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相似文献
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1.
陈欣 《航空模型》2008,(2):29-31
九、轻木的选择 对于自己动手制作模型飞机的爱好者来说,选择好轻木是成功制作模型飞机重要的第一步。对于购买套材的爱好者来说,由于木材已经由厂家选好,但有时也可能自行替换一些不满意,轻重或有缺陷的木材。  相似文献   

2.
云飞 《航空模型》2008,(1):34-35
随着时代的发展,航空模型已从一项竞技体育运动和青少年科普活动,发展为一种健康、时尚、知识含量高的休闲活动,爱好者日益增多。但过高的资金投入,使一些人望而却步;而过多的技术难点,又让爱好者头疼不已。为此,我刊特开设了李教练谈飞行栏目,邀请北京航空航天大学航模队的李永新教练就初级爱好者常见问题进行解答,希望能为入门者合理选择设备、尽快成为飞行玩家略尽绵力。  相似文献   

3.
胡溪 《航空模型》2008,(3):38-40
众所周知,航空模型分为动态模型和静态模型两大类。前者关注实际飞行性能.一般外形和现代飞机相去甚远;后者则更关注像真程度,大多不能飞行,但近年来,随着模型器材、零件及技术的进步,动态模型和静态模型的界限越来越模糊。尤其是小型的模型用喷气发动机出现后,大量仿真现代喷气式飞机(如战斗机、客机等)设计的航模开始飞上监天。  相似文献   

4.
《航空模型》2014,(11):14-17
日本动画大师宫崎骏先生的动画大家应该都很熟悉了。《航空模型》曾刊登过系列文章,介绍了他的几部与航空有关的动画片及其中经典的飞行器。笔者制作过很多模型飞机,尤其喜爱《起风了》和《红猪》这两部动画片中的飞行器,它们都可作为模型飞机的制作素材。为此,笔者搜罗了这两部动画片中出现的各色飞行器,供模型制作同好交流。如果对其中的哪款飞机有兴趣,不妨将它用模型的方式展现出来。  相似文献   

5.
Cessna飞机以其优异的飞行性能被作为教练机广泛使用,其像真模型飞机电深受广人模型爱好者的喜爱。笔者动手制作了一架像真电动Cessna模型飞机,下而以图解的方式与爱好者共享其制作乐趣。  相似文献   

6.
二、模型飞机的上升 不同类型的航空模型,其升空的方法也不同:弹射模型飞机靠橡筋的弹力升空;牵引模型由运动员用线牵着奔跑后使其上升;有动力的模型,靠螺旋桨拉力或喷气发动机的推力产生速度和升力升空,各种模型上升方式不同,平衡条件和注意事项也不同,现分别论述如下。  相似文献   

7.
万佳 《航空模型》2008,(2):22-23
接触模型至今,已近15年,从最初懵懵懂懂只知玩耍的小孩,到成为航空院校的大学生,再到夺得全国无线电遥控模型飞机载重比赛三连冠,走过的路漫长而艰辛,经历过无数次失败与辛酸,但还是坚持了下来,从中学到的东西令我受益终身。  相似文献   

8.
寿尔康是航模爱好者,初中时曾获北京市第一届航空模型赛冠军,后被选入北京市航空模型集训队,是1956年全国航空模型比赛二级橡筋模型冠军。大学毕业后他在化工部工作,曾任中国化工装备总公司副总工程师。闲暇时,寿尔康投入了大量精力收集,整理我国研制和生产的航模发动机历史资料。在2003年的北京国际模型博览会上,展出了他收集的约百种航模发动机实物和相关资料,回顾了我国航空模型发动机的发展过程;展示了我国几代航模爱好者的努力和成果;更反映了作者对我国航空模型事业的执着。  相似文献   

9.
P15-2(二级手掷模型滑翔机)为竞时项目,比赛的是留空时间,现已成为各省市青少年航空模型锦标赛的规定项目。近年来,“飞向北京”全国青少年航空模型竞赛指定参赛机为一款无动力模型飞机,其结构简单、制作容易、翼展大、重量轻、滑翔性能好,深受学生喜爱.  相似文献   

10.
模型飞机是真飞机体积的缩小与设备的简化,从飞机诞生之日起,就与其结下了不解之缘。在新飞机的设计阶段,航空模型可以承担验证飞行器的气动布局、测试部件等科研任务。本文即以模型飞机为出发点,图文并茂地介绍一些飞机设计方面的知识。  相似文献   

11.
刘畅 《航空模型》2008,(1):46-47
花式模型飞机以其独特的飞行性能及各种夸张的动作吸引了越来越多的航模爱好者。在各种油动花式机中,50级最为普及,这是因为50级花式机更容易在重量、气动性能和发动机功率闻达到平衡,且这个级别尺寸适中、携带方便、对场地要求小、飞行费用也相对较低。  相似文献   

12.
上期我们介绍了线操纵特技项目飞行训练中有关模型飞机的重心、发动机和操纵系统的调整以及地面练习阶段的外场飞行部分,本期我们将对圆动作训练和角动作训练进行简要介绍,以飨读者。  相似文献   

13.
胡淏 《航空模型》2007,(4):27-29
在遥控模型飞机大行其道的今天,自由飞模型飞机似乎被淡忘了。但不要小看自由飞模型飞机,哪一位航模爱好者不是从弹射、手掷飞机开始学习航空模型的呢?应该说自由飞模型几乎占居了所有的中小学航模课堂,把无数怀有飞行梦的孩子带进航空模型的殿堂。自由飞模型让我们学会了航空模型最基本的原理和知识,让我们锻炼了精雕细琢的本领,提高了动手能力。本文,笔者将带您找回试飞自由飞模型飞机的乐趣,并将介绍国内外正在兴起的一股“自由飞模型飞机热”。  相似文献   

14.
陈欣 《航空模型》2007,(1):34-36
在电动模型飞机动力系统的选配上,一般总是对电动机和电池组的性能比较关注,而容易忽视另一个重要的部分,这就是将各部分连接起来的插头和线缆。若简单地用电线将电动机、电子调速器和电池组焊接在一起,不但费时还会降低系统配置的灵活性,因此最好用插头连接。插头、电线的正确选择和使用对于模型飞机飞行性能及可靠性有着很大影响。  相似文献   

15.
近十年,电动模型飞机及其相关技术发展迅猛,国内的“玩家”越来越多。为满足广大读者对了解、掌握电动模型飞机的需求,本刊将分期系统介绍有关遥控电动模型飞机的基础知识。  相似文献   

16.
本刊从2005年开始开设“F3A飞行课堂”至今,已较详细地介绍了F3A模型飞机的选择、安装、调试,遥控器的设置及几套特技动作,相信爱好者已有所收益。为让大家更好地掌握F3A飞行动作,建立准确的动作评价标准,本刊特邀请刘文章先生担任接下来几期F3A飞行课堂的主讲。刘文章先生为资深航空模型F3A国际裁判。20世纪80~90年代曾担任中国国家航模队F3A项目教练。自1995年起,他多次执裁F3A世界锦标赛、亚洲锦标赛,并在执裁评估中成绩优秀。希望此系列文章不仅是遥控特技评分裁判的一个技术指导,更能帮助广大遥控模型特技飞行爱好者了解如何观察评价F3A的动作质量,建立清晰正确的动作概念,从而使更多的人对F3A项目有更深入、更准确、更全面的了解,以期提高我国遥控特技航空模型运动水平。[编者按]  相似文献   

17.
18.
一款小型飞翼式无人机,由美国航空防务系统公司制造(图15)。“轨道飞行器”翼展2.2米,全长1米;最大载荷1.5千克。航程和数据传输距离15千米;巡航速度45~120千米/小时,最大速度140千米/小时,最大升限4500米,飞行时间1.5小时。[第一段]  相似文献   

19.
第四章 第四节 重点开展无线电遥控项目(1960~1962) 1960~1962年我国国民经济发生严重困难,根据中央关于精简机构的指示,全国的航空模型俱乐部由103个减少到39个。开展活动较好的大、中城市航空模型俱乐部只保留一个或并入航空俱乐部;其余则与航海模型、无线电、摩托等项目合并组成综合俱乐部;小城市及县级的航空模型  相似文献   

20.
随着科技发展,我们航模界在使用和开发大型与超大型航模飞机项目上逐渐盛行起来。做为模型飞机“心脏”部位的汽油发动机,也越来越受到发烧友和航模爱好者的重视,所以在航模飞机上使用大型汽油发动机越来越被广大航模爱好者接受。汽油发动机以其稳定的工作、低价的油料、较小的震动深受人们的喜爱。而其中  相似文献   

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