数字式控制器可靠性预计方法研究

本文介绍了863计划"100kW级微型燃气轮机及其供能系统"中的数字式控制器可靠性评估方法。首先为数字式控制器建立系统模型,然后应用可靠性预计的方法,分析设备中各元器件所属单元和工作环境。最后汇编设备的元器件详细清单,根据模型和计数法计算失效率和平均无故障时间。该计算结果即可作为评估设备可靠性的重要指标,也为设计人员权衡不同设计方案的费用效益提供重要依据。该方法在国内首台100kW级微型燃气轮机控制器产品的研发过程中得到实际应用。     

基于模糊层次法的水泵机组维修评价模型研究

对水泵机组维修性指标计算方法进行研究,建立大型水泵机组维修性数学模型,并利用不同模型对不同结构形式水泵机组及其关键部件维修性进行量化比较,得出基于维修度的机组大修时间及影响机组维修性的主要因素。     

产品非电子类零件可靠性预计方法探讨

从阐述可靠性的模型入手,在应用强度干涉理论分析的基础上,对非电零件的可靠性预计方法及步骤进行探讨,并应用具体产品进行了分析计算。应用表明,此方法对机械产品的可靠性预计具有较好的实用价值。     

自动制造系统Petri网模型的一类子网极小信标的计算

作为Petri网的一个结构性目标,信标在柔性制造系统死锁控制理论中起着关键的作用。基于Petri网图论和信标的定义,针对Petri的一类子网S4PR网,提出了一种极小信标的计算方法。首先找出S4PR网的初始资源图,然后根据初始资源图找到所有的资源子图,对应每一个资源子图计算其对应的信标,最后根据极小信标的定义对得到的信标进行判断,删除非极小信标即得到所有的极小信标。给出一个S4PR网的例子解释提出的计算方法的应用,和传统的极小信标的计算方法比较,该计算方法可以节约计算时间,另外该算法可以用于任意规模的S4PR网的极小信标的计算。     

基于效费分析的航空发动机维修性分配优化研究

维修性分配是航空发动机维修性设计的一个重要环节,合理的维修性分配方案,可以使系统经济而有效的达到规定的维修性目标。目前国内航空发动机基于效费分析的维修性分配研究刚刚起步,各种维修性参数与维修性费用之间存在灰色不确定性,本文应用灰色系统理论,将灰色规划方法与效费分析相融合,综合考虑航空发动机维修性及相关寿命周期费用,建立基于效费分析的航空发动机维修性分配及其优化方法。该方法工程应用于某型发动机维修性分配之后,结果比传统的按故障率加权分配更加节约资源,并且显著提升发动机综合效费比。     

半导体器件的失效率和计算方法

分析了半导体器件失效率的变化趋势或可靠性改进的情况,最后以一种半导体器件的实例数据介绍了如何采用新概念计算半导体器件的失效率的方法。     

军工产品RMS过程审核程序及方法研究

给出了可靠性、维修性、保障性(Reliability、Maintainability、Supportability简称RMS)过程审核的一般定义,对其内涵进行了初步探讨。结合我国军工产品研制生产过程中RMS工程实际开展情况,研究了RMS过程审核的目的、作用、依据、对象、时机以及对审核人员的要求等内容,提出了开展RMS过程审核的一般程序及方法。     

多源验前信息下结合专家经验的ML-II融合方法

在Bayes小子样理论中,验前分布的选取是一个关键。针对工程实践中遇到的验前信息的多源性,给出了一种结合专家经验改进的第二类似然原理的多源异总体验前分布的融合方法,以航空电子产品为例,针对产品的失效率,利用Monte-Carlo仿真模拟表明了该方法的有效性。     

产品可靠性预计方法应用

本文结合产品特点,提出了产品在可靠性预计中应采用的方法,并引用了具体实例进行详细说明。同时引出了可靠性预计的阶段性,结合多年的工作对此经验进行了探讨,给出产品的预计方向及注意事项。     

多源验前信息下结合专家经验的ML-Ⅱ融合方法

在Bayes小子样理论中,验前分布的选取是一个关键.针对工程实践中遇到的验前信息的多源性,给出了一种结合专家经验改进的第二类似然原理的多源异总体验前分布的融合方法,以航空电子产品为例,针对产品的失效率,利用Monte-Carlo仿真模拟表明了该方法的有效性.     

基于数控机床进给伺服系统绿色维修性的研究与应用

绿色维修是一种科学的维修,本文在叙述绿色维修性特点的基础上,提出了绿色维修性设计准则,阐述了绿色维修性分析的内容、技术和方法,最后应用该技术对一项具体的维修工作进行了实例分析。     

智能变送器初始设计阶段维修性评估

智能变送器维修性是设计需要关注的问题,设计阶段维修性评估将对后续现场使用与维修产生重要作用。基于当前工业仪表系统维修体制,论文对变送器设计所存在的维修性特征、级别、环境差异进行分析,提出了一种适用于初始设计阶段的维修性评估方法,为智能变送器设计提供指标参考。     

基于模糊综合评估的鱼雷维修性分配模型研究

针对鱼雷武器在设计制造过程中存在的维修性分配问题,利用模糊数学理论中的综合评估方法,综合考虑多方面的模糊因素,提出了一种鱼雷武器维修性分配模型。     

浅述飞机结构保障性设计

本文简要阐述了飞机结构保障性设计的全过程,通过故障影响、维修性分析指出了在飞机研制及使用阶段需进行的设计工程更改、维修规划和综合资源保障等设计内容。     

建筑工程造价审计方法的探讨

建筑工程造价指的是工程的价格,即一项工程的建设中,预计在技术、土地和设备等活动中所产生的建筑工程总价格。建筑工程造价的审计是一项复杂细致、涉及面广的工作,它是进行工程造价控制的重要方法。本文首先对建筑工程造价审计的原则和内容作了阐述,以此为基础,详细叙述了建筑工程造价审计的四种常用方法,即分组计算审计法、对比审计法、筛选审计法和标准图审计法。     

贯通测量在船景煤矿主平硐与排矸斜井巷道中的应用及总结

贯通测量是矿山测量的一项重要任务,在实际工程中具有重要的作用。本文介绍了贯通测量的概念、分类和允许偏差;详细阐述了贯通测量误差预计的方法,贯通标定数据的计算及贯通开切眼、贯通点位置的确定;并以船景煤矿主平硐与排矸斜井巷道的贯通测量为例,讲述贯通测量在工程中具体运用。     

可靠性工程（第2版）

《可靠性工程（第2版）》是美国Rutgers大学ELSAYED A．ELSAYED教授编著的一本系统性阐述可靠性工程的专著,《可靠性工程（第2版）》为第2版。书中系统地介绍了从设计、评估到使用实际工程中各个环节的可靠性问题,作者在第1版的基础上加入了大量最新的研究成果,并将自己对可靠性领域的理解融入其中,对理论和工程问题进行了梳理,使之形成了一套完整的体系。书中按照如何对一个产品或一种服务开展可靠性工程进行叙述,其内容依次为：第一部分介绍了时间相关和时间无关系统可靠性模型．包括模型的定义、分析、计算等内容;第二部分介绍了获取部件可靠度的方法．涵盖了参数模型和非参数模型的可靠度计算,并引入了加速试验理论;第三部分主要介绍产品在使用阶段的可靠性问题,如计算失效数的不同方法、保修期问题及优化维修和检测策略;最后给出了10个实际工程案例作为参考。     

多电飞机L/HIRF防护系统维修性分析研究

随着飞机对多电技术、复合材料的大量使用,飞机的闪电/高能辐射场防护系统设计也变得越来越重要。根据持续适航的要求,为保证飞机闪电/高能辐射场防护系统在飞机整个寿命中仍能保持正常功能,需要对闪电/高能辐射场防护系统进行维修性分析,制定维修大纲,给出初始计划维修任务。根据MSG-3文件的规定,对闪电/高能辐射场防护系统维修性分析要求、分析方法进行了研究,同时还讨论了维修性工作对飞机设计工作的促进作用。     

机械的维修性人机工程学设计

维修对产品(主要是机械和机电产品)发挥正常的使用效能有重要意义,近年来受到设计界的高度关注,也成为人机工程学设计的专门研究领域和方向。对机械的维修性人机工程学设计进行了探讨。     

基于复杂网络的企业创新网络级联失效可靠性模型

在企业创新网络演化模型的基础上提出节点的创新能力概念,构建企业创新网络级联失效可靠性模型,并对动荡、动态平衡和萎缩3种类型网络进行仿真实验研究。仿真数据表明:随机攻击节点条件下,动荡网络的节点失效率高于其他两种网络,但在攻击度中心性较高节点时动态平衡网络的节点级联失效率要高于动荡网络;随着度中心性变小,动态平衡网络的节点失效率逐渐低于动荡网络,而萎缩网络的节点失效率则一直处于最低;除此之外,如果攻击流介数中心性节点,动荡网络的创新能力损失率一直较高。实验结果表明,动荡网络的网络综合创新能力最高,但是可靠性较低。