航空维修中人为因素探究

安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。     

分析基于灰色理论的航空维修人为因素

随着我国经济的飞速发展,我国的航空事业也取得了较大的进步。安全因素是影响我国航空事业发展的重要因素之一。我国航空故障原本非常高发,但是到现在,已经接近为零,但是人为因素却导致航空事故频繁发生。对航空维修人员的特点进行分析,从而采取有效措施,这对防止事故发生非常重要。传统对于航空维修人员的分析较为随意,时间上也缺乏可操作性;科学客观的分析对于辨识人为因素这一命题极为重要。结合航空维修人员自身特点,考虑数据的模糊性,建立起了灰色系统理论的航空人为因素模型。从而验证了文中方法的有效性。     

人为因素对机务维修安全的影响

针对人为因素对机务维修安全的影响讨论了人为因素的定义、分类、产生原因,并在此基础上提出防范和控制维修过程中人为差错的一些措施。     

通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

在航空安全管理工作当中,人员因素对于航空飞行安全产生着重要的影响。本文通过分析,认为航空管制人员的技术因素、环境因素、管理因素和个人素质因素都会对飞行安全产生影响,因此需要从这些方面进行有效提升,强化航空管制人员的技术能力,参加技能培训,改善他们的工作环境,并且提高个人思想和心理素质,建立并落实相关管理制度。     

飞机维修中的人为因素研究

文章通过对几种应用广泛的人为因素理论的阐述,提出了机务维修工作中人为差错的预防方法和措施。     

人为因素对航空安全影响的研究

自从民用航空诞生以来,安全对航空运输的影响是每一个航空公司、每一个航空从业人员的永恒命题。由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示人为因素是造成航空事故的最主要的原因。本文围绕人为因素对航空安全的影响详细讨论了人为因素的定义、分类、产生原因及条件,并且重点讨论了航空维修人员对航空安全的影响,从而提出了一些能够遏制人为错误的措施,以提高航空运输的安全性。     

人为因素在航空管理安全中的作用

人为因素在空管安全中起着至关重要的作用。文章阐述了人为因素的概念,并对人为因素对空管安全的影响因素及相关措施进行了简单分析。     

基于Reason模型的航空事故人为因素分析

每个事故的发生都与各层面的组织活动有着必然的联系。本文叙述了Reason模型的基本原理以及结构,并运用Reason模型对一起典型的航空维修事故案例进行分析。     

基于排列图的航空维修质量问题分析

<正>排列图(帕累托图)是进行航空维修质量问题原因分析的有力工具之一。本文主要论述了排列图的基本概念、用途、结构和绘制方法,并分析了在航空维修质量管理中的应用实例,最后给出了排列图应用中应该注意的问题,有利于提高航空维修质量管理水平。航空维修保障中有大量的质量安全问题,开展航空维修质量分析是航空维修保障的核心工作之一。在航空维修质量     

基于层次分析法的航空维修质量综合评估

航空维修质量直接关系到飞机的可靠性和安全性,是飞机全寿命管理的重要组成部分.应用层次分析法可以对各维修单位的质量指标进行综合评估,确定维修工作的整体质量,查找薄弱环节并进一步改进.     

浅析人为因素对管制工作的影响

通过对近几年空管不安全事件的分析,笔者发现对空管安全影响最大是人为因素。并且近些年民航运输业的突飞猛进发展,使得空中交通流量激增,对空管工作的要求越来越高。所以,如何解决人为因素对管制安全的影响已经成为急需解决的问题。本文通过分析人为因素在空管工作中存在的问题,从而提出了几条降低人为因素对安全影响的切实可行的建议。     

航空维修管理信息系统

文章结合某航空修理厂的飞机维修过程,运用UML统一建模语言进行系统分析,系统采用C/S结构,以Powerbuilder作为前台开发工具,以Oracle作为后台数据库管理系统,设计了符合该厂实际的飞机维修管理信息系统,使得飞机维修的信息化管理得以实现,规范了维修生产,提高了管理效率。     

航空管制指挥的人为因素分析及预防策略

随着中国航空交通事业的快速发展,中国航空不断在先进的技术和完善的运营上取得突破。在航空交通管制工作方面,随着工作量的增加,管制人员的管理和工作体系也越来越复杂,需要不断优化和完善相关的管制体系。能否保证管理人员高效高质量的完成工作内容,是管理工作中控制人为要素的关键所在,因人为要素而导致的交通管制工作漏洞和问题会直接导致严重的后果发生。针对此种现象,本文主要针对航空交通管制中可能存在的人为因素导致的问题以及采取相应的预防措施进行研究和分析。     

民航维修中人为因素及控制方法的思考

随着我国民航事业的高速发展,民航维修的重要性愈发凸显,成为保证航空运行安全的重要举措。而人为因素作为影响民航维修质量与效率的重要因素之一。在当今民航新常态发展下,加强其控制质量已成为民航维修工作的重点内容。基于此,本文从人为因素控制的重要性出发,对民航维修中人为因素及控制方法进行了分析,以供参考。     

航空发动机维修要点

现代制造服务行业在近年来得到了稳定发展,其产品价值链的变化也说明了,航空发动机维修工作得到了人们越来越多的关注和重视。由于航空发动机是飞机的心脏部位,因此必须要提高对航空发动机维修工作的高度重视,及时掌握维修要点。本文以航空发动机为此次探讨的对象,主要对航空发动机维修工作要点作出具体分析。     

浅析机器学习算法在航空人为因素的研究中的应用

<正>1引言随着航空的发展,航线的扩展,航空安全的问题愈加引起重视。由于现有的事故数据中,人为因素占到事故因素的80%以上,因此人为因素的调查引起重视。此外,航空器的可靠性逐年提升,航空器运行过程又是一个工作人员高度配合的过程。因此,对航空人为因素的分析式降低事故率的有效手段。     

飞行服务室管制员在航空工作中存在的人为因素

人为因素在空管安全系统中是导致不安全事件发生的关键因素;本体作为一种概念化的明确的规范说明,是对客观存在的概念和关系的描述,本研究将本体建模引入空管安全系统中,提出了一种基于本体的提取关键因素的分析方法,对影响空管安全的关键因素---人为因素,进行了本体形式化的描述,构建了人为因素本体模型,并通过实验对不安全事件中的人为差错进行本体模型分析;通过本体建模挖掘出不安全事件内在的、隐含的逻辑关系,从而为降低或避免不安全事件的发生提供了科学依据。     

民航空中管制中人为因素对安全的影响

经济的发展带动着我国民航事业的发展,要促进民航事业的健康发展就必须实行空中管制制度。航空科技技术的进步使得设备原因引发的飞行事故的几率大大减少,人为因素是造成飞行事故的主要成因,严重影响了民航的空中管制。针对民航空中管制中人为因素对安全的影响进行研究和探索,根据影响因素提出减少人为因素对安全影响的对策,旨在减少飞行事故,促进我国民航事业的健康发展。     

对航空机务维修任务指派优化的探讨

为了提高航空机务维修的效率,科学合理地安排维修任务,有必要对维修任务指派优化问题进行研究。通过建立航空机务维修任务指派的数学模型,将改进的自适应差分进化算法应用于该模型的求解与仿真。采用适当的编码方案,并采用罚函数的方法使种群个体编码满足约束条件,并根据参数优化,较方便快捷地解决该问题。通过实例验证了该方法的正确性和有效性。     

管制员在航空工作中存在的人为因素及其对策分析

本文主要通过对管制人员在航空工作中存在的人为因素进行分析,来探讨提高管制员航空工作效率的有效措施,以保障管制人员的工作质量。据此,有利于实施有效的措施来应对管制人员在航空工作中的人为因素,解决管制人员在航空工作中存在的问题,以提高管制人员的工作兴趣,调动管制人员的工作积极性,充分发挥管制人员的主观能动性,使其能够全身心地投入到工作中,以保障航空工作的质量。