二级公路改建施工中常见问题的处理措施

本文根据我州旧二级公路改建中的施工体会,谈谈二级公路改建施工中常见问题的的处理措施,以供同行参考指正。     

旧路改建路基施工技术

随着公路的交通量迅猛增长,致使许多旧路无论从等级和标准上都适应不了交通量的增长需要,迫切需要改建,提高公路等级。本文结合近年来参加旧路改建的施工经验,简单介绍公路改建设计施工中应注意的一些问题,并提出相应对策。     

旧路改建路基施工技术

随着公路的交通量迅猛增长,致使许多旧路无论从等级和标准上都适应不了交通量的增长需要,迫切需要改建,提高公路等级。本文结合近年来参加旧路改建的施工经验,简单介绍公路改建设计施工中应注意的一些问题,并提出相应对策。     

新旧路基结合施工技术要点及措施

在公路改建工程中,新旧路基的结合是施工中最主要的技术难点,由于沉降不均,新旧路基结合处很容易产生裂缝和高低不平的问题。因此在改建公路路基施工中,必须采取相关技术措施,保证改建公路质量符合要求。     

浅析沿黄一级公路改建高速公路设计中的注意事项

介绍了沿黄一级公路的概况及建设背景,从4个方面阐述了在改建设计过程中主要考虑的问题,即收费方式由开放式收费制式调整为封闭式收费制式;平面交叉使用状况详细调查;沿线区域内铁路、公路、水路运输方式情况的勘察调研;对工程地质、水文地质、降水、等与工程建设相关的事项进行勘察设计。强调一级公路改建高速公路的主要设计要点,为从事公路改建设计过程的设计人员提供可以借鉴的经验。     

公路旧桥加固的技术与管理

本文主要阐述了公路旧桥加固的塞缝灌浆、上部结构改建、老桥下部结构加固、桥面铺装层的加固及公路旧桥的管理等问题。     

浅析旧桥梁拓宽的要求与方法

随着我国改革开放和经济建设的飞速发展,公路和城市道路的现代化建设也在加快进程。大量早期建成投入运营的公路桥梁,服务水平已明显降低,难以满足日益增长的交通要求,存在严重的问题,如交通拥挤、行车速度减慢、交通组织困难、日常养护工作也难以正常展开,严重制约了快速通道的作用发挥,已成为公路运输线上的"瓶颈",不利于沿线经济的长期可持续发展。利用原有道路拓宽改建为高等级道路,提高原有道路桥梁的荷载等级和使用功能,节约工程投资,是旧路改建工程通常采用的有效途径。因此,旧桥的拓宽改建方法的探索具有重要的实际工程意义。     

试论公路路基加宽施工技术

近年来,随着我国国民经济的飞速发展,公路改建和扩大建工程的增多,路基改建与扩建越来越受到人们的关注与重视。在目前工程施工项目中,如何有效的防止新老路基结合工作中出现的不均匀沉降问题逐渐引起人们的关注与重视。本文就公路路基加快施工技术进行了分析,从目前工程施工中存在的问题和相关的预防措施进行了深入总结与阐述,以供相关工作人员参考。     

汽车吊改装强夯机路基夯实补强试验

利用Q Y16(A)型起重吊车改装强夯机,用于新改建公路压路机死角强夯补强,一机多用,具有较好的工程夯实效果和经济效果。     

旧路改建路基施工技术方法研究

随着我国经济的快速发展,不少过去修建的公路,其宽度都满足不了运输的需要,因此需要进行旧路改建.然而,在路基拓宽过程中,遇到的最大难题就是新老路基的结合部住无法很好地融为一体,加宽之后不久就出现了一系列的问题.现提出了对公路旧路土方路基进行施工(场地清理、土方施工)这一新的研究方法.     

关于公路改建路面结构及路床取值的探讨

改建公路,应根据原有公路的地形地貌、地质构造、水文地质、地基土的性质、不良地质的发育情况,采取台程的工程措施,保证拓宽改建公路路基的强度和稳定性.本研究提出对路面结构及路床设计厚度进行合理取值,以达到设计合理预期的目标.     

对旧路改建可用性的探讨

对公路改建中旧路线、旧桥涵的取舍以及旧路基与路面的改造利用问题进行了探讨,其中包括选用时应综合考虑的因素。     

县乡公路改建工程应采取的措施

本文针对县乡公路改建从路线选线、路基施工、路面施工应采取的预防措施,提出了路面施工的方法及农村公路改建的建议。     

公路建设与环境保护的初步探讨

本文就公路改建与新建对环境的影响进行了讨论,指出在公路建设的每一个环节都要注意环保。     

冷再生基层在县乡公路建设中的应用

因为我国县乡公路建设不断发展,在公路施工过程中出现了一种新的技术,即冷再生基层技术。它是一种道路维修技术,一般应用与需要改建或大修的旧路面结构层。简单地说,它主要是采用铣刨、破碎的方式,同时在其中加入水泥稳定剂,在常温的条件下进行拌和、摊铺、碾压环节,生成一种再生混合料,投入道路施工中。由于我国公路的建设取得了较大的进步,因而公路建设数量增多,随之产生的问题也在增加。使得这项技术在公路施工中被广泛采用,本文重点讨论其在县乡公路建设中的使用。     

公路行业经济责任审计评价指标体系探析

随着公路建设的普及,修建、维护工作在人们的日常生活中也日益增多起来,由此面临的经济问题也层出不穷,因此必须做好公路行业的责任审计工作,建立经济责任审计评价指标体系。本文就公路行业经济责任审计的范围、构建经济责任审计评价指标体系的模型、运用经济责任审计评价指标的方法以及建立经济责任审计评价指标体系重视的问题进行探讨分析,突出其在公路行业中的重要性与必要性。     

浅析公路排水系统的设计

随着西部大开发国家对西部交通跨越式的大力支持,尤其对西藏交通的大力投入,公路等级逐渐提高,早期修建的低等级公路逐步改建成更高等级的公路。以前修建的公路95%受经济和交通发展的制约,等级低,弯多路窄,抗自然的能力极其脆弱。更谈不上设置完善的排水系统。就国道318线日喀则至拉孜段全线149.8KM的三级砂石路改建成二级沥青砼路的设计施工过程来谈,沿线由于季节性暴雨冲刷的影响,全线25处大中型泥石流冲沟直接顶冲路基,未设置任何排水设施;多处涵洞因孔径小,泄洪能力不足而存在涵台开裂、断板等情况;局部沿河路基无排导设施,雨季洪水顶冲路基造成多处水毁;全线公路两边边沟和排水沟极不完善。究其主要原因是水,没有完善的排水系统。本文结合该项目为例,论述公路排水系统,以供公路设计与施工的同仁参考。     

以钢绞线为预应力筋的空心板的施工质量控制

预应力空心板尤其是后张法预应力空心板在公路桥梁的建设和改建项目中得到广泛的推广和应用。与以往的普通梁板相比,有高度小、自重轻、刚度好、安装方便、跨度大、经济耐用等特点,     

平交路口交通流量调查与分析的探究

随着社会的发展和人民生活水平的提高,公路路网逐步形成,其密度非常大,有利于人们的日常出行。由于交通量逐年增大,原有的公路状况已不能满足现在交通量发展的需要,很多公路需要重新改建、大修以至新建。目前,在交通量调查工作中仍然存在着一些问题。本文主要阐述我国公路交叉口交通量调查原因、内容和目的以及调查数据与分析。     

浅析山区改建公路线形设计

通过对山区改建公路线形设计分析,总结山区公路线形设计的经验,合理、快速、高效地完成勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护。