共查询到20条相似文献，搜索用时 31 毫秒
1.
1999年5月8日我国驻南使馆遭北约导弹袭击事件发生后,我国的新闻媒体,无论是电视、广播、报纸,还是被称为“第四媒介”的网络媒体,绝大多数迅速地报道了事件发生的情况,并辟出专门版面对这一事件作跟踪报道。五月中旬的一次调查显示,在中国的受众中,84％的人收看电视新闻的时间比平时多了,68％的人比平时爱买报纸了。这次调查还显示,与媒体的意见相一致,几乎100％的受众不相信这是一次“误炸”(据《北京青年报》5月19日报道的调查结果显示)。可以说,在使馆被炸事件的报道 相似文献
2.
3.
1966年3月1日上午,昆明阳光和煦,春光明媚,一列由内燃机车牵引的列车,缓缓驶入尚无站房设施的昆明火车站,站区红旗招展,人声鼎沸,横幅上书"云南省昆明市各界热烈庆祝贵昆铁路通车典礼".露天月台上鼓乐喧天,掌声雷动,成千上万名群众喜笑颜开,欢欣鼓舞,庆贺千里贵昆铁道通达昆明,架起云南边疆通往首都北京的大通道. 相似文献
4.
5.
6.
在中国共产党建党八十五周年的喜庆日子里,一个隆重的大会--青藏铁路通车典礼,在青海格尔木和西藏拉萨两地同时举行.中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛到会祝贺.一条铁路的建成通车,党和国家最高领导人亲临剪彩并作重要讲话,这在新中国铁路建设史上是绝无仅有的.它表明这条目前世界上海拨最高、线路最长、被称之为"天路"的高原铁路建成通车的重大现实意义和深远历史意义."挑战极限,勇创一流"的青藏铁路精神,也是我国经济实力、科技水平的体现和中华民族的宝贵精神财富.它给国人以极大的鼓舞和欢悦,也为世界所关注,国外媒体纷纷予以报道和积极评价.作为一名曾参加该铁路建设的原铁道兵部队的一名战士,首趟进藏火车的一声长笛,把我的思绪带到了半个世纪前的那段岁月…… 相似文献
7.
对于采写难度大,读者急于知道的重大事件,能够主动克服种种险阻,及时向社会揭示事实真相,这是一个人民记者责无旁贷的天职。1946年12月24日晚,北大女生沈崇被美兵奸污。当时,北平一片白色恐怖,民办亚光通讯社就此发的一条短讯,竟遭到北平警察局无端扣压,并由局长打电话通知国民党中央社转告各报,不准登这条消息。可是26日北平《新民报》等几家报纸竟予刊载。抗暴浪潮很快波及全国,北平、上海、开封、重庆、昆明、广州、台北等几十个大中城市,共50多万学生,相继罢课游行,抗议美军暴行,要求美军撤出中国去。但,人们还不了解这一事件的详情,甚至有的别有用心的人趁机造谣说:“八路军有意唆使一个 相似文献
8.
1984年6月我到巴彦审计局工作不久就被县政府临时调到兴（隆）黑（山）铁路建设指挥部,出任铁路建设巴彦方工程会计兼后勤工作.兴黑铁路专用线是巴彦县与哈尔滨铁路局工业公司共同修建的合资项目,巴彦负责出矿山、出土地、修路基、修桥涵等.哈铁方负责铺设枕木、钢轨、地上通讯设备、车站候车室建设等工程.铁路运营后由哈铁负责管理,并优先保证绥化水泥厂、巴彦兴隆水泥厂的矿石调运、供应工作.铁路通车后,每天往返黑山矿至兴隆镇交接站一趟,列车挂一节客车厢,以方便山区百姓及沿线群众出行. 相似文献
9.
从现代文学的专业视角出发,关心沦陷区,尤其是沦陷时期的北平,肯定无法绕开如何看待周作人"落水"的问题.虽然有关"落水"事件的探讨,不足以覆盖对北平沦陷时期知识人的总体考察,但对这一事件的切入角度与理解程度,标示着作为思想课题的沦陷区研究的深度.2008年,日本学者木山英雄的《北京苦住庵记:日中战争时代的周作人》(赵京华译,北京:三联书店)出版,让研究者对沦陷区作为中日两国的共同课题,各自面临的学术伦理上的困境有了更真切的体会. 相似文献
10.
大别山脉与西部的秦岭横亘于我国中部,连绵千余公里,是中国南北水系的分水岭。据说在洪荒之世,它分出了天和地,分出了白天和黑夜,使万物生灵得以获得光明,由此得名大别山。2009年3月18日,一列时速250公里的"和谐号"动车组列车,在一片欢呼中,风驰电掣般穿行于大别山腹地,标志着中国快速铁路挺进大别山取得了决定性的胜利。这条路打通了自洪荒之世以来的中国版图上的天堑;这条路承载着革命老区人民的期待与梦想;这条路是中国铁路建设史上又一新的突破。 相似文献
11.
1923年5月5日深夜,津浦路上一列北上的列车,在开离山东临城车站约三四里的地方时,司机突然发现铁路上有人群在走动,他急忙鸣笛警告.不料,前面的人群置之不理.接着,他便急忙煞车,但由于列车行驶速度太快,一时难于停住.没想到,前面有一段铁轨已被拆断,列车头顿时冲出铁轨.
接着,一阵枪响,约有近千名土匪从四面八方围拢上来,跳上车厢,开始绑架乘客.车上的两百余名中外旅客,除个别逃脱外,全数被掠走,被押往事先布置好的抱犊崮山麓内,成为"肉票".这就是当时震惊中外的临城劫车案. 相似文献
12.
13.
关于20世纪30年代王府井中原公司失火事件,在一些回忆文章中虽有提及,但是对于事发的时间、地点、原因,交代不清。或者说法不一致,或者叙述不详。笔者在北京市档案馆查到1938年“北京特别市警察局关于中原公司被不法之徒纵火一案的训令”一则档案,走访了参与此事人员的后人,对这起失火案有了新的了解。笔者拟根据发现的史料对此事件做较为详细介绍。笔者认为,这起事件是由北平地下党领导组织,在北平沦陷后不久发动的一起抗日爱国行动,打击了日伪的嚣张气焰。 相似文献
14.
翻开中华人民共和国地图,你可以看到一条别一格的“大动脉”,它就是昆(明)河(口)铁路。而在它东南部有一条古老而又特殊的支线,叫个(旧)碧(寨)石(屏)铁路。1928年修到建水时轨距只有60米,1970年轨距改为1米。这也许是当今世界上最而又富有特色的铁路。它的特色就在于它不是法国不是旧中国政府所建,而全部由滇商入股建成。这是中国云南境内唯一自办成功的一条民营铁路。据档案记载,这条铁路创始于民国元年,因滇越路通车后,法国意图接修支线,为杜绝法国之争夺权,个旧厂商自动集议,呈请蔡锷批准修建由个旧至色寨,再至石屏的寸轨铁路。“其初议… 相似文献
15.
16.
吕岩松是个传奇式的人物。在去年北约对南联盟的轰炸中,炸弹落下后,他常常第一个到达爆炸现场,拍摄下那惨烈的场面;他的文章使亿万中国人为之激动、为之流泪、为之愤怒。是他,第一个详细报道了我驻南使馆被炸事件;第一个发回了我3名记者为国捐躯的消息;第一个发回了烈士的现场遗照;第一个准确报道了北约使用了5枚导弹轰炸我驻南联盟使馆;他也是我被炸使馆中唯一幸存的记者……这,是个浑身是胆的英雄,一条无所畏惧的好汉。可当记者推开他办公室的房门时,迎接的却是个文质彬彬的书生。他一脸的书卷气,热情的目光中带着几分腼腆、… 相似文献
17.
正1909年,中国第一条不使用外国资金及人员,由中国人自行建设完成的干线铁路——京张铁路建成通车,这是中国铁路史上划时代的进步。今年是这条铁路建成通车105周年纪念。京张铁路始于北京丰台柳村,经居庸关,八达岭,河北的沙城、宣化至张家口,全长约200公里。张家口为北京通往内蒙古的要冲,是北京与关外经贸往来的中枢。当时从张家口到北京没有快捷的铁路运输,只能依靠车马翻越崇山峻岭,耗时十数天。不仅如此,张家口还具有 相似文献
18.
（1）1949年3月．中共七届二中全会决定．中共中央办公地点由西柏坡迂往古都北平。3月21日,中共中央华北局、北平市委、市政府和北平驻军．在北京饭店召开了迎接中央进北平会议．成立了以叶剑英为首,聂荣臻、程子华、刘亚楼、李克农等五人组成的中央迁平组织委员会．由叶剑英主持工作。 相似文献
19.
"天价烟事件"引发的反思
今年6月份陕西的"天价烟事件"①,在被网民强力围观后,事件主角一度奇迹般地由官员变成了报道该事件的记者.报道见报后的第3天,也就是6月29日,《西安晚报》记者石俊荣被停职,西安晚报社的一位领导在实名认证微博上透露了上级领导对此次事件的基本态度,核心在于"传播效果负面,影响陕西形象".说句实话,"天价烟"报道后来引爆互联网,对陕西形象,特别是陕西各级政府的形象的确没有加分因素.但这里需要思考的是,记者本人和媒体是否应该为这一后果承担责任? 相似文献
20.
《新闻天地》2003,(8)
2003年6月30日22时03分,随着一声长长的汽笛声,"长沙晚报号"列车徐徐驶出长沙车站,风驰电掣奔向深圳。这是第一列从湖南驶出的以新闻媒体冠名的列车,是中国晚报界第一列"文化列车",也是继广州日报、天津日报之后,全国第3家报业集团买断交通工具冠名权,其意义和目的不仅仅在于显示自身的风采,更多地在于能从此带动长沙,湖南新闻文化产业乃至更大范围内社会观念和经济的一次突飞猛进,促进湖南和全国相互了解、拉近和融合。长沙晚报作为中共长沙市委机关报,自1961年由《长沙日报》改为晚报,沐浴时代的风雨,抢占发展先机,于2001年7月起,成为湖南省第一家实现双面彩印的报纸。分别获得第一、二届"全国地方报社管理先进单位"荣誉称号,并于2001年组建起湖南第 相似文献