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谈模拟教学在汽车实训教学中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的电控化已成为当代社会的现实,我国目前在轿车上已经全部电控化,货车也将逐步电控化。现代汽车的电子化、多媒体化和智能化,使得汽车已不仅是一个代步工具,它同时具有了交通、娱乐、办公和通信的多种功能。 相似文献
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正随着人民生活水平的日益提高,汽车已成为人们日常出行的代步工具,我国机动车保有量和交通流大幅增长,交通管理压力和安全风险也不断加大。根据专家分析,当前和今后一段时期,我国的汽车数量仍会保持较快的增长,但人们的交通安全意识、交通规则意识和文明意识与社会发展的要求存在着较大的差距,安全隐患大量存在,预防和减少道路交通事故势在必行。 相似文献
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随着中国经济的迅猛发展,中国的汽车行业迎来了前所未有的大好形势。近年来我国的汽车年产销量均突破500万台,2005年的销售量更是达到近592万台(含进口车),超越德国和日本跃居世界第二位。根据美国投资银行摩根士坦利的预测,2006年中国汽车需求将继续增长15%-20%,产能也将增长20%左右。就广州市而言,2005年的新车年销售量达到10万台以上,广州市每百户城市居民的汽车保有量已达到6.3台。随着销售量的迅速增加和汽车后市场竞争的日益激烈,各大汽车厂商、 相似文献
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随着社会经济的发展,汽车工业作为人类进步的重要标志已经成为汽车生产国的支柱产业,并不断得到发展,汽车保有量迅猛增长。有关资料显示,我国的汽车保有量正在以每年500多万辆的速度不断递增,仅我们邢台市每天就有300辆新车上牌照。因此,汽车维修业在今后的发展中必将以朝阳产业的身份不断兴盛发展。轿车进入家庭的梦想已被越来越多的人们变成现实,人们对汽车产品的要求也发生了很大的变化。人们在享受汽车带来的乐趣的同时,更注重的是行车的安全性、舒适性;操作的可靠性;汽车产品的节能性、环保性。因此汽车GPS卫星定位系统、SYS安全气… 相似文献
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中小企业成长与实施名牌战略 总被引:1,自引:0,他引:1
陈秋霞 《商丘职业技术学院学报》2005,4(6):18-20
中小企业已成为中国经济新的增长点,也是解决就业的重要力量,在国民经济中起着举足轻重的作用。能否保持中小企业的持续健康发展,对于确保我国国民经济整体增长目标具有至关重要的意义。目前中小企业的经济增长主要体现在数量上,而数量型经济增长达到一定程度时就会停滞不前,不利于国民经济的持续发展。因此,中小企业要实现其突破性发展,不仅要靠数量型增长,更重要的是靠质量型增长。实现质量型经济增长的方式之一,就是实施名牌战略。 相似文献
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汽车工业在我国起步较晚,但发展速度较快,特别是我国加入世界贸易组织后,我国汽车与国外汽车同等竞争,市场激烈可想而知,这其中不乏人才竞争。如今,汽车由传统的化油器式转变为集计算机技术、光电传输技术、液力伺服传动技术为一体的高科技载体,在维修业中,传统的汽车修理工已不再适应,干了二三十年的老师傅,对于新型汽车,也只有望车兴叹,维修电控车、ABS系统在一夜之间成为人们谈论的话题。作为培训汽车维修的专业学校来说,如何让学生在短时间内掌握新技术,使学生成为维修业的主力军,已成为新形式下急待解决的问题。 相似文献
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“汽车检测与维修”专业学生实践技能的培养 总被引:1,自引:0,他引:1
高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才。目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣,也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长,国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养,自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程,“汽车检测与维修”专业就是其中的一个。为保证能够培养市场需要的汽车检测与维修的高技能型人才,各高职院的“汽车检测与维修”专业都在培养学生专业技能上进行了有效的探索和实践,我院的汽车检测与维修专业也在这方面进行了一些探索和实践,现就有关情况与同行总结、交流如下。 相似文献
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汽车金融在国外社会消费金融中,已成为房地产金融之后的第二大金融。目前我国汽车消费市场的迅猛增长为其发展提供了良好的契机,而汽车金融服务存在的生命之源却是赢利模式。文章分析了当前我国汽车金融赢利模式面临的现实困境,并联系实际提出了优化汽车金融赢利模式的对策建议。 相似文献
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随着我国社会经济增长的日益加快,我国社会大众对汽车的使用也越来越多,汽车需求呈现出不断增长的态势,与之相应,我国汽车企业也不断成为经济增长的重要推动力量,占据着国民经济的重要组成部分。伴随着现代金融的不断发展,汽车企业也不断的需要金融产业的支持和扶持以更快地形成汽车企业的规模化发展。在此过程中,汽车企业金融衍生产业链逐步形成,汽车金融以及与此相关的金融衍生品也出现在汽车企业产业链的前端,与汽车的生产、消费一起,构成了规模大、种类多的完整的汽车企业金融衍生品产业链条,汽车企业相关产业链的研究也应不断深入,成为我国汽车企业发展的重要支撑,形成我国汽车企业和汽车金融衍生产业链的良性循环。 相似文献
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中国汽车市场的特点是差异性、多元化。所以要发展经济适用的小型车,要发展与广阔的农村市场相适应的汽车,这是中国汽车市场主要的经济特征。2012年是中国汽车市场进入非常时期的阶段。目前我国汽车市场增长率仍保持在一个较高水平上,2009年、2010年,20%、30%左右的增长,这种增长速度不可能保持在一个常态化趋势,是井喷式、阶段性的增长。目前来讲,中国在汽车市场产销双双创全球第一以后,已经进入了稳步增长的阶段,增长速度在预期之内。在国际品牌纷纷进入车市低迷期的情况下,中国汽车产业如何面对,值得专家学者及业界人士思考。 相似文献
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为降低汽车能耗,缓解能源紧缺压力,改善大气环境,世界主要汽车生产国纷纷将发展新能源汽车作为国家战略,推进汽车节能、环保技术研究和产业化,研发采用非常规车用燃料作为动力的新能源汽车。我国正加快培育和发展新能源汽车产业。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》提出:到2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。我国新能源汽车产业已进入快速增长期,中国汽车工业协会公布的数据显示:2012年我国销售新能源汽车1279l辆,同比增长103.9%;2013年,新能源汽车销量达17642辆;2014年上半年新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,同比分别增长2.3倍和2.2倍.预计2014年全年新能源汽车产销将突破5万辆。到2020年,新能源汽车产业化和市场规模将达到全球第一,并带动一个年汽车销售量超过8000亿元的巨大市场。尽管我国对新能源汽车的开发速度很快,但产业化较为落后,核心技术领域急需车辆工程、汽车电子、机电一体化等学科的工程技术人员。 相似文献
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借鉴丰田经验培养技术人才 总被引:2,自引:0,他引:2
董海洋 《中国职业技术教育》2006,(3):27-28
汽车行业自2002年以来,在我国出现了突飞猛进的发展。2003年汽车市场商用车和乘用车的总销量达到438万辆,2004年达到507万辆,2005年还会增长。根据相关预测,从2006年到2010年的五年中,商用车市场和乘用车市场还将飞速增长.2010年总销售量会突破1000万辆大关。乘用车市场将以个人购买为主,比例预计达到85%。随着汽车保有量的急剧增加,轿车进入家庭的步伐加快,汽车维修行业人才将会严重缺乏。 相似文献
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随着国民经济的迅速发展和改革开放的不断深入,对交通运输的需求也在急剧增长。目前,我国正在运行的汽车数量、品种发展很快,随之而来,汽车修理业也遍布全国城乡,很多职业学校也相继开设了汽车修理专业,为培养具有汽车修理基本理论和一定修理技能的技术工人,满足职业学校教学的需要, 相似文献
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高等职业教育就是要培养适应社会经济发展需要的高技能型人才.目前我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的快速增长带来了汽车后市场的繁荣,也对汽车服务行业高技能型人才的需求产生了大幅度增长,国家六部委为保证技能型紧缺人才的培养,自2004年开始实施技能型紧缺人才培养工程,"汽车检测与维修"专业就是其中的一个. 相似文献