飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。     

为飞机液压系统健康保驾护航

飞机液压系统是为飞机起飞,操纵、起落架收放和刹车等提供能源的关键系统,要求在整个飞行过程中可以连续可靠地运行。为了提高我国飞机液压系统的可靠性和综合保障能力,研制飞机液压系统故障预测和健康管理系统迫在眉睫,从而使大型客机永葆”健康”、使大型运输机总处于“战备完好”。     

基于虚拟仪器的飞机液压元件的测试系统的研究与设计

针对飞机液压系统中飞机液压元件性能检测的需求,提出了一种基于虚拟仪器的无线传输的液压元件测试系统的设计方案,采用无线传感器网络实现对液压系统元件的状态参数进行采集、传输,远程计算机采用Labview软件构建数据分析及处理软件,对飞机液压元件进行测试,完成对飞机液压系统及其元件的状态检测,同时将测试数据保存到数据库,实现对液压系统及其重要元件的跟踪管理,从而提高飞机液压系统维护的科学性及可靠性。     

飞机液压系统液压油的颗粒污染与维护

飞机液压系统出现故障主要的原因还是因为污染,飞机在飞行的时候会使用到液压油,而液压油中的固体颗粒会干扰飞机液压系统的正常工作,时间少了会影响液压系统使用的寿命。分析了影响液压系统的污染物的种类和来源,在进行液压系统的设计中和维护中进行污染的控制,保证飞机液压系统的正常工作。     

飞机液压管路系统模态仿真分析

为了解决工程实际中所遇到的飞机液压管路系统振动问题,本文利用有限元软件ANSYS/Workbench分别对空管状态下以及流固耦合状态下的飞机液压管路系统进行了模态仿真分析,得到了其固有频率及相应的振型,并进行了试验验证。通过仿真结果与试验结果的对比,证明了所建模型的合理性及仿真方法的正确性,为今后分析此类管路系统振动问题提供了参考,同时也指出了在对飞机液压管路系统进行模态仿真分析时,流固耦合作用不能忽略不计。     

飞机液压油污染度控制技术研究

液压油污染是飞机液压系统出现故障的主要原因,影响飞行安全和飞机使用寿命。本文针对飞机液压系统污染物种类、危害、油液采样等问题进行研究,分析了外部入侵污物、内部残留污物和油液本身污物等三种污染物的危害,总结了飞机液压系统污染度控制途径,提出了油液取样及污染度检测要求,为飞机液压系统污染控制维护提供借鉴意义。     

汽车液压控制系统双向液压锁的故障分析

汽车液压系统的安全运行对保证车辆的安全运行具有重要的作用。本文在介绍汽车液压徐彤故障分析现状的基础上,给出了双向液压锁组成结构及工作原理以及双向液压锁故障分析,为汽车液压控制系统的故障分析提供了一定的基础。     

飞机全机校准试验中胶管总成的泄漏问题分析

本文针对飞机全机校准试验中液压加载系统的胶管总成的泄漏问题,提出根据校准试验的特点分析解决加载时引起的泄漏问题的观点。在飞机飞行载荷测量行业起到提高试验过程中液压加载系统的安全性和可靠性,保证试验顺利进行的作用。如付诸现实将产生很大的(一般中小型飞机的校准试验费用在2000万元左右)经济效益。     

飞机液压系统的常见故障及排除方法探讨

飞机工作在高空,一旦出现故障,无法及时维修,因此可能造成极为可怕的灾难,因此飞机的各个系统必须保证万无一失。飞机的液压系统作为飞机起飞和降落过程中的关键部位,其安全可靠性很大程度上决定了飞机的安全性能。本文介绍了现代飞机液压系统中常见的故障类型、以及相应的故障排除方法,供相关人士在飞机维修和保养时参考。     

民机液压系统人机交互界面设计

<正>point在民用飞机中,液压系统作为主要的机载系统之一,需要通过机组告警系统(CAS)、液压简图页及驾驶舱控制面板与机组人员进行人机交互,从而实现机组对液压系统状态的监控和操纵。这些也可以称作液压系统与机组的人机交互界面。本文讨论了民用飞机液压系统人机交互界面设计时需要考虑的问题,为类似机型的设计提供参考。现代民用飞机机载系统越来越复杂,飞机系统的自动化、智能化水平也越来越高,飞机系统的状态参数也随之大幅增多,在这种情况下,如何更高效更合理地进行人机交互,     

液压加载系统设计

航空发动机在地面整机试车台试验时,需要模拟发动机在飞机上的各种试验状态。其中,液压加载是发动机为飞机提供动力的一种方式。因此,液压加载系统的设计优劣,直接决定着飞机的性能好坏。传统的液压加载系统是用节流嘴或节流孔板来对系统的流量来做有级调节,因此无法兼容多种型号发动机的加载试验要求。为解决个问题,新设计了一套利用电液比例阀来对流量进行控制的新型液压加载系统,可以实现流量的无级可调,可兼容多种型号液压加载泵的试验要求,并在此基础上对系统的零部件做了部分计算和仿真,实际应用中较传统的加载系统性能大大提高。     

B737液压系统常见故障分析与排除

B737飞机基本遍布每个国家,而液压系统作为整个客机的命脉,如果存在一点问题都会导致整个飞机出现安全性问题,所以液压系统的故障是不容忽视的。理论上液压系统一般会出现的问题都在构件上,比如说液压泵。本文着重给出液压泵三种常见故障的原因分析以及排除的方法。     

窗体顶端液压加载系统设计注意事项

<正>液压加载系统情况介绍液压加载系统是指以液压油为工作介质,依靠高压油流驱动执行机构完成特定操作动作的整套装置,一般说来,飞机的液压加载系统担负着起落架的收放,刹车,副翼襟翼尾翼扰流板,反推力活动等重要任务。据统计表明,在记录的飞行故障中约40%为液压系统故障,其中约有20%为较大故障。因此飞机的液压系统的工作情况与飞行安全直接相关,     

浅析工程机械液压系统的维护及故障诊断技术

随着我国各个行业的机械化程度不断提高,液压系统在工程机械中的使用十分普遍。工程机械液压系统能否稳定运行直接关系到整个机械运行的稳定性。在长期的使用过程当中,液压系统可能产生各种各样的问题,严重影响工程机械的工作性能。因此需要做好工程机械液压系统的维护工作,使其保证良好的工作状态。同时还要对其进行故障诊断,从而能够在第一时间排除故障,恢复系统的正常运行。对工程机械液压系统的维护以及故障诊断技术进行了相关的探讨。     

飞机载荷校准试验中液压加载系统关键环节分析

在某大型飞机载荷校准试验中,采用液压自动加载系统进行工况加载,分析了液压加载系统从安装、调试到正式试验的过程中的关键环节,并进行合理的处理,确保在正式试验过程中液压加载系统能安全稳定有效的加载,保证试验的安全性和稳定性。     

航空器电子仪表设备故障及维修方法分析

航空器电子仪表在飞机中的主要作用为对飞机的运行状态和各项参数进行有效检测,并且将检测数据反馈给飞行员。飞行员通过对参数的及时获取来了解飞机的运行状态,以便于在发生运行不当现象时,能够及时采取措施进行处理,避免安全事故问题的发生。由此可见,航空器电子仪表在飞机运行中所发挥的重要作用。为了保证航空器电子仪表设备能够在飞机运行中发挥出最佳的作用,就必须加大对航空器电子仪表设备的维修技术的重视,保证设备的运行性能,进而提升飞机的运行质量与安全。     

飞机液压系统的污染分析与污染控制

本文分析了飞机液压系统污染的形式,及油液污染物的种类与危害。从设计、加工、装配等方面提出液压系统污染的控制方法．     

大型数控车床尾座的液压系统设计

液压技术在现代制造业中应用相当广泛,大型数控车床是现代制造业中的一个重要工具,其中液压尾座是数控车床的一个主要组成部分。本文对大型数控车床的尾座液压系统进行了设计,对其液压工作原理进行了分析,最后对液压元器件做出了选择,液压系统运行可靠。     

多电飞机电气系统专利申请态势分析

多电飞机采用电力系统部分取代原来的液压、气压和机械驱动系统,使飞机的二级能源系统尽量多地用电的形式分配,实现飞机更高的电气化管理。电气系统是多电飞机的核心系统,通过对多电飞机电气系统的专利申请态势进行分析,以专利信息为出发点,可以更加全面的了解多电飞机电气系统技术整体脉络,从而把握技术发展趋势。     

MW级风机液压系统故障分析及处理

介绍MW级风力发电机组的液压系统的基本结构和基本功能及液压系统在风机中应用。对风机液压系统日常维护工作内容进行总结,并针对液压系统在运行过程中发生的常见故障提出相应解决方案。