高速公路路基填筑压实质量控制

本文分析了影响路基填筑压实质量的因素,并逐条阐述了针对各个影响因素的质量控制措施。     

冲击压实技术在路基工程中的应用分析

公路工程在我国经济建设和城镇化发展中发挥了不可替代的作用,在公路修建的多个环节中,路基工程是最为基础也是最为关键的一环,很大程度上决定了公路后期的使用质量和使用寿命。冲击压实是公路路基工程中较为常用的一种地基施工技术,具有填料要求低、适用范围广、施工质量高等特点。首先简介了冲击压实技术的操作原理,随后对其技术特性进行了分类讲解,最后结合实例工程,对该技术的应用效果进行了分析。     

风积沙路基冲击压实及效果评价

为了解决风积沙路基压实的难题,研究了冲击压实技术,并运用于工程实践,用瑞雷波法对冲压效果进行了分析评价。冲击压实具有势能和动能的联合压实作用,更容易使材料达到弹性工作状态;冲击压路机在“揉压-碾压-冲击”综合作用下使土体得到压实,其冲击力较振动压路机大6～10倍,影响深度大5～4倍。提出了风积沙路基冲击压实工艺。现场压实对比试验表明,冲击压实较振动压实有更高的压实度,可提高2％～5％,影响深度可达7m;冲击压实可以明显提高风积沙路基的强度和刚度,动弹模均值可达202．63MPa。     

高速公路路基施工压实度异常的探讨

压实度是路基施工质量控制的重要指标,检测中经常出现压实度异常现象。文中从路基填料性状和室内确定最大干密度的方法二方面对压实度异常原因进行分析,并提出了改善措施。     

冲击压实技术在大齐公路路基压实中的应用

本文通过在大齐公路旧路帮宽施工中，采用冲击压实技术降低路基土方的工后沉降，增强路基的强度和稳定性。证明冲击压实技术在路基施工中能够广泛应用。     

浅谈高速公路路基土方填筑与压实技术

高速公路路基在进行修建的过程中,其路基土方填筑以及压实技术对于高速公路本身的质量来说有着直接的影响,所以,必须要对这方面的技术进行深入的研究,确保高速公路的寿命、可靠性等有所保障。本篇文章主要针对高速公路距离土方填筑以及压实技术进行了全面详细的探讨,以期为我国的公路路基土方填筑以及压实技术发展提供参考。     

冲击式压路机在路基压实施工中的应用

现阶段,中国进入高速公路、机场、水电站等基础设施加快建设的发展时期,为了提高路基基础施工质量,国内对新型压实设备有了积极的需求。了解冲击压路机的技术性能参数对于用户的正确使用非常重要。     

公路路基压实控制分析

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。就影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论。     

路基压实施工

压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大于密度的比值。目的在于提高其强度和稳定性,降低土基的透水性和减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性,提高道路的使用年限。     

冲击碾压技术在高速公路土方路基中的应用

介绍冲击压实技术在土方路基分层压实中的应用,作用机理及其特点,冲击压实技术可以应用于土方路基压实,并且压实效果较为显著,工作效率较高。     

路基压实度控制技术

在高等级公路施工中,路基压实情况经常影响公路施工质量,如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。针对影响路基压实的因素和控制方法进行分析和讨论。     

分析公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施

公路施工对于发展城市的经济是十分重要的,但是从近几年的公路施工状况来看,公路路面的施工并不是很理想,有的城市更是出现了大大小小的施工问题,比如公路断裂等严重的现象,从这几年的发展来看,公路施工最重要的应该是公路路基施工技术以及路基压实质量的控制措施。本文主要深入的介绍了公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施并对公路路基施工技术、路基压实质量的控制措施的未来发展做出了深入的分析,希望读者能够从中受益。     

公路工程路基路面压实施工技术分析

公路工程建设作为国民经济建设的基础项目,对其经济建设发展有着重要影响和意义。尤其是近年来随着各种新兴技术的不断创新与发展,很大程度上推动了相关产业的建设发展进步,对于公路工程建设而言更是一种机遇也是一种挑战。下面主要从公路工程路基施工技术的应用现状进行重点分析介绍,希望通过文章的论述可以为相关工作人员提供一定参考,以便更好地推动我国公路工程建设的发展。     

公路工程路基路面压实施工技术分析

公路工程路基路面的压实施工对于公路工程整体施工质量起到了巨大的作用。路基路面压实质量好,就会有效提升公路的使用寿命。因此,在施工过程中,需要全方位强化对公路工程路基路面压实施工的管控,注意从始至终强化每一个环节的设计和推进,文章对此展开针对性分析。     

路基压实的施工控制

在公路工程施工中,路基结构在其中有着十分重要的作用,它的质量问题直接关系到整个路面结构和道路工程的施工质量以及使用期限。因此我们在对其路基进行施工的过程中,一定的要对其施工质量和压实度进行有效的控制,尽量减少道路在使用过程中存在的病害问题。本文通过对公路工程路基路面施工的影响因素进行简要的介绍,讨论了在路基压实施工中相关的施工控制技术,以供参考。     

公路工程填土路基的压实

路基工程的质量好坏直接关系到路面的行车效果,它决定着整条路的使用寿命,而填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证公路工程质量的重要组成部分。     

路基压实质量的控制

本文简述了路基压实的作用,分析了影响路基压实的主要因素,并提出了合理选择压实机具、控制压实遍数的建议。     

高速公路路基设计方法分析

路基是高速公路设计的重要组成部分,其设计的科学性与合理性直接关乎高速公路使用性能能否正常发挥,所以必须要采取恰当的设计方法。本文在对高速公路的常用路基设计方法进行阐述的基础上,对路基设计中的一些要点进行了探讨。     

路基压实常见问题及对策

针对路基压实过程中出现的一些具体问题进行了分析,并根据实际工作经验提出了相应的治理方法。