北极开发对世界原油海运格局的冲击——基于区位理论和主要原油进出口地的动态分析

北极资源开发以及航道通行性的提高使北极地区战略意义凸显.本文从石油资源切入,将北极石油在全球市场的无障碍供给设定为虚拟背景,通过核算海运运营成本,基于区位理论勾画运输费用内减线,并利用反向成本比值法等途径分析了中国、美国、欧洲、日本等主要石油进口地区,在选择石油海运进口路线和各路线石油进口配比额度等方面的可能变化.最后,将各区域得出的结论进行整合,从而对北极石油规模开发后全球原油海运格局的总体变化趋势进行有效预期.     

对吕四船闸安全运行隐患的分析

吕四船闸是沟通省干线航道通吕运河和南通市干线航道汇吕线的通道,也是启东市水上运输的咽喉要道,针对吕四船阐发生的主要险情进行了分析,并提出了解决措施。     

油价左右货轮航线

正新运河未受船舶青睐说起苏伊士运河,熟悉地理的人不会感到陌生。这条运河位于埃及境内,修建于19世纪,工程量异常浩大。埃及人花了近20年时间,动用了大约150万劳动力才将其建成,期间,数千人为此失去了生命。自从苏伊士运河在1869年开通之后,它就成为了人类历史上修建的最重要的工程。苏伊士运河连通了红海与地中海,这使得货轮可以通过地中海在大西洋与印度洋之间航行,大大缩短了东西方国家之间的海运航程。     

世界上八条著名的运河

正运河是为沟通不同河流、水系和海洋而挖掘的人工河道,以便开展水上运输,以及用于给水、灌溉、分洪、排涝等。如果问古代最长的运河是哪条?很多人都知道是中国的京杭大运河。那么,你知道现代最长的运河在哪里吗?它是在苏联时期开凿的,现在属于土库曼斯坦的卡拉库姆运河,全长1400千米。但是由于这里地理位置偏僻,且主要用于灌溉,所以卡拉库姆运河远没有下面介绍的苏伊士运河、巴拿马运河等声名显赫。     

港口航道施工技术控制措施分析

经济的发展推动了行业不断向前发展,其中交通事业是重要的辅助力量,起着非常关键的作用。交通行业分为海运、空运、陆运三种模式,人们在不断探索这三种形式,目的就是不断促进服务于整个行业的向前发展。海运是研究重要的一个方向,其中,港口航道的施工工艺非常重要,针对于这个方向进行了很多的探讨,并且取得了一定成绩。在发展过程中还有很多问题出现,面对于这些问题应该更深层次的探讨,希望能够带给大家更多的帮助。     

智能航道图让长江每一厘米水深都产生效益

长江航道局长江航道测量中心的《长江电子航道图生产与服务系统》荣获“2013年Esri全球特别贡献奖”。左二为长江航道测量中心副主任何明宪。     

张家港市航道规划方案研究

文章首先提出了张家港市航道规划的原则,基于航道通过量的预测结果,确定各条航道在布局规划时的综合排序,并据此确定航道规划的层次以及航道的具体规划等级方案。     

港口航道施工工艺探讨

随着世界全球化的进一步深入,我国的对外贸易也随之而不断的发展,港口航道作为一个多功能的基础设施,已经成为了我国的一项重要资源,它对国家的经济发展起到了至关重要的推进作用.从港口航道施工过程中的重点着手,着重分析港口航道在施工过程中的护岸工程、疏浚工程、施工工艺等几个重要施工过程,并对港口航道施工过程中的过程进行深度剖析.     

GPS-RTK配合电子经纬仪在航道测量中的应用探讨

在内河航道测量中,急需实时准确地反映航道水深变化的航道水深地形图.而GPS定位技术的准确性和GPS-RTK测量的实用性,非常适合现代航道测量,它保证了航道测量的精度和测量时间.本文结合浍河航道整治工程航道测量中GPS定位技术和传统电子经纬仪相配合使用的应用实践,探讨两者的优化组合能够快速、准确和高效地完成测量任务,取得良好的经济效益和社会效益.     

东北地区利用北极航道对欧贸易运输的竞争态势

北极东北航道的开通为东北地区对欧贸易通道的组织优化提供了新机遇。以运时和运费作为反映不同贸易通道竞争力的核心指标,识别了东北地区主要物流节点经由传统航道、中欧班列以及北极东北航道开展对欧贸易运输的竞争态势,比较分析了各内陆城市对接北极东北航道的不同路径。结果表明：①北极东北航道的开通将为我国东北地区对欧贸易运输提供一条运时和运费优势更加均衡的贸易通道,该航道可缩减东北地区主要物流节点对欧铁海联运时长,越靠北的物流节点运费节省越明显,在适航期与传统航道存在竞争;北极东北航道与中欧班列仅在辽宁沿海物流节点存在潜在竞争,若中欧班列不提高运输效率,二者运时区间未来可能会出现部分重叠。②东北地区内陆城市经由辽宁沿海或日本海对接北极东北航道的运时和运费优势最为显著,沿黑龙江航道进入鄂霍次克海对接北极东北航道的竞争力较弱,北极东北航道开通有望提升日本海沿岸物流节点在东北地区对欧运输网络中的地位。③东北地区对接北极东北航道具有运时和运费竞争力的陆海联运节点为营口、珲春和绥芬河,其中珲春与绥芬河经由北极东北航道至欧洲的运输里程相近,二者腹地吸引范围均涵盖黑龙江省部分内陆城市,作为陆海联运节点存在一定竞争。东北地区应发挥各贸易通道比较优势,规避不合理竞争,形成优势互补的对欧贸易运输格局。     

长湖申线航道的改造与开发

长(长兴)湖(湖州)申(上海)线航道是跨越浙北、苏南和上海市的一条呈东西向的重要水运干线。全线属太湖水系,西起浙江长兴县小浦,由西苕溪、运河和芦墟塘三条河流连接而成,全长255.4公里。在苏南平望镇与南北向的京杭大运河成十字交叉,构成四通八达的江南水运网络。长湖申线地处亚热带,气候温和,雨量充沛,物产丰富。其西部属天目山支脉,盛产毛     

怎样当好航道段长

航道段建设搞得好不好,关键在于航道段长当得好不好,怎样当好航道段长呢?下面谈一下我个人的一点见解。一、以身作责,起模范带头作用。作为最基层的航道段长,首先要做到思想工作做在前,艰巨任务抢在前,完成计划干在前,遵守制度走在前,关心同志想在前。严以律己,宽以待人。有缺点主动检查,有荣誉先让给他人。要忠于职守,以身作责,起到模范带头作用。这样,在群众中才能有很高的威信,成为群众的主心骨和贴心人。在组织指挥航道生产和各项工作中,才能做到一呼百应,顺利完成生产任务。二、发扬民主,团结同志。作为最基层的航道段长,要发扬民主,善于团结同志。为此首先要注意搞好     

中国赛百味的 "矛"与"盾"

截至2017年 6月,赛百味全球门店约有4.5万间,分布在100多个国家.论门店数量,无论是从全球层面,还是单看美国大本营,赛百味都稳坐全球第一.这个骄人的成就,恐怕是赛百味的创始人弗雷德里克?德卢卡当年没有想到的. 1965年,年仅17岁的德卢卡还在为如何才能赚取大学学费和零花钱发愁时,他的一位朋友建议他开一家三明治店,并借给他1000美元作为创业基金.     

试论浮泥对航道工程的影响

本文通过对浮泥的定义、浮泥对航道工程的影响和船舶航行时对浮泥的影响进行分析,指出了浮泥对航道工程的适航水深计算影响以及浮泥成因和运动规律造成的其他航道影响。通过对各方面因素的分析,提出了合理的解决措施和改进策略。     

航道开挖对堤防安全的影响分析研究

堤防工程是防御洪水灾害的重要措施,对于保障人们的生命财产安全发挥了重要作用.但是近年来随着我国水运业的发展,航线的整治、航道的开挖,使得航道两边的堤防工程安全受到了严重威胁.依据堤坝的洪水漫顶、渗透变形以及堤坡滑动等破坏机理,深入分析航道开挖后对堤防工程安全的影响,对于丰富航道开挖后的堤防破坏机理,保证堤防工程以及人们的生命财产安全具有重要的理论和现实意义.     

基于船舶自组织态势分析的内河航道聚簇预测

内河航道交通流预测是保证航道通畅的重要理论根据,传统的航道交通流预测采用线性单态神经网络预测算法,当航运船舶快速聚簇,位置和速度信息参量呈非线性变化时,预测精度不好。提出一种基于船舶自组织网络态势分析的内河航道交通流聚簇预测方法,构建内河航道交通态势分析信息感知模型,通过信息感知和通信定位实现聚簇信息交互,采用非线性卡尔曼方程构建船舶态势分析状态方程,得到航行拥堵程度记忆因子,逐步舍弃内河航道内的交通流历史测量信息,判断航道的拥堵程度,实现对船舶自组织态势分析和流量预测。采用Netlogo设置仿真场景进行仿真实验,实验结果得出采用该算法船舶信息检测和流量预测精度提高显著,预测精度高。     

祝贺

<正>5月6日,第十届国际移动测量技术大会(MMT2017)在埃及举行。本刊重点作者李德仁院士获得"杰出成就奖"(Outstanding Achievement Award)。同时获奖的还有美国俄亥俄州立大学教授查尔斯.托特。大会荣誉主席、阿拉伯科技与海运学院院长伊斯梅尔为两人颁奖。国际移动测量技术大会每两年召开一次,是全球移动测量技术与应用领域的顶级会     

可持续发展、工程哲学与自主创新

一、全球可持续发展 现在地球的二氧化碳越来越多,地球上的水温逐渐升高,怎么挽救我们的地球?地球如何可持续发展?这个问题越来越受到关注.美国女科学家在<寂静的春天>文章中谈到人和自然如何和谐相处,其实就是全球可持续发展问题.     

浅谈镇江智能航道建设的意义

内河航道的未来发展方向是智能航道,智能航道技术已经被交通运输部列为未来重点研究方向,智能航道的建设,事关航道信息化发展的长远之计,对镇江航道可持续发展起到重要的支撑作用,在新时代背景下打开镇江智能航道工作新局面。主要介绍了镇江航道信息化现状及智能航道基本概念,提出了镇江智能航道系统的总体框架,以及构建镇江智能航道服务系统,并详述了镇江智能航道建设的意义。     

浅谈如何加强内河航道管理

内河航道是我国安全建设的一项重要内容,内河航道的安全有利于国家的稳定。近几年,航道部门加强内河航道的管理,确保内河航道的安全与规范,以便抓住发展机遇,面对更大的管理挑战。结合内河航道的管理现状,加强管理力度,因此,本文以内河航道为研究对象,分析加强内河航道管理的措施。