掘进机履带行走减速器的优化设计

行走减速器是掘进机履带的重要传动部件,传统的设计方法会造成较大的设计余量,使减速箱的体积偏大。为了解决问题采用三级NGW行星齿轮传动,并基于PROE三维软件对其结构特点与实体效果进行优化仿真。     

节能设备中齿轮变速箱的有限元分析

正工业电机系统中大量采用齿轮变速箱进行动力传动,且机械零件在实际工作过程中不仅承受各种复杂机械载荷,还可能工作在非常复杂的热、电、磁、流体的环境中,以NGW行星齿轮减速器为物理模型,确立此种类型的减速器的设计步骤及结构强度进行分析得出理论值。接着使用有限元分析软件CosmosWorks对齿轮变速箱零件对齐应力和强度进行有限元分析,对比理论计算值与实际仿真结果完全吻合。从而为工程设计提供了很好的理论依据和实践经验。     

掘进机行星减速器的优化设计研究

通过对某公司生产的EBZ135掘进机截割臂行星齿轮减速器的原始设计参数进行分析,建立了以体积最小为目标的优化设计数学模型,运用MATLAB软件中的优化工具箱求得最优解。     

基于Gearbox5.0的减速机参数化设计

Gearbox齿轮减速器设计系统是一款齿轮减速器设计及齿轮参数计算系统,Gearbox5.0是基于Windows2000开发的适用于圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和蜗杆蜗轮减速器设计以及齿轮传动机构设计的辅助设计系统。利用Gearbox5.0参数化设计可使设计人员从大量繁琐的设计、计算、绘图工作中解脱出来,提高设计效率,保证产品质量。     

行星减速器的设计探讨

齿轮传动和各种减速器是机械设备中较常用的传动装置结构,其齿轮传动的精度一般决定了整机设备的使用性能。本文就常见的行星减速器的结构设计与制造工艺作了简明的阐述,并提出了一种较合理的行星减速器的优化设计方法,以提高行星减速器的传动效率,提高设备的经济效益。     

行星减速器齿轮轴的热处理与机械加工工艺研究

行星减速器齿轮轴是行星重要的组成部分,主要用于行星减速,连接发动机与减速器齿轮,主要起到传输动力以及减速的作用。行星减速器齿轮轴又简称为轴,随着我国工业的发展,科学技术的进步以及综合国力的提高,我国的行星减速器技术也得到十足的提升,但随着时代的改变,我们对于行星减速器热处理技术以及机械加工工艺的要求也越来越高。     

一种双行星排齿轮减速器的配齿设计与遗传算法优化

本文对一种新型的双行星排齿轮减速器进行介绍,给出了详细的传统配齿设计方法以及利用遗传算法进行优化.     

循环泵行星架的有限元分析

本文针对行星齿轮减速器中的采用有限元软件ANSYS建立了行星架1/4对称模型,利用ANSYS软件对行星架进行了力学分析,得到了变形量与半径的关系:半径越大,变形量就越大,也获得了最大主应力位置和安全系数,这为行星架的优化设计和可靠性设计提供了依据。     

基于matlab的少齿差行星齿轮减速器的优化设计

本文采用现代优化设计方法针对少齿差行星齿轮减速器进行了主要参数设计。根据设计要求,确定了减速器的齿数差,建立了目标函数及性能和边界约束条件,利用matlab软件的优化工具箱对减速器进行了模数和齿数的优化设计,最后通过传统设计方法与优化设计方法的结果比较,说明了优化设计方法是一种提高效率,节约成本的有效优化途径。     

直升机主减速器齿轮传动研究综述

本文对齿轮传动机构发展中的主要研究内容进行了综述,归纳总结了齿轮传动发展历史、分析模型和研究内容,介绍了直升机主减速器用齿轮传动机构,为齿轮传动及直升机主减速器设计提供参考.     

基于增材制造的轻量化行星齿轮设计

新能源汽车是未来汽车行业的发展方向,节能减排对其提出了更高的要求。在目前储能技术无法大规模突破的情况下,新能源汽车的轻量化能有效解决提高汽车效率,增加其续航里程、延长电池寿命,在国家大力提倡节能减排的政策背景下将有广阔的市场前景。设计简易轻量化的变速器能有效的提高新能源汽车的整体性能,通过ANSYS对空心行星齿轮进行有限分析,修改结构参数,解决齿轮传动的强度、刚度问题,实现轻量化行星齿轮的设计。     

直升机主减速器齿轮及分扭并车构型研究

本文对齿轮传动机构、直升机分扭并车构型发展进行了综述,归纳总结了齿轮传动及分扭并车构型发展历史、分析手段,介绍了直升机主减速器分扭并车构型,为齿轮传动及直升机主减速器设计提供参考。     

基于UG和3D打印的无级自动变速器齿轮组教具的设计

3D打印在汽车领域已经得到应用,可将复杂的内部构造一件件形象的展现出来,既简洁又节约成本,因此3D打印教具得到很多教师的关注,并将其带入课堂,辅助教学。3D打印需要利用三维设计软件UG来设计出三维模型,文中介绍了无级变速器齿轮组教具的设计思路。首先根据齿轮机构的空间布置特点和运动原理,设计出齿轮组的尺寸,其次利用三维绘图软件UG绘制平面草图,然后根据齿轮组参数生成三维模型,使太阳轮、行星齿轮和齿圈相互啮合,如果配合有问题再重新修改设计参数,最后转化为打印格式,用3D打印机打印出来。     

高压水射流洗罐器的传动系统的设计

本文主要介绍了洗罐器的传动系统的设计,针对其传动系统中的齿轮、行星架、行星轴以及锥齿轮、进液轴、输入轴、壳体等组成部分进行了研究和结构设计。选择行星轮系作为洗罐器的减速机构。由洗罐器的工作要求,建立洗罐器整体结构方案,然后进行减速机构和行星齿轮机构的设计,最后建立三维模型并进行运动仿真,验证了本新型三维洗罐器传动系统的运动合理性。     

基于PRO/E的行星轮减速器的三维造型设计及运动学仿真

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要利用行星轮以及蜗轮蜗杆设计出不含离合器的双输入单输出的减速器,在此基础上利用PEO/E软件进行三维造型设计以及运动学仿真。结果表明,通过该方法能极大地提高设计和生产效率。     

实现三叶玫瑰线画法的行星齿轮机构设计及仿真

设计了行星齿轮机构,在行星齿轮机构上安装描图杆,通过严格推导,证明了描图杆顶点走过的轨迹符合三叶玫瑰线的定义。并通过三维造型软件Creo进行实体建模、装配和仿真,获得轨迹线与理论推导相符。     

浅析新型变力矩套筒式扳手的构造和运用

本文基于运用行星齿轮减速器的变比特性,构造了一种新型变力矩套筒式扳手工具。该工具通过人工外力产生旋转动力,进而可以产生等效力矩或多倍等效力矩的扭矩输出。使用该手动工具可以解决在较小扭力情况下需要较大扭力矩的问题,在生产和生活中具有较强的实用性。     

柱销环行星传动减速器的分析与设计

普通减速器的性能已不能满足现代工业的发展,研制新型高性能传动元件是传动机械学领域中的重要课题.文章论述了行星传动技术的应用日渐广泛,柱销环行星传动得到发展,它就是在保持摆线针轮减速器传动的优点的基础上的一种演化形式,能在保持摆线针轮减速器固有优点的前提下,克服摆线针轮减速器的缺点和不足.     

浅析机械设备齿轮减速器的润滑

齿轮减速器在许多行业中有着十分广泛的应用,特别对于机械设备来说它是一种不可缺少的机械传动装置,所以在生产过程中我们可以用提高齿轮减速器的寿命以及工作性能来让机械设备的工作效率高效化。美国专业研究报告这样说道:有50%的机械设备功能失效是因为机械零件的磨损。而齿轮减速器在机械设备中起到了十分巨大的作用,故齿轮减速器的润滑对于机械设备来说是十分必要的,润滑是指用运用气体、液体、固体等等方式将两个摩擦表面相互分开,从而避免两摩擦表面的直接接触,进而减少摩擦和磨损,提高机械设备的使用效率。下面我们就来探讨下机械设备齿轮减速器的润滑。     

自动变速器传动比计算方法的探讨

目前绝大部分轿车自动变速器是采用行星齿轮变速器,多速行星齿轮变速器结构原理和传动比的计算复杂。文章以4T65E自动变速器为例,在分析结构的基础上,建立它的行星齿轮机构的特征方程和速度矢量图,利用传统的公式计算法和杠杆法分别计算行星齿轮机构的传动比,并对两种方法进行对比,从而为自动变速器的传动比计算提供参考?