热基镀锌线沉没辊辊印缺陷的有效控制

热基镀锌钢板以其良好的表面质量,优良的加工性能、适宜的产品规格而受到市场的追捧。广泛应用在建筑业、汽车制造、仓储和轻钢结构等行业。热基镀锌产品在国内市场占有绝对优势。并且,随着产品市场占有率的提升及产品使用范围的扩大,许多用户出于成本和效益考虑,将热基镀锌卷替代冷基镀锌卷使用,用在加工面板等高端产品上,因此对产品表面提出了更高要求。     

镀锌板磷化膜发花问题解决

随着汽车行业不断发展,汽车用户对车辆的耐腐蚀性能及耐久性能的要求也越来越高。现今镀锌板已成为汽车行业普遍采用的板材,在镀锌板的应用过程中必然会出现各种问题。我公司为提高汽车产品的防腐性能,提升公司品牌价值,对车身原材料进行了改进,将原来的冷轧钢板切换为镀锌板。在切换使用过程中出现了镀锌板车身磷化后磷化膜均匀泛黄、发花现象,针对电泳前处理生产过程中引起镀锌板磷化膜发花的原因从各方面进行调查分析,最终确定主要影响因素,解决磷化膜发花问题,从而保证产品质量。     

人工神经网络技术估测镀锌钢板点焊性能的研究

本文介绍了如何将人工神经网络引入到镀锌钢板点焊的质量预测中,通过镀锌钢板点焊工艺试验采集训练样本,建立焊接电流和焊接时间对点焊接头强度的ANN预测网络。验证结果表明,学习后的神经网络预测精度较好,能够合理地预测焊接电流和焊接时间对镀锌钢板点焊接头强度的影响规律。     

保护气预热装置的改进设计

在汽车工业减重、节能的大趋势下,对汽车板材处理的要求也相应提高。镀锌退火炉中板温均匀性是影响汽车板镀锌层的一大因素,为了进一步控制板温均匀性,减少退火时炉温的波动,设计并改进保护气预热装置,以达到提高汽车板镀锌质量的目的。     

浅析汽车钢板冲压成形表面损伤及控制措施

论文在分析汽车钢板冲压成形工艺,对汽车质量及汽车生产成本影响的基础上,结合多年的实践经验,总结了汽车钢板冲压成形过程中钢板表面损伤的规律,一般来说,表面损伤主要表现在开裂、起皱、表面挠曲、尺寸精度不良等方面,所以在生产过程中要注重改善工艺流程、优化模具设计方案、提高模具及其表面的质量。     

微量元素对钢板冲压性能的影响以及汽车冲压件选材

文章详细介绍了微量元素对钢板冲压性能的影响以及汽车冲压件在选材时的注意事项,可供业内工程技术人员参考。     

高强度钢板热冲压材料性能研究及应用

随着时代的不断发展进步,近年来,我国汽车行业的发展速度逐渐加快。进入到21世纪以后,对于汽车制造行业提出了最新的要求。高强度钢板热冲压材料性能研究及应用已经十分普遍,不仅提高了汽车车身的质量,还推动了该行业的发展,接下来本文将结合自己多年的实践工作经验,就高强度钢板热冲压材料性能研究及应用这一问题展开了具体的论述。仅供参考。     

镀锌退火炉的应用设计及优化提高

退火炉主要应用在带钢的镀锌机组中,退火炉可以说是带钢镀锌机组中的重要的镀锌施工工序之一,其主要是用来针对带钢镀锌施工前的退火工艺进行处理的一项工序,退火炉的质量将直接影响到镀锌板的施工质量以及性能,本文主要针对镀锌退火炉的应用设计以及的优化提高进行了简要的探究,仅供同行交流和参考。     

汽车钢板弹簧制造工艺分析

随着社会经济的快速发展,我国汽车工业得到了迅猛的发展,逐渐成为我国的支柱行业。钢板弹簧数汽车悬架中运用非常广泛的弹性元件。随着钢板弹簧运心变得逐渐广泛,必须加强对其制造工艺的研究。本文主要阐述了汽车钢板弹簧制造工艺要点。     

机井用镀锌螺纹钢管的设计与施工技术

介绍一种由厚镀锌钢板经螺纹卷曲成型的新型农田水利用深水井壁管的结构特点和在回转式反循环法钻井、正循环法钻井的施工技术要求。     

还原退火炉的工艺参数检测与控制

镀锌线还原退火炉是全线最主要的工艺设备之一,它的综合技术性能将直接影响产品的力学性能、镀层性能及生产能力。同时,还原退火炉又是十分复杂的热工设备,在生产中需要监测和控制的工艺参数很多,本文着重对主要参数进行了分析和阐述。     

含铬废水在镀锌钝化上的应用

众所周知，镀锌后进行钝化处理是将镀锌后的零件浸入焦点铬酐的溶液中，使其表面形成钝化膜，从而获得装饰性外观，并提高抗腐蚀性能，延长产品的使用寿命。     

汽车制动检测试验台原理及试验分析

在汽车的制动性能是汽车整体安全性能中的重要组成部分,也是衡量汽车产品质量的重要因素。因此,在汽车的安全性能的检验工作中,对于汽车制动能力的检验是十分重要的内容。本文将从目前常见的两种汽车制动性能试验台的对比入手,对滚筒制动试验台与平台试验台进行综合比较,并结合目前常见平板制动试验台的相关实验数据,分析汽车制动性能的影响因素。     

冷轧钢板表面粗糙度测量技术及应用

冷轧钢板表面粗糙度作为冷轧钢板加工过程中的最重要技术控制参数之一,它主要影响着钢扳与模具之间的摩擦因数、储油条件及钢板冲压时的成形性能、耐腐蚀性、变性行为、以及钢板表面的反射性和着色性等性能,而对这些性能的影响最终又会归结到钢板的实际使用性能。因此,如何更好地测量这一技术参数在冷轧钢板实际加工过程的技术控制中起着非常重要的作用。在此就是从这一问题出发来研究探讨冷轧钢板表面粗糙度的测量技术及相关应用。     

钢板桩在基坑支护施工中的应用

在基坑施工过程中,地下水的渗入以及土质不良往往容易引起边坡塌方的现象。而钢板桩支护结构不仅能够止水,而且施工方便、防护性能良好、成本较低。本文对钢板桩在施工中的应用情况进行了分析,提出了钢板桩施工时应注意的事项,为对类似工程提供参考。     

汽车大梁用钢的研究及发展动向

汽车大梁用热轧钢板是载重汽车应用最广泛的钢板之一,本文介绍了我国汽车大梁板的生产现状,消费现状,典型生产企业以及发展趋势。     

汽车半轴布置对整车NVH的优化

相对汽车的其他性能来说,汽车NVH性能比较综合复杂。因此在汽车研发过程中,对汽车NVH特性研究看得重中之重。由于汽车半轴是传动系统中一个重要的组成部分,汽车半轴结构型式及设计选型对整车NVH有着直接的影响,为能够有效降低汽车在行驶过程中产生的噪音和振动,分析汽车驱动轴布置的相关设计,重新对汽车半轴布置方案进行布置。合理的驱动轴布置,使汽车能够最大程度的发挥汽车传动系统效率,提高整车NVH性能,为汽车传动系统提供稳定而高效的动力输出。     

拉矫机在酒钢镀锌线的应用及分析

本文主要介绍了拉矫机在酒钢镀锌生产线上的作用、组成、零点标定、装配以及在生产过程中对带钢性能的影响和调整。     

钢管热镀锌锅裂纹成因分析

钢管进行热镀锌加工是防腐的重要手段,在国内外使用十分普遍,但对于加工过程中出现的热镀锌锅出现焊接裂缝问题,特别是大尺寸热镀锌锅研究得较少。本文试图对其成因进行初步分析,以供从事钢管热镀锌生产、科研和设计的技术人员和工人参考。镀锌锅是镀锌设备的主要部分,其生产率和钢管镀锌层的质量,在很大程度上取决于镀锌锅的材质、结构、尺寸及其寿命。特别是镀锌锅的寿命问题十分突出。由     

断裂板簧的修复

在以汽车为运输方式的露天矿中,钢板弹簧是汽车的主要减振部件。由于矿山作业条件差,往往会造成板簧的断裂,一旦配件供应不及时,就会造成汽车处于待修状况,以至于影响生产和经济效益。为了减少损失,现在提出以下一种修复方法: