浅谈软弱围岩隧道进洞施工技术

结合重庆渝湘高速公路曾家湾隧道等施工实践,论述在隧道施工过程中,洞口加固、双侧壁开挖进洞过程等几个关键环节的控制,保证顺利进洞,为今后隧道进洞施工积累经验。     

凤凰岭隧道偏压进洞施工技术

本文描述了凤凰岭隧道洞口段施工过程,重点介绍了隧道V级浅埋半明半暗偏压进洞的施工工艺和方法。为V级浅埋软弱围岩、大偏角偏压隧道施工提供参考。     

地形偏压隧道口处理措施

本文根据高阳寨隧道出口、大瑶山一号隧道出口、九峰河导流洞进口、赛里木湖隧道出口、中咀二号隧道出口不同的地形偏压,采取了不同的施工技术措施,确保了施工安全。笔者认为：隧道洞口地形偏压在进洞前事先处理效果好,地形偏压不宜采用卸载方式处理,地形偏压段洞内施工时宜先施工深埋侧,下台阶开挖宜从洞内向洞外施工;若已进洞而山体位移,必须采用洞内、洞外处理,先后顺序根据现场实际情况决定。根据施工经历,做一些总结,为以后类似工程提供借鉴。     

浅谈隧道浅埋洞口进洞技术

文章介绍了下岩隧道洞口浅埋段的施工方案,结合设计图纸,介绍了未进洞前所做的施工准备工作。从而确定采取何神施工工艺,以确保隧道安全进洞。     

浅埋暗挖隧道洞口段施工技术研究

本文以榨坊隧道洞口浅埋暗挖段施工为例分析了隧道进洞施工常见问题及辅助施工注意要点,指出临时支撑拆除是暗挖隧道施工风险较大的阶段,应结合监控量测的支护应力和变形结果及时采取相应的措施。     

小净距浅埋暗挖深回填隧道进洞方案比选与施工技术研究

受城市复杂环境影响,地铁隧道的修建有时不可避免地要下穿深回填,为顺应地下城市交通快速发展目标,本文以小净距浅埋暗挖深回填隧道为对象,对进洞方案与施工技术进行比选研究,并深入分析小净距浅埋暗挖深回填隧道不同进洞方案所引起的安全、工期、成本的变化。研究结果表明,采用暗挖区间右线斜交开口进洞能够达到暗挖隧道、明挖段的总体工期控制要求,且经济效益可观,亦对今后类似工程的设计、施工具有借鉴意义。     

龙门岭隧道左洞进口浅埋偏压段施工

本文介绍了龙门岭隧道左洞进口浅埋偏压段的进洞方法、采用的技术参数、坍方段的处理方案,总结了浅埋偏压段施工需注意的问题。     

软土地区盾构法施工进洞加固技术研究

西气东输二线长江盾构隧道穿越工程采用AVND3080泥水平衡式盾构机施工.盾构机进润段地质条件复杂,上部为粉质粘土,但其内部含有较多粉细砂,其下部为粉细砂及砂砾层,具有中、强透水性,给盾构构进洞带来很大的威胁.结合竖井结构和施工要求,经多方案比选论证,采用深层搅拌技术对盾构机进洞段进行加固.本文对进洞段加固方法进行了研究论述.     

铁路工程软岩隧道施工

施工双线隧道穿越软岩变形大的黄土地质围岩时,对开挖和初支结构变形的控制,关系到隧道掘进安全。文章以马家坡双线铁路隧道Ⅴ级围岩段施工为例,介绍了采用导向墙大管棚进洞施工、浅埋黄土隧道选择三台阶七步法开挖时把超前地质预报和围岩监控量测工作纳入工序管理。工程实践证明,此施工方法有效,很好的约束了围岩早期变形,保障了施工安全。     

大跨径双连拱隧道施工技术探讨

文章针对银武高速公路陕西境内商州至漫川关段内老虎岭隧道的特点,设计了大跨径双连拱隧道的进洞方案,探讨了洞口开挖与加固、洞身开挖、初期支护、监控量测等关键工序的施工方法和技术措施。     

谈特长隧道工程施工的监理措施

在特长隧道施工监理工作中,由于地质情况极其复杂,给隧道施工监理工作带来很多困难。在确保隧道施工质量和安全的前提下,如何做到隧道"零进洞"的环保理念及工程质量内实外美,使隧道施工做到规范化和精细化,要求我们在监理工作中必须制定和落实好特长隧道的监理工作措施。     

信息化技术在隧道施工管理中的应用探讨

隧道是一种线性构筑物,其具有点多、线长、面广的特点,这就增加了隧道施工管理的难度。为了顺利开展隧道施工,信息化技术被广泛应用于隧道施工管理中,且应用效果显著。在本文,笔者主要探讨信息化技术在隧道施工管理中的应用,具体从进洞人员定位、有害气体监控、TSP超前地质预报和施工现场视频监控等方面展开讨论。     

高速铁路隧道Ⅳ级围岩挑顶进洞技术

辅助坑道进正洞挑顶进洞施工在隧道施工中应用广泛,工程造价低,施工技术成熟,但挑顶施工难度大,施工时间长,安全系数高,在施工中随时可能出现坍塌、岩崩等安全事故。     

浅埋顺层偏压隧道进洞施工小结

隧道施工技术已日趋成熟,针对各种围岩等级制定相应施工方案措施,浅埋顺层地质极易造成滑坡地质灾害,采用小导管注浆及挂网喷射混凝土坡面防护,可以有效保证进洞安全。本文结合湘桂铁路工程实际,总结小导管注浆及挂网施工方法。     

滑坡软土地质条件下隧道进洞施工技术

本文系统地介绍了羊山隧道在进洞前,出现大面积膨胀软土滑坡后,对其采取抗滑档墙综合整治,边仰坡及地表锚网喷封闭加固,夯填地表裂缝,超前小导管双液注浆固结,长大管棚超前加强支护,加密型钢架支撑等措施,顺利通过山体软弱滑坡土体,实现安全进洞的综合施工技术。     

浅谈浅埋偏压大断面隧道洞口施工工艺

随着我国国民经济的持续快速发展,人们对高速公路的要求越来越高,我国的高速公路事业也因此走向了一个发展的新高峰。在我国的高速公路建设中,由于快速行车以及较大的交通疏通量的需要,三车道隧道越来越多的运用到高速公路隧道的建设当中。相对于中小跨度的隧道来讲,三车道及其以上的大跨度隧道虽然有相对较大大的荷载,却也大大增加了其施作以及开挖各部分结构的时间,与此同时,也提高了其施工时的风险。本文针对存在于隧道洞口的浅埋以及偏压等一些不良地质地构造,分析并探讨了隧道洞口施工过程中的一些情况,并提出了针对隧道口施工的方法以及措施,从而实现工程隧道进洞的安全性,并使工程施工质量的以确保。     

通省特长隧道不良地质洞口成洞施工技术

通过对通省隧道出口地段洞口工程地质与水文地质条件分析,结合设计图纸,采用了超前长管棚支护成洞方案,对洞门采取了端墙顶排水沟和边仰坡防护工程措施,在施工中加强监控量测工作,确保顺利进洞以及洞口的稳定性和排水通畅。     

隧道工程施工中的测量技术应用

隧道工程是一项具有高风险和高技术的现代工程,测量技术在隧道工程施工中具有不可比拟的地位,系统的阐述了隧道工程施工测量的误差、洞内外及进洞的测量控制,以指导实践工作.     

高原不良地质隧道进洞施工技术

本文以青藏铁路格拉段昆仑山隧道、羊八井隧道群和柳梧隧道为背景，描述了高原隧道洞口段不良地质的种类与工程特性，阐述了如何根据实际情况制订安全、快速、经济有效的进洞方案并在实施过程中不断进行动态修正，可为同类工程提供借鉴。     

超前地质预报在公路隧道施工中的应用研究

本文介绍了公路隧道施工超前地质预报的常用方法,并以某高速公路隧道施工为例,介绍了几种超前地质预报的方法在隧道施工中的应用,最后指出当今公路隧道施工超前地质预报中常见问题及相应措施,本研究对公路隧道施工具有重要的参考价值.