路基路面压实施工技术措施分析

公路工程路基路面施工中好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性。本文介绍了公路工程路基路面压实施工的关键因素,研究了公路工程路基路面压实施工技术措施,并强调了公路工程路基路面压实施工中压实度控制的有效措施。公路压实是公路工程施工中重要一环,对公路的整体质量有非常重要的意义。达到好的压实效果,可以提高路面强度,减少塑性形变、渗透系数、饱水量及可能产生的形变并增加稳定性,对进一步改善公路建设质量有着非常重要的意义。     

浅议公路工程路基路面压实施工技术措施

随着我国交通运输业的快速发展,我国的公路事业取得了显著的成效.公路事业是运输业发展的基础和载体,因此公路的路基和路面的安全质量问题是确保交通运输业畅通的重要保障.在公路的施工建设过程中,路基路面的压实是一个重要的环节.公路路基路面压实的质量好坏直接影响整个公路工程的质量.笔者通过多年的实践,对影响公路路基路面压实施工的因素进行分析,并提出了具体的施工技术措施.     

沥青混凝土的压实质量控制技术

沥青混凝土压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的平整度和密实度.本文阐述了施工中控制路面压实质量的具体技术措施.在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.     

关于沥青混凝土的压实工艺的研究

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.     

浅议如何保证公路路基的压实度

公路路基是路面结构的基础,其强度和稳定性是保证路面结构强度和稳定性的基本条件,在施工过程中由于种种原因,出现路基压实度达不到要求。本文从施工季节、路基填料、压实工具和方法入手分析影响压实度不够的原因,并提出相应的预防措施。     

高速公路沥青路面大修中应用GTM法的体会

在某高速公路B段沥青路面大修工程中,针对路面重载交通量大、车辙病害严重的特点,采用了GTM法进行沥青路面设计,有效提高了路面的抗车辙能力。在施工控制过程中,适当提高了对路面集料的质量技术要求,并严格施工工艺质量控制,采用大吨位胶轮压路机增加压实功,保证了压实密实度达到设计要求。大修竣工通车二年来．路面平整密实．沥青路面车辙病害得到根治。     

关于稀浆封层施工工艺的探讨

文章简要论述了稀浆封层混合料的成型机理,提出了选择合理的压实工艺,提高稀浆封层施工质量,延长路面使用寿命的措施．     

浅谈沥青混凝土路面的摊铺及压实的施工方法

本文笔者根据自身的施工经验浅谈沥青混凝土路面的摊铺压实以及在摊铺和压实过程中遇到问题的处理方法.     

浅谈二灰碎石灰剂量（EDTA）滴定工作曲线的方法和规律

一定数量的石灰和一定数量的粉煤灰与碎石相混合,加入适量的水（通常为最佳含水率）。经拌合、压实及养生后得到的混合料,当其抗压强度符合规定要求时,称为二灰碎石。二灰碎石作为公路路面基层的一种类型。正在被广泛使用。如何保证二灰碎石的施工质量,作为二灰碎石施工质量控制的一个项目灰剂量,在公路路面基层和底基层施工中是必须要用的,通常采用EDTA滴定法测定灰剂量。     

Superpave超级路面辗压工艺探讨

Superpave混合料在高速公路路面中被广泛推广使用,由于其压实困难,现就现场施工辗压问题进行探讨。     

改性沥青砼路面平整度的影响因素及对策

路基不均匀沉降、基层平整度、改性沥青混合料的级配、路面摊铺机械的操作及摊铺工艺、压实工艺、接缝工艺以及检查井的设置等都是控制改性沥青砼路面平整度的主要因素。笔者根据改性沥青砼路面工程实践经验认为:只有保证施工过程中加强对这些因素的控制管理,才能确保路面的平整度符合施工规范的要求。     

公路沥青面层施工中离析原因分析及防治措施

通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验,对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析,并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。     

沥青路面机械铺筑工艺及质量控制探讨

沥青面层的铺筑对路面的压实度和平整度有着重要影响,如摊铺的施工工艺及控制、碾压的方法及质量控制等都关系着路面的最终质量,本文就沥青路面铺筑机械工艺及质量控制进行了详细的总结.     

Superpave超级路面碾压工艺探讨

Superpave混合料在高速公路路面中被广泛推广使用，由于其压实困难，现就现场施工碾压问题进行探讨。     

公路沥青面层施工中离析原因分析及防治措施

通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验，对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析，并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。     

沥青混凝土路面面层施工工艺

本文分析了沥青混凝土路面面层的施工工艺,对沥青混凝土工作面准备、拌和、运输、摊铺、压实、接缝处理施工的方法做出了详细的阐述.     

沥青路面常见病害的防治

道路结构层的厚度设计、材料、交通量的变化、使用年限、沥青质量达不到规范要求是导致路面受损的重要原因.极限荷我的行驶将导致路面结构严重损伤,促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷.公路局部路段油石比大小导致路面发软,出现扭曲、推拥等一些常见病害.沥青砼拌合温度高低,影响沥青混合料拌合和级配,会导致沥青路面有时局部松散或其他病害.摊铺机对路面影响是碾压受到限制,不易控制在规范要求的碾压温度内完成全部碾压工序,沥青砼压实度难以达到.总之沥青路面的病害防治应从设计、施工和路面维护三个方面着手,从而消除沥青路面的常见病害.     

GTM沥青路面施工质量控制要点

GTM沥青路面是利用旋转压实剪切试验机(Gyratory testing machine,简称GTM)进行沥青混合料配合比设计,并按照一定施工要求完成路面施工任务的简称.该方法最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况,利用应力应变原理进行沥青混合料配合比设计,可减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏.     

浅谈混凝土路面裂缝控制处理技术

本文结合工程实践,介绍了混凝土路面产生裂缝的种类和原因,分析了影响混凝土路面裂缝开裂的因素,从材料质量、施工前准备工作、施工过程等方面阐述了混凝土路面裂缝的防止与控制,以期提高混凝土路面施工质量.     

城市道路水泥混凝土路面早期破坏机理分析及预防措施

本文着重从城市道路最易出问题的环节：沟槽及检查井回填土质量、路基压实的质量、水泥混凝土面层施工工艺质量三方面论述水泥混凝土路面早期破坏机理,提出预防措施。