不完全信息下逆向供应链激励机制研究

针对一个制造商和两个竞争零售商构成的逆向供应链,在零售商成本信息为不完全信息前提下,运用信号甄别和委托代理理论探讨政府不参与逆向供应链运作、政府对制造商实施奖励政策和政府对零售商实施奖励政策三种情形下,制造商提供给零售商的激励合同。研究结果表明:零售商竞争程度越大,制造商提供的收益提成越小,逆向供应链整体收益越大;在两种奖励力度相同的情况下政府对制造商实施奖励政策后逆向供应链整体收益最大。     

政府补贴下闭环供应链定价决策研究

考虑产品竞争和回收努力,构建无政府补贴、政府补贴制造商和政府补贴零售商三种闭环供应链Stackelberg博弈模型,分析新产品与再制品间竞争、回收努力和政府补贴对产品定价决策及供应链成员利润的影响。研究表明:零售商应充分考虑新产品与再制品间竞争程度;制造商提高回收努力能够与零售商实现双赢;政府补贴制造商仅能够使制造商受益,而政府补贴零售商可使制造商和零售商同时受益。     

零售商参与逆向供应链实施的激励机制研究

本文应用信息经济学等相关知识,研究了制造商对其零售商参与逆向供应链实施的最优激励问题,为逆向供应链中激励机制的设计提供理论指导。     

闭环供应链混合回收模式定价及渠道选择研究

构建了制造商与零售商两者混合回收及制造商、零售商和第三方三者混合回收的两类闭环供应链模型,运用博弈理论对两类回收模型进行比较。结果发现:制造商、零售商和供应链系统的最优混合回收模式存在四种情形:(1)制造商、零售商和供应链系统的最佳选择均为制造商和零售商混合回收,供应链系统具有长期稳定性;(2)制造商和供应链系统的最优决策为制造商和零售商混合回收,但零售商的最优决策却是三者混合回收模式,供应链存在不稳定性;(3)制造商和零售商的最优决策为制造商和零售商混合回收,但供应链系统的最优回收模式却为三者混合回收,供应链系统具有长期稳定性;(4)制造商和供应链系统的最优决策为三者混合回收,但零售商的最优决策却为制造商和零售商混合回收,供应链存在不稳定性。     

存在强势零售商的回收再制造闭环供应链模型

本文研究了强势零售商的存在对再制造闭环供应链回收模式的影响.建立了三种再制造闭环供应链博弈模型.对这三种闭环供应链模型进行了比较分析.研究发现:当零售商之间差异化程度较高时,强势和弱势零售商偏好于零售商负责回收模式,而制造商偏好于制造商负责回收模式;而当零售商之间差异化程度较低时,强势和弱势零售商偏好于制造商(或第3方)负责回收模式,而制造商偏好于零售商负责回收模式.     

碳排放视角下第三方回收的低碳闭环供应链定价与协调研究

在碳排放背景下,考虑第三方回收服务水平,构建了零售商驱动的第三方回收低碳闭环供应链模型,分析研究了制造商碳减排能力、产品减排率敏感系数、政府碳减排技术补贴政策、政府碳税政策、回收便捷敏感系数对闭环供应链的影响作用.结果表明:①制造商碳减排率和政府碳减排技术补贴的提升能够降低影子制造成本和零售价,提高制造商和零售商的利润,碳税作用与之相反.②产品减排率敏感系数的增加会抬高零售价、制造商和零售商的利润,提高企业碳减排的积极性与主动性.③回收便捷敏感系数的增大会降低废旧产品的回收价格,提升第三方回收服务水平,提高回收量,提高制造商和第三方回收商的利润.最后以低碳闭环供应链集中决策模型为标杆,设计"收益共享+费用共担"契约实现闭环供应链的协调.     

基于规模不经济和回收质量的闭环供应链回收模式研究

基于废旧电子产品回收质量水平的不确定性,构建了制造商自行回收、零售商回收和第三方回收3种闭环供应链回收模式,研究规模不经济的制造商回收模式选择问题。结果表明：当零售商回收时,新产品销售价格最低且废旧产品的回收质量水平、回收价格、回收数量、新产品消费者需求量、规模不经济的制造商利润和供应链总利润都高于另外两种回收模式,但3种回收模式下零售商的利润大小取决于生产规模不经济程度,只有在规模不经济程度较低且零售商回收时,零售商的利润才会高于其他两种模式。总的来说,当制造商在面临生产规模不经济现象时,会优先将回收业务委托给零售商,但零售商会根据规模不经济程度来决定是否接受回收业务。     

基于第三方回收的政府补贴与奖惩机制的比较研究

为比较政府补贴和奖惩机制对供应链的影响效果,根据Stackberg博弈方法建立逆向供应链的3种决策模型：无政府参与的供应链模型、政府补贴机制下的供应链模型和政府奖惩机制下的供应链模型,分别分析不同机制的效果,同时进行对比研究。研究结果表明：补贴和奖惩机制均能够有效激励供应链的回收积极性,而且回收商都是最大受益者;制造商的利润取决于奖惩力度或补贴力度的大小;较补贴机制,奖惩机制有着更高的回收率和供应链整体效益。     

基于第三方回收的政府补贴与奖惩机制比较研究

为比较政府补贴和奖惩机制对供应链的影响效果,根据Stackberg博弈方法建立逆向供应链的3种决策模型:无政府参与的供应链模型、政府补贴机制下的供应链模型和政府奖惩机制下的供应链模型,分别分析不同机制的效果,同时进行对比研究。研究结果表明:补贴和奖惩机制均能够有效激励供应链的回收积极性,而且回收商都是最大受益者;制造商的利润取决于奖惩力度或补贴力度的大小;较补贴机制,奖惩机制有着更高的回收率和供应链整体效益。     

考虑消费者环保意识的闭环供应链回收模式研究

在闭环供应链制造商的最优回收模式研究中首次考虑消费者的环保意识因素,分别建立了制造商回收、制造商委托零售商回收和制造商委托第三方回收商回收的博弈模型,并对比分析三种回收模式的最优解,探讨了消费者环保意识对最优解的影响。研究发现:当制造商的回收补贴较大时,制造商选择将废品回收委托给零售商;当回收补贴较小时,制造商直接回收废品。当消费者环保意识水平提高时,三种回收模式的批发价、零售价、回收率、环保努力水平、渠道成员利润和渠道总利润均提高。渠道成员和政府应采取措施提高消费者环保意识,从而有效地保护环境和提高闭环供应链效率。     

基于环保法令的多层闭环供应链网络均衡

研究了由多个相互竞争的制造商、零售商和需求市场组成的闭环供应链网络均衡问题。其中,制造商负责生产、回收和再制造并受政府法律影响,零售商负责产品的销售,市场需求具有随机性。借助变分不等式理论和La-grange对偶理论,刻画了制造商、零售商以及消费者的最优行为,建立了供应链网络均衡模型。通过算例分析,验证了政府首先需根据实际情况制定产品投放市场前必须满足的可再利用率,接着制定的最低回收率应接近无惩罚机制和无最低回收率约束时所有制造商回收率的平均水平,并在此基础上逐步提高产品的可再利用率。     

碳限额约束下考虑碳税的随机需求型闭环供应链网络均衡决策

在碳限额约束下考虑碳税政策,研究由多个制造商、多个零售商、多个随机需求市场组成的供应链网络均衡决策问题。利用均衡理论和变分不等式研究工具,描述网络中各层决策者的竞争行为,给出各层均衡及网络均衡的条件,构建碳限额约束下考虑碳税政策的随机需求型闭环供应链网络均衡决策模型。研究表明:网络内生的最优碳税保证了均衡状态下制造商的碳排放量没有超过政府规定的限额;当政府放宽对闭环供应链网络中企业的碳限额限制时,制造商采取提高回收价格、增加回收量以及降低批发价、提高产品批发量的方式提高其利润,此时其碳排放量也在增加。这说明企业环境绩效与经济绩效存在着冲突,为了实现一定的环境目标,企业需要放弃部分经济利益。     

政府干涉对大宗货物双渠道低碳运输供应链的协调研究

建立一个两级的北江大宗货物供应链系统(分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道且以统一的价格向市场销售产品),分别研究政府改善水路运输服务基础设施策略以及政府对水路进行价格补贴策略对大宗货物供应链的影响。结果表明:两种策略不仅平衡陆水运输量,还能增加供应链成员的利润。且改善基础设施后的运量转移效果比政府补贴的效果明显。从短期来看,政府要实施价格补贴策略会较易取得水路运输平衡的效果;从长远来看,政府要实施政府改善基础设施策略才能深度开发水路运输资源。如此交替实施激励措施,才能有效地实现北江大宗货物低碳绿色运输的目标,促进北江大宗货物供应链行业的发展。     

基于计算实验的供应链返回策略竞争绩效

针对由多个供应商和多个零售商组成的结构可变的供应链网络,分析了供应商均不采用协调策略、部分采用协调策略以及均采用协调策略三种情景下供应链网络的竞争绩效。研究发现在不同的协调情景下,供应商为使其领衔的供应链实现利润最大化而采用的协调策略对于其零售商客户及供应链均为占优策略,但对供应商本身并非是占优策略,供应商应通过调整契约参数重新分配供应链因协调而产生的收益。还研究了市场需求不确定性对不同协调情景下各主体收益的影响。     

基于再制造闭环供应链视角的低碳减排研究

以一个销售商驱动的低碳再制造闭环供应链为研究对象,用均值-方差刻画风险特性,分析研究低碳产品市场和废旧低碳产品市场均为随机市场需求情境下、零和博弈和集中决策下闭环供应链中,低碳产品销售价、交易价格、低碳废旧产品回收价格等变量和节点企业期望效用及整个链条期望效用的变化规律。研究表明:零和博弈下低碳闭环供应链未能实现优化和协调。最后,设计正向渠道收益共享、逆向渠道风险共担契约,实现低碳再制造闭环供应链的协调,并通过数值仿真和灵敏度分析验证该模型的有效性及实用性。     

绿色供应链参与行为演化博弈分析——基于系统动力学视角

   绿色供应链已成为政企谋求合作的新焦点,而政府如何制定恰当的补贴政策有效引导供应链绿色化以及企业面对政策导向如何做出正确的经营决策是实现共赢的关键。为了深入探究政府与企业参与绿色供应链策略选择的动态过程,客观揭示绿色供应链各方利益主体参与行为的演化博弈关系,为政府合理制定补贴政策提供理论依据,本文在有限理性的假设前提下,通过构建演化博弈模型,分析双方的博弈关系和稳定策略,并运用系统动力学进行建模仿真,明晰了关键因素对绿色供应链政企参与行为的影响路径。研究结果表明：政企参与绿色供应链的行为博弈存在演化稳定均衡策略;利益双方的参与意愿互相影响,政府积极的补贴政策、合理的补贴力度以及企业良好的绿色管理水平、绿色成果质量,对绿色供应链的健康发展均有正向作用;政府补贴存在有效区间,要合理把握力度防止因企业滋生逐利心理而出现负面效应。     

现货市场协调供应扰动优化模型研究

针对制造商生产过程中随机扰动问题,构建了一个供应扰动背景下的二层供应链模型。以短生命周期产品为例,分析了供应扰动对于制造商、零售商以及整个供应链的利润影响。通过构建现货市场协调供应扰动模型,揭示了扰动发生时间点以及现货批发价格对于零售商的现货市场策略选择行为的影响,从而识别出在不同情景下现货市场补货策略绩效的差异性。通过研究表明,现货市场协调只能减少供应扰动带来的损失而不能消除扰动带来的负面影响。     

政府补贴下考虑销售努力的闭环供应链研究

在废旧资源回收再利用行业的发展进程中,再造品销售困难是当前行业所面临的主要问题。本文从改善再造品销售难的现状出发,将零售商针对再造品进行销售努力与政府补贴再造品销售两者综合考虑,构建政府补贴下考虑销售努力的闭环供应链决策模型,通过不同模型决策的对比分析及算例仿真分析,为改善再造品销售困难问题提出相关对策。研究表明,零售商进行再造品的销售努力行为能扩大再造品市场比例的同时增加市场总需求,政府补贴可以缓解零售商的努力成本压力、控制再造品销售价格在销售努力过程中上升等问题,因此,政府补贴与销售努力相结合的方式是可以改善再造品销售困难问题的经济可行性对策。     

大数据智能推荐技术应用下供应链决策优化研究

以直播带货供应链为背景,研究大数据智能推荐技术水平在何种条件下才能使得供应链中的零售商引入直播带货盈利的问题。研究认为对于中小型电商企业而言,只有在大数据智能推荐技术水平处于一定范围,且直播带货的潜在市场份额也满足一定条件时,零售商才能从中盈利。     

考虑零售商降价销售的供应链激励回购契约设计

分析了供应商允许零售商降价销售情况下标准回购契约不能协调供应链的原因,提出了用一个激励性回购契约来协调供应链。该契约允许供应商仅通过调节回购价格便可重新实现不同比例降价销售容量下的供应链协调。最后通过一个数值分析进行了验证。