波音737NG飞机APU起动失败故障的研究

在波音737NG飞机工作的时候,APU是非常重要的,能够在飞行的过程中提供一定的动力支持,简而言之,APU是非常重要的一种飞机辅助动力装置。本文重点概述APU系统,阐述波音737NG飞机当中APU系统的启动过程。另外分析和研究波音737NG飞机APU起动失败的具体故障类型以及应对措施,以供参考。     

基于波音737NG飞机APU起动失败故障分析

在波音737NG飞机起动的过程中,APU是重要的起动装置,其是否会出现故障将直接威胁到飞机的安全使用,基于这种认识,本文对波音737NG飞机APU的起动过程进行了阐述,然后对多种APU起动失败故障展开了分析,从而为关注这一话题的人们提供参考。     

波音737NG飞机联信131-9B型APU喘振故障分析

波音737NG飞机采用美国联信公司制造的1 31-9B型APU(型辅助动力装置),在平时对波音737NG飞机进行维护的过程中,131-9B型APU经常的出现喘振异响方面的故障.本文结合故障分析手册(FIM)中所讲的原因简述以及排故经验,对喘振故障做了简要的分析.     

B737NG飞机冲压进气作动器高故障率分析报告

空调系统故障是737NG飞机常见的故障,而在这些故障中,由冲压进气门作动器引起的故障由占了很高的比例。     

基于737NG飞机电子线路的常见故障及维修分析

随着社会科技地不断发展,各种各样的交通工具被发明创造出来,飞机是交通工具中技术含量比较高的。飞机的电子线路非常重要,其直接影响到了整个飞机运行的安全性,因此需要对飞机的电子线路发生的故障引起足够的关注,对其需要进行及时地维修,确保飞机在运行过程中电子线路的准确性以及安全性。本文将基于737NG飞机电子线路的常见故障及维修进行分析。     

浅谈波音737MAX电子引气系统

波音737MAX在电子引气系统做出了很多改进,通过和737NG飞机进行对比,从系统原理、操作指示和地面维护等方面分析737MAX的技术革新,对民航从业人员有良好的培训和指导作用。     

基于CATIA的飞机主起落架三维建模及收放过程仿真

本文基于CATIA软件对B737NG飞机的主起落架进行了三维建模,并对整个收放的过程进行了仿真。通过仿真可找出干涉的零件以及得到各部件的重要参数,为进一步制作起落架实物模型做准备。     

737NG飞机(CFM56发动机)反推系统的故障分析

737NG的反推故障对飞行性能和飞行安全都有一定程度的影响,在航线的维护中,如处理不当,往往还会影响航班的准点.所以,了解反推系统的原理和掌握一定的故障排除技能就显得尤为重要.本文主要介绍一些反推系统的原理和一些典型故障的排除方法.     

B737MAX的维护告知模拟系统的研制

构建波音737MAX飞机维护告知模拟系统,模拟和实现飞机系统状态和维护信息的调用、识别和控制,以及故障的定位和分析。维护告知模拟系统通过模拟飞机电子系统的开关量在模拟系统界面显示飞机的相关状态,以此对飞机故障进行判断。     

新型B737飞机DMPES机上娱乐系统浅析

本文介绍了新型天空内饰B737飞机选装的DMPES娱乐系统原理,并结合作者多年娱乐系统维护经验,针对一些常见的DMPES娱乐系统故障进行分析,总结出一些实用的故障排除方法,与同行分享。     

737飞机APU常见故障的分析

波音737飞机使用的是ALLIED SIGNAL公司生产的GTCP85-129H型APU。APU的功用是地面或空中给飞机提供电源和气源的,并且用于地面启动大发。APU故障虽然对飞机的安全影响不是很大,但是,当APU故障不能使用时,会影响到飞机飞小航站,尤其是没有地面气源设备的航站的放行.并且,在这炎热的夏季,APU故障后地面不能使用空调系统,直接影响对旅客的服务质量。所以,归纳总结APU常见故障的排故思想和思路,快速排除APU故障是必要的。     

浅谈波音737NG起落架的适用性

随着科技的不断发展,在飞机的领域中也逐渐有了很多的新突破点,在大数据的统计中,飞机是所有的交通工具中对于人们最安全最可靠的一种出行工具,那么在飞机上,起落架的作用就是给飞机着陆时提供的一个很好的保障的方面。飞机起落架是飞机的重要支撑部件,其主要有着为承受飞机的重量以及飞机在飞行运动过程中和着陆时所有的受力保障作用,防止飞机在运动过程中出现过载。起落架的承受强度分为静强度以及刚强度,飞机起落架的静态强度用于承受飞机的重量。起落架在移动飞机时可以承受的最重要的力是着陆时的冲击力和滑行过程中的振动力。主要从这两个方面分析了飞机起落架的动力,并判断了目前波音737NG飞机起落架的适用性。     

B737液压系统常见故障分析与排除

B737飞机基本遍布每个国家,而液压系统作为整个客机的命脉,如果存在一点问题都会导致整个飞机出现安全性问题,所以液压系统的故障是不容忽视的。理论上液压系统一般会出现的问题都在构件上,比如说液压泵。本文着重给出液压泵三种常见故障的原因分析以及排除的方法。     

由737max-8的连续两起事故谈谈AOA引起的相关事故

近期737 max-8的连续事故震惊了全球,事故的原因在调查中,但AOA迎角探头的相关故障被怀疑是导致这起事故的主要原因,结合过去的案例与亲身经历,对AOA的相关故障作出具体分析,希望能在后续的飞机设计中避免这些失误。     

基于故障树的波音737-300空调系统故障分析

针对波音737飞机的空调系统典型故障模式,介绍了故障树分析的具体方法,引入了分析故障树所需的割集的概念,介绍了怎样由割集通过底事件求顶事件的概率并应用故障树分析方法进行定性和定量分析。     

波音737-NG铝合金胶接技术

本文主要向读者介绍波音737-NG飞机上的铝合金胶接技术,通过对本文的阅读能让读者充分认识铝合金胶接技术在波音737-NG系列飞机修理中的应用。并通过对其相关修理知识的介绍,让读者了解掌握该技术。     

DA-42NG型飞机复合材料修理简析

随着我国引进的DA-42NG型飞机数量持续增加,该飞机维护和修理工作将成为各保障单位的日常工作,DA-42NG型飞机由奥地利钻石飞机公司设计制造,机身、机翼、安定面、操纵舵面等结构均为复合材料。飞机运行量的增加出现鸟击、碰撞等外来物撞击等损伤将不可避免,随时都可能面临复合材料划伤、裂纹、破孔等损伤的修理。本文结合DA-42NG型飞机维护手册分别从材料、损伤检查、修理方式等方面对不同损伤类型(损伤程度)的修理方式进行介绍,以提高该型飞机复合材料修理的效率,保障飞机运行的安全。     

航空发动机气路故障分析

航空发动机是飞机中的核心组成要素,发动机的性能状态直接关系到飞机的飞行性能以及安全性,所以对航空发动机的技术要求较高。一旦发动机发生故障,不仅会影响到飞机的飞行性能,而且会产生严重的安全事故。气路故障是航空发动机中比较常见的故障类型,一般有进气道故障、风扇和压气机故障、燃烧室故障以及透平故障等,任何一种故障的产生都会威胁到飞机的安全。所以通过对发动机气路故障类型进行分析,有助于制定出有效的防范措施,对提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。     

一起飞机前轮转弯的故障分析与处理

对于某公司737-700飞机执行乌鲁木齐—西安航班,落地后前轮转弯的故障分析与处理方式及维修建议。     

一种引气管路泄漏过热探测系统设计方法

针对某型民用飞机引气管路泄漏问题,通过在高温引气管路通过的区域设置过热探测系统,及时发现高温气体泄漏,以避免高温气体泄漏造成飞机结构及设备的破坏,设计方法可供其他飞机的引气管路泄漏过热探测系统设计参考。