铁道牵引供电系统存在的问题及其应对措施

伴随着电力牵引供电方式的不断改进和电力机车性能的提高,电气化铁路在铁路运输中占有了极其重要的地位。面对我国电气化铁道建设高潮,迫切需要加强电气化铁道技术方面的研究。作为电气化铁道的重要组成部分一牵引供电系统是牵引负荷的动力来源,其供电质量的优劣,对电气化铁路运输产生了重大影响。而当前牵引供电系统存在着许多问题,如谐波、无功、三相不平衡,降低了供电的效率与质量,对电气化铁道的安全可靠运行构成了威胁。因此,研究并解决这些问题,建立高效的牵引供电系统不仅必要而且很有意义。     

浅议电缆故障电流对电气化铁路信号电缆的电磁影响

我国目前在高速电气化的铁路建设方面取得了重要的发展成就,这一现代化的高速铁路除了拥有良好的发展机遇之外,也面临着一些挑战。与传统的铁路相比,高速电气化的铁路具有很多优势,比如无砟轨道和新型转辙机以及高速动车组等等。同时它的问题也较多,主要在于其供电系统的结构和程序更加复杂,进行动车的牵引需要更多的能量,而且磁场变化大,容易造成附近电力系统的磁场发生不必要的变化而影响铁路的信号。本文首先对电气化铁路信号电缆进行了概述,然后讨论了造成电气化铁路信号电缆电磁干扰的原因以及种类,最后提出了分析和计算电气化铁路信号电缆电磁影响的方法。     

铁路系统牵引变电所的供电方式和主接线设计研究

随着高铁技术的推进与发展,电气化系统已经成为铁路发展的必然趋势,牵引变电所作为电气化铁路供电系统的关键保障,为高铁的运行提供电能支撑。本文设计的任务为构建铁路系统井陉牵引变电所供电系统设计。借鉴国内外相关理论研究成果和实践经验,本文确定了牵引供电方案,采用2×25kV工频交流制,AT供电方式与复线区段供电,以及牵引变压器采用三相VV型式。为铁路牵引系统研究提供基础研究参考。     

探究电气化铁道供电系统新技术的发展

电气化铁路随着新时代的发展需求正逐步成熟,在一些大型铁路的建设中,电气化的优势更加明显。本文力求结合当下的时代背景,首先对电气化铁道供电系统进行简单意义上的解释,对电气化铁道供电系统的新技术进行探讨与分析,恭请各位同行给予指正。     

铁路接触网施工技术

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。     

电气化铁路接触网施工改进措施初探

电气化铁路是中国铁路发展的最终目标,而作为电气化铁路牵引供电系统的主体接触网,其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量,最终影响列车的运行速度与安全。结合工作实际,针对电气化铁路接触网的改进措施进行了探讨。     

牵引网载流能力精细化设计的实践

铁路建设对牵引供电系统的精细化设计要求日益增高。特别在既有电气化铁路的改造工程中,牵引供电系统需要根据工程建设情况进行特殊设计,其特殊设计的准确程度将直接影响工程开通时期、实施措施及工程投资。本文结合某增建二线工程实际,从牵引供电系统计算原理及计算方法着手,针对工程例子,提出了工程设计解决方案。经过开通至今的运行情况证明,设计是安全可靠、可行和经济的,对牵引供电系统的设计和工程实施有一定的借鉴意义。     

关于电气化铁路接触网管理和状态修系统的研究

电气化铁路由于使用不需要安装原动力的电力机车作为牵引装置,所需要的电力能量由电气化铁路电力牵引供电系统来提供。作为铁路电力牵引供电系统的动脉：接触网,由于接触网设备的繁多、工序的复杂和其工作环境的特殊性要求,决定了单靠人工的统计、计算和维修不能满足当前高速铁路的运营要求。接触网管理和状态修的系统不仅解决了接触网各项繁杂的原始数据的录入与计算,而且提供了可供上级主管管理部门和下级工区的协同工作的基础。     

牵引供电系统雷电防护体系的建设研究

科学技术的日益进步,推动了我国交通运输行业的发展,尤其是牵引供电系统的应用,更是标志着我国铁路运输业已经迈入了崭新的阶段。牵引供电系统作为高铁的重要系统,确保其长时间处于稳定运行的状态至关重要。本文通过对牵引供电系统雷电防护体系的建设进行研究,并提出合理的建议,希望对保护牵引供电系统有所帮助。     

关于电气化铁道通信电磁防护措施的研究

近年来,随着我国经济的快速发展以及科技水平的不断进步,电气化铁路工程随之增多。由于电气化铁路在建设过程中,需敷设通信光缆及电缆线路,而这些线路一般都埋深在铁路沿线地下1m左右的位置,从而使得通信线路很容易受交流牵引网的影响。为了确保通信设备能够安全、可靠运行,必须对电气化铁道通信线路进行必要的电磁防护措施。基于此点,首先介绍了几种常见的电磁防护技术,进而分析了电气化铁道通信电磁影响的主要类型,并在此基础上提出电气化铁道通信电磁防护的具体措施。     

电气化铁路220kV牵引变电所无功补偿

能否实现铁路的电气化是铁路现代化的重要标志,也是实现高速铁路的重要途径。电气化铁路实现过程中的关键是牵引网络的电能质量问题,它是国内外关注的重点。改善电能质量,无功补偿则势在必行,所以,研究电气化铁路牵引变电所无功补偿方案十分必要。     

浅析电气化铁路负荷对电网电能质量的影响及其治理措施

铁路电气化能够增强运输能力,而且提高能源的利用效率,达到节能减排目的。近些年来我国经济发展十分迅速,而且科学技术也取得了很大的进步,电气化铁路的发展也到了一个关键时期。不过因为单相运行、负荷变化以及整流供电等因素的存在,电气化铁路牵引符合对电网产生了一些不利影响,首先是降低了功率因数;其次是三相电压平衡性减弱;再者是谐波超出标准;最后是电压波动幅度较大等。本文参考我国河南省电网的现状和电气化铁路的发展情况,对电气化铁路负荷对电网电能质量的影响特点进行了探讨,有针对性地提出相应的治理措施。     

模块化交直交电源在铁路系统中的应用

通过对目前铁路供电系统的现状分析,论述了供电现状对行车安全不安全因素的影响,指出了通过模块化交直交电源结合电气化铁路牵引供电系统的供电方案及其使用效果。     

铁路通信线路电气化干扰防治

铁路电气化是大势所趋,但随着电气化铁路的逐步发展,电气化铁路也带来了许多新的问题,特别是对铁路通信线路的影响。文章着重探讨电气化铁路对通信线路产生的影响及原因,并提出铁路通信线路电气化干扰的防治对策。     

基于GIS的牵引供电信息管理系统平台的分析

随着我国电气化铁道的迅速发展,提高牵引供电系统信息管理的自动化水平,对于提高牵引供电系统的管理水平,保证电气化铁道安全运行有重要意义。地理信息系统（GIS）运用地理模型对地理空间数据进行集成管理。提出了一种适合牵引供电系统的基于Arc／Info的牵引供电GIS平台解决方案,通过平台的试验应用,表明该方案具有强大的二次开发能力,满足工作节点多且分散的要求,能够满足牵引供电管理信息系统的要求。     

电气化铁道供电系统兼容性探究

随着社会经济的迅速发展,交通网络愈加复杂,对电气化铁道供电系统的兼容性也提出了更高层次的要求,因此,需要对电气化铁道供电系统兼容性进行更加深入的研究,具体包括干扰电流的限制、系统运行稳定性等。为了更好的满足电气化铁道供电系统的兼容性要求,在方案设计阶段,需要综合对比分析多种系统模型,在一些大型的铁道网络建设中,还需要工程师利用科学的手段去简化问题,基于此,本文将详细描述如何运用简单的方法去实现运行要求。     

网梦——优秀老科技专家吴良治的退休生活

吴良治是我国电气化铁路知名度很高的资深专家。当年他组织相关部门合作开发了《牵引供电管理信息系统（EMIS）》,在互联网上注册了“电气化铁道”网站,开设了“电气化铁道技术论坛”。2005年他退休后,在互联网上进行铁路牵引供电网的技术交流,继续追逐网梦,发挥自己老有所为的作用。     

智能安全技术在铁路信号中的应用探讨

铁路通信系统承担着负责铁路运输指挥、运营管理的重大使命,属于铁路基础设施的重要组成部分,形成了特有的铁路通信网络,其信号系统是以标志物、灯具、仪表和音响等设施传送与行车相关的指示内容。铁路信号系统的可靠性是列车行车安全的重要保障,关系着行车安全和运输效率。在高速发展的铁路建设领域,信号系统的技术和设备研究分外显要。本文剖析了当前铁路信号供电中存在的问题,论述了电源对信号系统的影响,介绍了可靠电源的技术方案。     

电气化铁路接触网设备电气烧伤原因分析及防治

对于现代社会面临的一些电气化铁路接触网的问题,我们针对这些问题也提出了一些自己的看法,不同的问题有不同的解决方式,这也就是我们对于现代电气化铁路设备的一个维护。也就是说,当电气化铁路接触网设备出现故障时,会带来很严重的事故,这些严重的事故有些时候是可以避免的,有些时候确是难以防备的,比如铁路行车中断、人员伤亡等。这些问题虽然给我们的电气化铁路的前进道路带来了一定的影响,但是电气化铁路接触网设备故障具有极强的隐蔽性,在事发之前很难发现,所以导致我们对于这个问题的发生不具有敏感性,没有事先感知事故发生所带来的危害,而故障一旦发生产生的危害又极大,所以我们的铁路单位建设很大程度上就是因为这些原因而导致止步不前,因此铁路供电单位越来越重视防范电气化铁路接触网设备故障的发生。     

电气化铁道供电系统几种典型过电压的分析与比较

随着我国经济的发展,社会的进步,各项基础设施也不断完善。在保证系统安全运行的过程中,牵引供电系统的过电压问题是主要的问题之一,由于供电系统的结构的特殊性以及供电系统运行方式的特殊性,过电压问题对于系统的安全运行更是至关重要。本文对电气化铁道供电系统的集中典型过电压进行了分析与比较,希望相关工作人员能够及时掌握不同过电压的特点,针对性地开展保证措施,提高系统的安全性和可靠性。