儿童安全座椅市场推广浅析

据中国社会科学院发布的《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》称,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。交通事故已成为我国14岁以下儿童的第一死因[1]。降低儿童在交通事故中受伤害的最有效的办法是,让儿童使用合适的汽车儿童安全座椅。世界卫生组织称,儿童安全座椅在发生车祸时能减少对颈部和脊柱的压力,可以将死亡率降低70%。全球已超过50个国家和地区颁布并实施了强制使用儿童安全座椅的相关法规,有效地保护了儿童乘车安全。我国急需提高儿童安全座椅的使用率。     

国内汽车碰撞安全座椅专利技术综述

汽车座椅作为汽车上联系车身和乘员的重要安全部件,对乘员的安全性起到了决定性的保护作用,对汽车座椅进行合理设计,可减轻事故发生时乘员受到的伤害。本文首先研究了汽车碰撞安全座椅的国内发展情况,然后从座盆、靠背和头枕三个方面对安全座椅的技术发展路线进行了梳理,重点研究了近年来关于安全座椅的专利现状,最后,对国内汽车安全座椅领域的发展给出了相应的建议。     

汽车座椅舒适性设计要求的探讨

随着时代的进步,我们国家越来越多的人选择购买汽车,在购买汽车过程中,汽车座椅的舒适度将很大程度地影响汽车的整体性价比。主要针对目前汽车设计中对座椅舒适度的相关要求进行详细地论述,希望可以为更多的人在选择汽车方面提供较为全面的参考。     

比书本还小的便携安全座椅

<正>小朋友乘坐汽车,最好用安全座椅,这样才更安全。这个mifold安全座椅只有750克,比普通的安全座椅减少了90%的重量,安全性却毫不逊色。安装也很简单,取出mifold,放在汽车座椅上,导入汽车安全带,嵌入安全带,锁定肩带导向扣,调整卡扣,就完成了!     

机动车儿童乘员用约束系统的专利情报国际竞争态势分析

由于我国强制使用儿童安全座椅的法律法规即将出台,国内很多被该行业巨大市场份额所吸引的小企业正试图通过低成本仿制分一杯羹的"商业模式",这种"商业模式"不但极易导致侵权引来诉讼,而且会造成非法生产和销售。因此,对全球儿童安全座椅专利的技术发展趋势、核心技术和诉讼专利等情报的分析尤为紧迫和重要。本文通过同时使用Thomson Innovation和Innography对儿童安全座椅专利情报的创新分析方法和专业进行多角度的数据解读,向迫切希望了解儿童安全座椅行业的企业和研发人员揭示该行业未来数年的主要研发方向等国际竞争态势。     

最安全的自行车

<正>如果你是骑行爱好者,就应寻找一种更好的方式来保护自己,Babel Bike是你的不二选择。这款自行车由英国发明家Crispin Sinclair发明,采用各种安全措施,如配备了安全带和安全座椅,就算与汽车发生碰撞人也不会飞出去;前后车灯、刹车灯、后视镜、喇叭等配置一应俱全,可为骑车者提供最大程度的安全保障。     

汽车驾驶座椅的人机工程学设计

运用人机工程学原理,讨论了汽车座椅设计过程中应考虑的人机因素。针对汽车驾驶座椅,从人体模板应用、生物力学、机械振动、作业空间等角度分析了驾驶疲劳的成因。从座椅的静态特性和动态特性论述了汽车驾驶座椅的人机工程设计。     

汽车安全带提醒系统的改进设计

日常生活中,如果驾驶员驾驶汽车时没系安全带,汽车就会不断报警提醒。有的人觉得很烦,又不愿系安全带,索性将安全带锁舌从背后经过插入锁扣内,“骗过”汽车让其停止报警。能否改进现有的汽车安全带提醒系统,识别骗局,保证乘车人的安全？一、汽车安全带提醒系统工作原理汽车安全带是一种保护乘车人的被动安全装置。一旦汽车发生碰撞,安全带将乘车人束缚在座椅上,限制乘车人向前冲或阻止乘车人被抛离座椅,避免二次碰撞,减轻伤害程度,保护乘车人。     

从专利申请状况看儿童安全座椅在中国的发展

本文以DWPI、CNABS数据库公开的儿童安全座椅技术相关专利文献为基础,从国内外专利申请量、主要申请人即国内外申请的主要申请人国籍分布等方面对儿童安全座椅的国内外专利申请进行了统计和分析,旨在为我国相关企业、科研院所、主管部门提供相应的参考。     

电动座椅的调节原理及故障检修

如今的电动座椅,功能性较普通汽车座椅更强,能够实现位置、温度的调节,且能够通过振动提醒驾驶人安全驾驶。作为汽车技术的研究和推广人员,应当对其功能原理和故障检修有清晰了解。本文对于电动座椅的主要功能进行简要叙述,并分析了电动座椅的调节原理,阐述其故障维修的办法。     

对汽车电动座椅的设计构想

随着汽车技术的发展,轿车座椅已从一个简单的部件发展到一个比较复杂和精确程度要求较高的部件。电动座椅在具体设计时需要很好的材料学、人体工程学、结构学、电子学、工业设计学来优化,力争制造出能够满足乘坐舒适、久坐不乏的座椅。     

利用CAD系统对汽车驾驶室进行人机设计的研究

研制出一套用于汽车驾驶室人机设计CAD系统,该系统利用人机工程学辅助汽车的座椅设计、控件设计、仪表板设计、视野设计和内部空间设计。介绍了几个实例验证了系统的实用性。     

地铁座椅为何滑溜溜

"前方到站……""嗖"地一下,坐在地铁座椅上的你在惯性的作用下,屁股"溜"向了座椅的另一端.有人不禁会问,地铁上的座椅为何要设计成滑溜溜的? 让运营更有效 建造地铁的目的是缓解道路交通压力,保证乘客能够安全、快捷出行.为了最大限度地搭载乘客,地铁座椅往往采用不锈钢材质的联排平滑座椅设计.这种设计使座椅可容纳的人数灵活,...     

汽车座椅水平位置自动调整系统的研制

一种汽车座椅水平位置自动调整系统的设计方法。系统以cp1e可编程控制器和nb-designer触摸屏为核心,通过控制与汽车电源匹配的一个12v直流电动机将汽车电动座椅自动水平调整到适合不同身高段普通人的理想驾驶位置,兼顾驾驶者的舒适性与安全性。该系统能使汽车电动座椅位置调节方便、快捷。     

儿童产品设计的8个原则

正什么样的设计才是优秀的?除了有创意,还必须遵循一定的原则。KDC儿童设计咨询机构的设计师们通过多年实践,总结出以下几点儿童产品设计的原则。安全儿童缺乏自我保护能力,在产品设计中除了要考虑硬件产品材料、大小及外形等的安全性,还应注重屏蔽有害内容,保护儿童隐私。     

浅谈汽车座椅用纺织品的性能要求和检验标准

随着社会经济和科学技术的发展,中国汽车工业进入高速发展时期,汽车用纺织品需求量也越来越大,汽车座椅用纺织品质量的控制和检测逐渐被重视起来。通常人们对汽车座椅用纺织品的要求是款式丰富、设计时尚、质地舒适。随着纺织品向个性化、定制化的发展,面对五花八门的汽车内饰,如何选择一款质量性能上乘的座椅纺织品成为很多消费者的关心的问题。本文就汽车座椅用纺织品的性能要求和质量检验进行如下分析。     

基于ANSYS轻量化客室车座椅的有限元分析

以地铁车辆纵向6人悬挂式客室车座椅为研究对象,应用ANSYSWorkbench13．0有限元软件分别对地铁车辆车体与两根支架支撑的客室车座椅结构,以及车体与三根支架支撑的客室车座椅结构,建立座椅强度结构性能分析的有限元模型,找出理论上客室车座椅的薄弱点,并对两种情况下客室车座椅安全性进行了分析。     

基于树莓派的避免儿童误锁车内报警系统的设计

近年来,随着人们生活条件的不断提高,汽车进入了千家万户,越来越多的人选择驾车出行。但是因为家长的疏忽大意导致孩子被遗忘在车内的情况屡屡发生。特别是在夏天,如果孩子被遗忘在车内,后果将不堪设想。为避免此类事件的发生,本文提出一种基于树莓派的避免儿童被误锁车内报警系统的设计。该系统通过传感器的检测、树莓派的判断和执行机构的提醒警示,使驾驶员和路人及时发现被困儿童,保障儿童的安全。     

中外儿童安全比较分析

儿童是一个社会生存和发展的希望所在,保护儿童安全是全社会的责任。中外儿童安全的差异性表现在政府对儿童安全的重视程度不同;学校进行安全教育的方式不同;保护儿童安全的社会民间组织的规范化以及认可程度不同。认为在儿童安全问题上,政府的高度重视是保证;学校的安全教育是重要路径;社会民间组织是儿童安全的支持力量。     

人因工程在校车内设施环境中的应用

随着国家对校车的重视程度逐渐加强,越来越多的学校已引入标准的校车作为交通工具来接送学生。在关于学生专用校车的研究上,大多数学者的研究重点是放在校车路径规划以及校车安全制度的管理上,而在乘坐校车的舒适性方面的研究比较少。近年来,随着整体生活水平的不断提高,为了解决目前校车内设施环境中存在的问题,将基于年龄阶段为7~12岁小学生的心理和生理的视角,以人因工程理论为基础,对小学生专用校车的内部设施进行深入分析。现以安全性为前提,在小学生专用校车座椅的高度方面、车内可视化管理方面、色彩搭配方面以及空气质量方面作出改善,如确定符合儿童生理的座椅高度,根据儿童的生理以及心理特点提出更人性化的可视化管理方法,对车内色彩进行改善并绘制了改善前后对比图,优化校车内部的环境,提升了接送儿童上下学路程中的舒适感,并对适用于不同年龄阶段学生使用的校车设计提供一些新的思路,使校车能够为学生的出行提供更好的服务和保障。