碳税与减排技术投资下制造企业生产-库存运营策略

我国预计将于2020年,全面扩大碳交易体系并开征碳税,这势必为制造企业运营产生重要影响。为分析碳税机制下企业生产与库存运营调整,以及企业主动实行碳减排技术投资所产生的影响,本文基于经典Arrow-Karlin动态模型研究无碳排放约束、碳税机制、实行减排技术投资三种情景下制造企业生产-库存变化,分析模型数理特性,运用庞特里亚金极大值原理和前向Arrow-Karlin算法求解模型。得出碳税机制下,实行减排技术投资时企业的生产与库存水平最佳。随着减排技术投资增加,企业碳排放数量减少,但存在边际投资减排递减规律。     

差异碳税下企业的最优生产和减排决策研究

在对不同减排水平的企业征收差异碳税的基础上,以社会总福利最大化为目标,建立政府主导的Stackelberg博弈模型,研究政府和排放依赖型双寡头企业的决策问题。实证分析表明,征收差异碳税有利于增强减排企业的市场竞争力,激励其进一步加大减排的投入,提高净化率。     

学习效应视角下碳税对企业生产和减排行为的影响

碳税既是促进碳减排行为的手段之一,也是影响企业生产的重要因素。首先构建碳税影响企业生产和减排行为的基础模型,并进一步将学习效应纳入研究框架;接着在理论上剖析碳税与学习效应对企业生产和减排行为的影响;最后通过算例做进一步分析和验证。研究结果表明:计划生产期内企业的产量和碳减排量主要由碳税决定;碳减排经验积累形成的学习效应可以增加碳减排量,从而有助于提高生产企业减排的积极性。     

碳税与碳交易机制下供应链减排策略研究

“碳达峰、碳中和”目标是我国新能源经济发展的方向。有效的减碳政策将极大促进目标实现,政府需要慎重决策。研究制造商和零售商组成的两级供应链,分析集中决策、批发合同和成本分担合同下碳交易和碳税政策。结果表明：不同的决策情形、政府关注角度都会影响最优政策的确定。政府关注角度不同,从供应链成员利润出发,在集中决策和批发合同时,当碳交易价格较低,碳税政策会使企业获益更多;在成本分担合同时,当碳交易价格较低,碳限额政策会使企业获益更多。当政府兼顾消费者剩余和环境效益时,碳交易价格较低时,碳交易政策会使消费者获益更多,碳税政策会使社会环境效益更多。     

碳税脚步渐近拷问企业科技减排力量

目前,由国家发改委和财政部课题组完成的“中国碳税税制框架设计”专题已经完成,报告建议十二五期间征收碳税,由于所有外部环境已经具备,最早可于明年开始进入实施阶段。     

碳税规制下供应商参与对企业减排决策的影响分析

研究了由一个供应商和一个制造商组成的供应链,建立一个以供应商作为领导者、制造商作为跟随者的两阶段斯坦伯格博弈模型来分析供应商参与对企业减排决策的影响,分析比较了供应商参与和不参与减排两种情况下制造商和供应商的最优决策,并通过算例分析的方法研究了碳税与消费者碳排放敏感度对最优决策的影响。     

碳税约束下零售商减排成本分担合同研究

在考虑碳税和消费者低碳意识下,从供应链之间合同关系的角度研究合同形式对制造商减排及供应链成员利润的影响。首先求出分散式供应链下制造商的最优碳排放量和批发价及零售商的边际利润,然后求出减排成本分担和成本分担下纳什讨价还价模型下零售商的最优分担比例,并对3种情况进行对比分析。研究发现,减排成本分担和成本分担下纳什讨价还价模型中制造商的最优碳排放量要低于分散式供应链下制造商最优碳排量,其零售商和制造商的均衡利润也要高于分散式供应链。通过数值分析,分析减排成本对于制造商和零售商均衡利润及分担比例的影响。     

碳税政策下港口与船舶减排决策的博弈分析

近年来,港口环境污染的问题日益严重,作为港口供应链上的核心企业,港口企业和船公司在推动绿色港口的构建上发挥着重要作用。本文考虑到全球碳税政策的背景,同时兼顾客户群体的绿色偏好,分别探讨分析集中、分散两种决策情形下港口企业和船公司的碳减排决策,其中分散决策下主要考虑以下情况：港口企业为主导Stackelberg博弈、港口企业和船公司的Nash博弈、船公司为主导的Stackelberg博弈。探究四种博弈情况下港航企业在碳减排方面的抉择。最后得出在集中决策情形下港航企业以及客户群体可以达到最优目标。其次分析不同参数对于关键变量的影响,结果表明政府对港区征收碳税以及客户群体绿色意识的提高都会促进港口方和船方的减排力度。上述得出的相关性结论能够帮助政府制定合适的碳税条例以及为港口方、船舶方的决策提供了参考意义。     

碳补偿机制下企业生产减排决策研究

为研究碳排放权交易机制下纳入碳补偿机制对企业生产决策的影响,建立了该机制下双寡头企业面临排放权随机需求时的生产优化决策模型,分别得出无碳补偿机制以及纳入三种不同比例上限的碳补偿机制下企业最优生产减排策略。结果证明纳入碳补偿机制对社会总产出和企业净化处理量能产生影响,其中,按碳补偿占企业总排放量的比例确定的比例上限为最优选择。最后通过算例分析说明了模型应用,并采用灵敏度分析模型参数对企业最优化决策的影响。     

碳税政策下竞争性企业低碳技术选择和技术许可研究

研究了碳税政策对竞争性制造商的低碳技术选择和技术许可等问题的影响.研究发现:碳税引导制造商选择低碳技术受市场需求的影响.如果市场需求较小,碳税不能引导制造商选择低碳技术;如果市场需求较大,合适的碳税可以引导制造商选择低碳技术,较高的碳税引起掌握低碳技术的制造商垄断市场.存在低碳技术许可的碳税区间内,当碳税较低时,许可制造商采用固定许可机制;当碳税较高时,许可制造商采用单位许可机制,技术许可能够增加企业利润、消费者剩余和降低碳排放.     

碳税政策下建筑企业工程项目决策

为了有效地减少建设项目生命周期内的二氧化碳排放量,同时保证建筑企业自身利益的最大化,在征收碳税的基础上把建设项目成本分为4项:材料费、人工费、机械费和二氧化碳成本,从而研究建设项目碳排放对建设项目成本的影响;并建立建筑企业建设项目的决策模型,最后用实例进行了验证,结果表明二氧化碳成本是建筑企业项目决策的关键因素之一。该研究为碳税实施后建筑企业进行建设项目的选择提供了参考路径。     

碳税政策下基于供应链视角的最优减排与定价策略及协调

鉴于众多学者从宏观和微观层面研究了碳税对二氧化碳减排效果和企业生产决策的影响,本文首次从供应链的视角建立了集中式和分散式决策模型,分别讨论了碳税政策下制造商和零售商的最优二氧化碳减排和定价策略,以及税率对单位产品二氧化碳减排量和销售价格的影响。研究表明:碳税政策下单位产品的二氧化碳减排量和销售价格不仅依赖于碳税税率,还与其初始二氧化碳排放量以及供应链的决策方式有关。此外,碳税政策下分散式决策存在"双重边际效应"问题,于是通过两部定价合同实现了供应链的完美协调。最后通过数值仿真进一步验证了相应的结论,并就如何提高供应链的减排效率给出了一些建议和对策。     

信息化制造技术环境下制造企业管理模式研究

旨在为制造业企业组织再造提供可参考的模式，对信息化制造技术环境下制造业企业管理模式的变革问题进行了研究，提出了创新的组织结构模式、激励模式和人力资源管理模式。     

基于RFID技术投资医药冷链配送中心的选址-库存研究

研究需求不确定下,RFID技术投资前后医药冷链配送中心的选址—库存问题.在现有配送中心选址—库存模型基础上,结合医药冷链行业特点,对原有模型进行改善,建立一定服务水平下,医药冷链配送中心选址一库存模型.采用遗传算法求解模型,当参数一定时,依据计算结果可确定最优选址、配送及库存方案.通过对影响模型的主要参数进行敏感性分析,为医药冷链配送系统是否投资RFID技术提供决策参考.     

供应链集中度、库存管理与中小制造企业经营绩效

中小制造企业在市场的博弈中,供应链管理和库存管理是不可忽视的2个方面,对企业经营绩效会产生一定的影响作用。因此,为了实证研究供应链集中度对中小制造企业经营绩效的影响作用以及库存管理的中介作用,文中收集了中小板及创业板中的353家中小制造业上市公司2017年度的财务数据作为数据样本,并通过回归模型分析显示:客户集中度与中小制造企业经营绩效呈显著负相关关系;供应商集中度与库存管理水平呈显著正相关;库存管理水平与中小制造企业经营绩效呈显著正相关;库存管理在客户集中度对中小制造企业经营绩效的影响中存在显著的中介效应。因此,中小制造业可以通过适当降低客户集中度,提高库存周转率来提高企业经营绩效,从而在市场竞争中提升企业能力,获得竞争优势。     

我国制造企业国际化运营策略探讨

随着全球经济一体化,越来越多的中国制造企业开始走向世界。在对我国制造企业的优势和劣势,面临的机会和威胁进行分析的基础上,对我国制造企业国际化运营的策略进行了思考,认为中国制造业应融入全球价值链,发展高端OEM是我国制造业国际运营的主要策略选择。     

基于减排效应的能源类企业碳税政策的优化选择研究

能源类企业是经济中能源消费和碳排放的重要主体,如何减少这类企业的碳排放量是衡量政府碳税政策有效性的重要依据。本文通过构建一个代表性能源类企业的二氧化碳减排效应模型,分析在不同的碳税政策情形下,企业生产要素投入品相对价格的变化如何影响企业的生产决策,以及由此产生的二氧化碳减排效应。分析表明：①企业的二氧化碳减排效应取决于...     

我国制造企业R&D投资与房地产投资的实证研究

近年来,在资本趋利性的驱使下,制造业的资金大量流入房地产。通过对深沪两市2007～2009年采集的330个独立样本数据进行实证分析,其结果表明我国制造业企业对房地产的投资确实削弱了对研发方面的投资,但这种偏离行为对企业成长性有促进作用。     

信息化技术与工业企业节能减排

1.节能减排形势严峻 我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,但由于资源利用率低导致资源的日益匮乏和环境污染问题,经济发展与资源坏境的矛盾日趋尖锐,实现节能减排(提高能源利用效率和减少污染物排放)是解决我国发展中的瓶颈问题的有效手段.     

山东制造与服务业企业标准体系运营模式研究

当今企业标准体系已对山东制造与服务业企业的效益和管理水平提高产生重要影响。但随着标准体系的不断发展,出现了各种各样的问题,需通过对这些问题进行深入分析,寻找问题产生的根源和解决的根本思路。为此,建立以价值链流程为中心的标准体系运营模式框架,实现标准体系一体化运营,并将这一模式结合山东制造与服务业企业实际,逐步实施,从根本上解决标准体系的问题,以促进山东制造与服务业企业的快速发展。