百科动态

美国利用“奋进”号航天飞机上搭载的多频、多极化型特殊雷达,对中国新疆塔克拉玛干沙漠西南部宽35千米、长83千米地区进行了拍摄,获得合成图像。该地区是公元前3世纪前后中国古代十分繁荣昌盛的地区之一。在它附近有尼亚遗迹,拍摄到的图片     

动态

中国首个海洋监视监测雷达卫星星座正式建成自然资源部消息,4月7日7时47分,我国在酒泉卫星发射中心用“长征四号丙”运载火箭成功发射了一颗1米C-S A R业务卫星。这一卫星是我国第二颗C频段多极化合成孔径雷达业务卫星,可与已在轨运行的首颗1米C-S AR业务卫星及“高分三号”科学试验卫星实现三星组网运行,卫星重访与覆盖能力显著提升,标志着中国首个海洋监视监测雷达卫星星座正式建成。     

奇谜的“凹陷巨坑”

从湖北省兴山县城乘长途客运汽车出发,顺着蜿蜒的山道急驰150千米,来到神农架境内的木鱼坪,下车后踏上级级石阶步行10千米,翻过一道山口,穿越层峦叠嶂的七溪坪,便来到“凹隐巨坑”坑口了。此坑北高东低,西南相平,直径约为410米,深度据声波雷达遥测为600米。凹坑的北缘比东、西、南三边边缘高出200米,由一堵     

板块活动在中国

“板块论”和“相对论”、“量子论”一样被人们称为20世纪最重要、影响最大的科学理论之一。“板块”是加拿大人威尔逊在1965年提出的,他认为连绵不断的活动带网络将地壳划分为若干刚性块体,它厚度大约为10～60千米,但相对6371千米的地球半径来说,只能算是薄板了,所以把它称为板块。板块论自20世纪60年代末被提出后,很快风行世界。它是在魏格纳的“大陆漂移     

妈祖圣地湄洲岛

湄洲岛位于福建省莆田市中心东南42千米,距大陆仅1．82海里,是一个南北长9．6千米、东西宽约1．3千米、面积约14．35平方千米的小岛,因全岛南北纵向狭长,形如娥眉,故有此名。岛虽不大,但它的名气却很大,素有“妈祖圣地,海上明珠”的美誉。从宋朝开始,它便名闻海内外,今天,更是以“东方麦加”之称引得八方游客纷至沓来。     

高空防御超级盾——萨德

正"萨德"系统全名为"末段高空区域防御系统"(THAAD),是目前唯一能在大气层内和大气层外拦截弹道导弹的陆基高空远程反导系统。"萨德"系统主要是针对高空导弹进行拦截,采用卫星、红外、雷达三位一体的综合预警方式,能够识别、锁定并直接碰撞摧毁弹道导弹弹头。"萨德"系统射程远(达到300千米)、防护区域大(防御半径200千米),雷达探测距离可达2000千米以上。而同样著名的"爱国者"防空导弹系统,其射程只有15~30千米。"萨德"还具有较高的机动能力,可以通过     

无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估

为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。     

世界最大直径的越江隧道

世界上最大直径的越江隧道是中国上海上中路越江隧道，它的外径14．50米（相当5层楼房高度）。内径13.30米，全长约2．80千米，其直径与荷兰“绿色心脏隧道”并列世界第一。双管双层双向共8个车道，设计行车时速为80千米，双管内的上下两层车道大车小车都可通过，避免了有的双层隧道内只能“大车跑下层、小车跑上层”的状况，     

恩瑞特DLD-100C单脉冲二次雷达重要参数测试

雷达作为空中目标监视的重要监视源,对空中交通管制起到至关重要的作用,雷达性能指标的好坏,直接影响雷达输出监视目标质量,对管制人员的指挥决策造成影响。因此,对二次雷达重要参数测试和维护显得尤为重要。     

基于多任务综合的侦察监视雷达试飞方法研究

通过对侦察监视雷达典型任务能力剖析,并以任务能力为源头,进行逐级分解,最终落实到雷达具体指标,并规划了基于多任务综合的侦察监视雷达试飞场景及方法,为后续型号试飞提供了参考和借鉴。     

往事

快,快,再快点!在上世纪50年代,还没有民航客机的速度能达到800千米／小时。作为世界上最早的喷气式客机之一,“彗星1号”以800千米／小时的巡航速度一举夺下了速度最快的民航客机的宝座。在它之前的客机普遍安装的是活塞发动机,最高速度只能达到约480千米／小时。     

青藏铁路的“世界之最”

青藏铁路全长1956千米,是世界上海拔最高,线路最长的高原铁路。其中全长1142千米的格尔木至拉萨段纵贯青藏高原腹地。全线海拔4000米以上地段960千米,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过连续多年冻土区550千米,面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题。青藏铁路建设者在“世界第三极”上用现代科技打造出多项“世界之最”。     

绿孔雀

绿孔雀端庄、聪敏,机警而又羞怯,它是一种象征吉祥如意的幸福鸟,自古以来就深受人们的喜爱。绿孔雀是鸟类中的“巨人”之一,体长为1～2米,体重一般为6千克,体重较大的可达7.7千克。它的雄鸟和雌鸟体羽大体相似,但雌鸟没有尾屏。雄鸟     

风力车速度新纪录诞生

202．9千米／小时——“绿鸟”创造了陆地风力车的速度新纪录,它的制造者为此奋斗了10年。     

零排放的前卫酷车——沃尔沃公司的最新环保双门概念轿车旨在让地球告别污染

从静止加速到100千米/小时需要不到10秒的时间，这样的性能在如今“快车如林”的汽车界中只能算做平庸。但是，如果它的动力仅来源于3000块笔记本电脑上常见的锂电池，我们似乎应该对它刮目相看。锂电池组的峰值电压为400伏，能为驱动前轮的、功率为80千瓦的电动机输送电能，它就是沃尔沃公司的3CC概念车。     

空中监控20天

一艘乳白色的巨型飞艇漂浮在6000米的高空,它搭载的摄像头、雷达等电子设备一刻不停地捕捉着地面上的各种信息,无论是气象变化还是地面部队的调动都逃不过它的“眼睛”。     

叱咤风云的“风云二号”静止气象卫星

我国今年用“长征3号”运载火箭发射了中国第1颗静止轨道气象卫星——“风云二号”。静止气象卫星的主要特点是可以多时次地监测可观测区域内地气系统的动态变化,从而大大提高对灾害天气系统的监视能力。 “风云二号”卫星的功能 “风云二号”卫星定点在东经105φ的地球静止轨道上。它是一个直径2.1米,高1.6米的圆柱体,重600公斤(发射质量1.3吨),采用自旋稳定,设计寿命3年。其有效载荷由观测分析系统,数传与云图     

航空管制雷达一致性监视技术研究

在空中交通管制工作中,航空器飞行状态的监视工作是基础部分。雷达一致性技术能够有效避免航空器之间发生冲突,进而对航空器的运行安全产生一定的保障作用,因此,雷达一致性监视技术在空中交通管制工作中占据着较为重要的地位。对航空管制雷达一致性监视技术进行研究。     

爆炸摧毁龙卷风

众所周知，龙卷风的形成原理是，地面热空气迅速上升，高空冷空气迅速下降而形成的一个相对封闭的筒状内外压力有巨大差异的气旋，它的发生和蔓延，对人类的破坏是不言而喻的。现在，气象学家用雷达、气象卫星能够准确的监视龙卷风的发生、发展并及时发出防灾预报。以笔者陋见，只监视其发生、发展是远远不够的，目前人类对龙卷风似乎“束手无策”，一旦发生只能“望风兴叹”。笔者有一设想，即用炸弹炸掉它。大家知道，龙卷风形成之后，它的运动，有一定的方向和速度，依目前的导弹发射技术，将导弹发至龙卷风的中心引爆，并不存在问题，这…     

打破国外技术垄断实现国内航空监视领域核心装备自主可控--中国电子科技集团公司第三十八研究所新型空管监视装备成果

空管监视装备是空中交通管理系统的核心之一。中国电子科技集团公司三十八所（以下简称38所）是中国电科集团公司以空中平台、军民两用雷达、核心部件为完整产业链运行的产业实体,早在20世纪70年代末就着力发展民用雷达产业,是我国较早进入空管雷达领域的国家骨干研究所之一。2011年以来,38所着力开展L波段远程空管一次雷达、机场场面监视雷达、MLAT多点定位系统等新型空管监视装备的研制工作,积极推进空管监视装备的国产化、产业化发展。