基于系统动力学城市低碳交通发展模式研究——以郑州市为例

通过建立起城市低碳交通系统动力学模型,描述各因素之间复杂的相互影响关系。以郑州市为例对城市低碳交通模型进行仿真模拟,结果发现机动车保有量和城市人口的增加是城市交通碳排放增加的重要驱动因素。加强城市交通需求管理、改善城市交通结构、大力发展公共交通是实现城市低碳交通的重要措施。     

我国西部能源型城市发展模式的系统动力学分析——以鄂尔多斯市为例

文章运用系统动力学方法,构建鄂尔多斯城市发展系统结构模型,进行模拟分析。探求鄂尔多斯城市发展的最优模式,找出适合能源型城市发展的共同模式。研究结果表明：城市发展是多个系统相互作用的结果;鄂尔多斯的城市发展与生态建设最终稳定在共生共存之中;控制城市污染、加快生态建设、稳定经济建设、提升居民生活水平是鄂尔多斯健康发展的最佳途径。     

基于灰色关联度的城市绿色物流发展研究——以大连市为例

在国家大力倡导低碳经济的背景下,人们对于发展绿色物流的重视程度日益提高。绿色物流与环境保护是两个独立的系统,将两者置于一个系统中研究,甄选出环境保护中具有代表性的指标,探寻绿色物流与区域环境保护系统的联动关系。针对大连绿色物流发展中存在的问题,从"政府-企业-公众"角度入手分析借鉴三螺旋理论,提出加强政府绿色物流立法及调控体系,提高第三方物流服务水平,完善物流人才培养体系等可行性策略。     

城市绿色发展评价指标体系研究——以广州市为例

从宏观城市建设、中观产业发展和微观技术创新三个层次出发,全面系统构建了城市绿色发展评价指标体系,并通过熵权法确定指标权重系数综合评价了广州市绿色发展的现状.结果显示,2000-2009年间广州市绿色发展水平得到了较大的提升,但与北京及上海相比仍有一定的差距.因此,广州市仍需进一步采取切实可行的措施推进国家中心城市绿色经济建设.     

基于系统动力学的城市可持续发展模型：以北京市为例

本文在构建包括了经济、社会、环境三个子系统的北京市系统动力学模型基础上,阐明了各子系统间的反馈与影响关系,并用数学公式将其表达在模型中。模型对北京市2020年的相关发展情景进行了模拟,并通过情景分析,指出北京市未来可持续发展中存在的问题,并提出对策建议。     

城市人才吸引力评价模型研究——以深圳市为例

科技人才作为科技资源的基础,对促进社会经济发展起着关键作用。如何吸引优秀的科技人才来满足经济建设和社会发展的需要,已经成为各个国家和地区发展战略中的重要组成部分。为了更加全面、科学地衡量城市的人才吸引力水平,本文收集了2012年至2016年间北京、上海、广州、深圳、杭州及苏州六个城市的宏观经济数据,并在此基础上对各地区人才吸引力的内部和外部环境进行了系统分析,构建了包含有人才流动吸引力、人才发展吸引力2个一级指标,经济发展水平、自然环境、生活环境等12个二级指标,以及GDP总量、人均GDP、GDP增长率等46个三级指标组成的人才吸引力指标体系及相关的评价模型,并且重点结合深圳市人才吸引工作的相关措施,对该市的人才吸引力水平进行了量化评价。同时,针对深圳市的具体情况,本文将其与广州、杭州等同类城市的人才吸引力优势与不足进行了深入分析比较,提出了提升该市人才吸引力水平的相关措施,并综合给出了其他城市的发展建议。     

城市空间结构与交通发展的关系初探——以天津城市发展为例

在城市发展的过程中,城市空间结构与城市交通发展始终交织在一起,成为城市发展的重要内容。明代以来天津形成了独特的城市空间结构,即以海河水系为轴线,由西向东逐步展开。海河干流直接把天津城市与渤海连接起来,使天津成为四通八达的航运枢纽。发达的水上交通网络,使天津既能发挥河口港,又能发挥海岸港的功能。江海通津的优越地位,有助于天津城市空间的扩展和地区间贸易的进行。     

基于能值分析及小波变换的城市生态经济系统研究——以深圳市为例

深圳市是我国快速城市化进程的典型区域,其城市生态经济系统的结构和功能30年间发生了较大改变。本文运用能值理论,对深圳市1979年-2008年城市生态经济系统资源流、货币流、人口流和信息流等进行核算,利用小波变换分解环境负载率(ELR)时间序列,并对比M-K法分析结果,测度环境负载率突变时间点及其与影响因子间协同关系。结果表明:深圳市1979年-2008年生态经济系统流入能值增加,能值产出下降,可持续发展指数大幅下降,环境负载率不断升高。M-K法验证小波变换结果与Morlet小波作为母函数的小波变换结果基本一致,环境负载率存在3年和13年的特征时间尺度,且3年特征时间尺度下波动幅度小于13年尺度,但两者突变年份基本一致,1994年为最显著突变点。政策扶持、开放的贸易形势、高外部资源依赖是深圳市环境负载率变化的主要驱动因素。     

制度环境对绿色创业的驱动机理研究——以深圳市电动汽车发展为例

基于绿色创业理论,对深圳市电动汽车发展的案例分析,发现制度环境对绿色创业的驱动机理,表现为规制环境直接促进绿色创业可持续性、认知环境调节规制对绿色创业可持续性的影响、规范环境促进绿色创业可持续性向发展性的转化.     

浅谈三维城市模型的实现——以深圳市数字三维演示系统为例

1、三维城市模型的概述 三维城市模型是在计算机中对城市地物在三维空间中进行表达，以反映城市景观为主要特征，并包含从各个方向观察城市景观时的所有必要信息。该模型要能够容纳多种数据源（DEM，DOM等）为一体，能够容道路、水系、地形和建筑物等模型一体。对于建筑物模型，不仅要能描述建筑物的外部形状，而且能描述其内部形状。3D城市模型还应具有多角度观察放大漫游旋转任意选定路线的飞行或地面行驶效果的动态显示及可见点的识别；还要进行纹理贴合以增加模型的逼真性。     

基于BP逻辑模糊神经网络的资源型城市主导产业选择研究——以陕西省榆林市为例

正确选择新的主导产业,对资源型城市的产业结构调整具有重要意义。在现有研究基础上,从产业存在、产业发展、产业相关、可持续发展四个方面建立了资源型城市主导产业选择的评价指标体系,并采用BP逻辑模糊神经网络对各产业进行综合评价,对现有指标体系的改进主要体现在指标分类标准更加清晰以及更多地采用了定量指标,同时,BP逻辑模糊神经网络的应用也提高了评价过程的简易性和可行性;最后,以陕西省榆林市为例分析了该资源型城市的主导产业。     

基于产业链的模具产业集群模式与技术创新分析——以模具城为例

在模具城形成与特征分析基础上,研究了模具产业集群组织模式与结构关系,通过国内典型特色模具城的剖析,从产业链角度分析了模具城的集群创新问题,并对模具城建设与发展提出了若干对策建议.     

企业社会责任对财务绩效的影响研究——以交通运输行业为例

本文以交通运输行业企业社会责任履行对企业财务绩效的影响为立足点,采用利益相关者理论进行多维度社会责任指标划分,通过静态回归分析、动态滞后模型对2011-2015年期间在沪深证券交易所上市的37家交通运输行业公司进行实证研究并提出对策建议。研究结果表明：交通运输行业企业社会责任的履行及企业的成长性均对当期财务绩效指标存在明显的正向作用,而公司的规模对当期财务绩效有明显的负向影响。财务绩效将同时受到滞后一期及滞后两期企业社会责任的正向影响,且时间越长,当期社会责任对后期财务绩效的影响越弱。无论对于当期或后期财务绩效指标而言,企业社会责任均对会计指标衡量的财务绩效产生较市场指标衡量更为显著的正向作用。     

基于动态能力的产业组织研究——以汽车产业为例

动态能力是企业可持续发展的源动力,将动态能力的研究范围由企业内部延伸到企业外部的产业组织中。以汽车产业为例,分析了汽车产业组织的现状。在过程、位势、路径的动态能力战略分析框架基础上,汽车产业应从战略集团差异化加强组织过程、专业化分工增加资产位势、引进与走出双向驱动发展路径3个方面构建产业组织动态能力。     

开放式服务创新协同机制研究——以D公司阅读基地为例

随着服务业在国民经济中所占比重的不断上升,服务产业开放式创新中的协同受到越来越多的关注。本文基于开放式服务创新理论,以D公司数字阅读基地作为研究对象,从支持平台、互动网络和业务模式等角度,重点探讨和研究在开放式服务创新模式下,不同创新主体和要素之间的协同创新机制,尝试探索和构建服务产业的协同创新理论,以期为中国服务业特别是现代服务业创新实践提供一定的借鉴。     

创业环境对女性创业的影响——以安徽省为例

运用全球创业观察(Global Entrepreneurship Monitor,GEM)调查表在安徽省展开调研,利用736份问卷的数据研究创业环境与女性创业的关系.实证研究得出,影响安徽省女性创业的3个因素是文化与社会规范、有形基础设施和商务环境.提出了强化区域文化的创业导向、加强有形基础设施、商务环境的建设,是提高安徽省女性创业水平的有效途径.     

基于专利引用的技术轨道动态分析——以太阳能电池为例

提出通过观察技术发展阶段,利用专利引文及其所形成的网络识别技术轨道动态性变化的方法。该方法与不分时间阶段的静态技术轨道研究比较,突出了技术在发展过程中的动态性,提高了技术轨道上关键技术分析的准确性,可以更好地指导国家、地区和企业确定研发战略。结合太阳能电池技术所做的实证研究,不仅对技术轨道动态识别方法进行了说明,也对该技术的技术轨道变化过程做了详细描述,结果表明现阶段太阳能电池的基础技术轨道已相对稳定,但伴随应用发展中所出现的技术问题不断得到解决,路径在未来的发展过程中还会发生震荡变化,这也为我国企业提供了进入主流关键路径的机会。     

基于作者互引分析的科学结构研究探析——以科学计量学为例

 文献计量学中的引文分析法是目前分析科学结构及其演化的主要方法,其中作者引证关系的分析,在研究科研群体结构、科学交流以及学科发展态势等方面都有广泛应用。总体来讲,作者之间的引证关系可以大致分成共被引、耦合和互引三个方面。其中,作者共被引分析和作者耦合分析都在探讨学科结构及其研究现状和趋势等方面产生了一定程度的影响。但在作者互引方面,还多集中在基于引用认同和引证图像的引证行为本身的描述,而对于作者引证关系背后所隐含的知识交流、作者研究相关度、学术共同体发现等方面却没有过多的涉及。以此为契机,将科学计量学领域内的核心作者作为实证对象,在作者互引关系研究方面做出进一步的探索,以期对科学计量学的发展以及引文分析在科学结构研究中的深入应用提供参考。     

国内科技报告推广现状与对策建议研究——以广东省为例*

【目的】分析国内科技报告推广现状和存在问题,以科技报告总量排名全国第一的广东省为例进行深入研究,从而提出切实可行的宣传推广路径,以提高科技报告的普及率和利用率。【方法】采用网络调查法、文献计量法和可视化分析方法分析国内主要省份科技报告推广现状及存在问题。【结果】科技报告使用和影响范围远没有达到理想状态的主要原因是缺乏接收反馈机制、推广定位不清晰、推广方式比较单一等。基于此,本文从拓宽反馈渠道、找准推广定位和多元化推广路径3个方面提出相应的对策,并重点从自主推广、合作推广及第三方推广3种路径论述了培训推广、平台推广、社区推广、新媒体推广以及外包推广5种推广策略。【结论】科技报告推广工作尚处于起步阶段,推广任务任重而道远,持续优化推广策略,有助于更好地开展科技报告各项工作。