方案进行探讨,最终采用细粒式沥青混凝土AC10作为应力吸收层,精心制定施工方案,严格控制施工质量,达到了控制反射裂缝的目的,在一年质保期结束后未出现反射裂缝,取得了良好的经济和技术效果。     

对水泥混凝土路面破损修复方法的探讨

随着我国经济建设和交通运输业的发展，公路交通量越来越大，超载现象和重载车辆也越来越多，随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重。路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因，并提出了几种可供选择的修复方案，提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面，并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

对水泥混凝土路面破损修复方法的探讨

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点.     

钢纤维混凝土铺层施工工艺在水泥混凝土路面破损修复中的应用

提出采用钢纤维混凝土路面加铺支做修复罩面，并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

水泥混凝土路面破损原因及其修复方案研究

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重栽车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

水泥路面接缝的施工工艺及填封措施

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重栽车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

碎石化技术改造旧混凝土路面关键技术研究

旧混凝土路面加铺沥青混凝土路面是旧混凝土修复改造的一种重要方法,而沥青加铺层设计的技术关键则是如何控制和防止反射裂缝的发生.碎石化技术是指采用专有的破碎设备对原旧混凝土路面进行比较彻底地破碎,缩减混凝土板块的有效尺寸,从而降低混凝土板的缝隙在荷载和温、湿度变化下的位移,因此可以有效地防止反射裂缝的发生.本文简要介绍了碎石化技术的原理和工艺,重点介绍了碎石化技术的适用条件、技术关键和沥青罩面层的设计方法,为该法在我国的推广应用提供一定的技术参考.     

浅谈玻璃纤维格栅、聚酯玻纤土工织物对路面反射裂缝的作用

现如今,大部分城市道路正在由混凝土路面往沥青路面转变,在旧有路面情况较好的情况下,绝大部分的做法是在原水泥混凝土路面的基础上增加沥青罩面,下面结合笔者自身的实际工程经验,对旧水泥砼路面在加铺沥青罩面时,对玻璃纤维格栅、聚酯玻纤土工织物两种材料对路面裂缝的防治的作用进行了简单的剖析和总结,希望对旧路面加铺沥青罩面的设计及施工提供一些参考。     

旧水泥混凝土路面拓宽结构力学性能分析

针对旧水泥混凝土路面拓宽结构的结构特征,采用ANSYS大型通用有限元软件对两种不同的路面结构及不同的水泥混凝土面板拉杆设置形式进行分析,计算了在车辆标准荷载作用下,沥青面层的层底拉应力、碾压水泥混凝土板板顶的应力和拉杆的应力分布睛况。结果表明,采用两层沥青面层方案时路面各结构层应力明显偏大,拉杆设置成弯曲形式时,能够明显提高新旧板之间的连接力。沥青面层的剪应力也有一定的提高,但仍可满足沥青罩面抗剪强度的设计要求。     

混凝土路面病害产生原因与处理措施分析

混凝土路面病害经常出现的原因,一是施工质量不过关,二是养护与维修不到位。预防措施包括:施工时应严格按照图纸施工,处理好混凝土路面接缝,并且使用时要对胀缝进行及时维修。还应确保路基在最佳含水量情况下压实,使压实度达到规范和设计要求。处理措施包括:填补填缝料、填补裂缝及孔洞、铺防滑层或割槽、罩面等。     

小议水泥混凝土破损路面的修复与施工

水泥混凝土以其使用年限长、养护费用低等优点,在我国得到广泛应用,这对提高道路等级,改善道路通行能力,提高社会效益起到了明显作用。但是,随着水泥混凝土路面的增多,一些水凝混凝土路面因服役期已到或因设计不周、施工不当等原因造成路面出现各种病害（如断板、错台、唧泥等）,且有些路面病害相当严重。首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。