降低建筑工程定位放样误差的措施分析

建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的全过程,放样精度对建筑工程质量和施工进度都起着十分重要的作用,测量放样的成果,必须做到准确无误。因为各施工部门都要依据所测量的点线去施工,放线一旦有误,必将使开挖、打桩、立模、钢筋绑扎以及混凝土等作业处于不正确的设计位置,造成施工错误,给甲乙双方带来重大经济损失。本文分析了在建筑工程定位放样过程中如何减少测量的误差。     

降低建筑工程定位放样误差的措施研究

建筑工程施工测量贯穿于整个建筑施工的全过程,放样精度对建筑工程质量和施工进度都起着十分重要的作用,测量放样的成果,必须做到准确无误。因为各施工部门都要依据所测量的点线去施工,放线一旦有误,必将使开挖、打桩、立模、钢筋绑扎以及混凝土等作业处于不正确的设计位置,造成施工错误,给甲乙双方带来重大经济损失。本文分析了在建筑工程定位放样过程中如何减少测量的误差。     

建筑工程施工测量分析

针对建筑工程施工测量的一般过程及方法进行叙述,建筑工程施工测量的工作主要是根据工程施工的需要,按照设计和施工的要求,在施工的全过程中,随时将设计图纸上的建筑物、构筑物的平面位置和高程位置放样出来,为施工提供依据,以保证建筑工程按设计的要求进行施工。     

土建工程施工放样优化探究

土建工程质量的好坏与其施工放样大有关联,随着计算机技术的普及,高科技技术的应用在土建放样中所起的作用也越来越明显。文章对比阐述了传统放样和高科技放样方法,基于测量放样技术,探讨了当前放样技术新趋势。     

关于某水利工程GPS控制网的布设

在一些水电工程建设单位,因缺乏测量专业人才,施工测量工作由一些非专业人员负责,这样就会出现对放样所建立的平面控制网需要什么样的精度要求呢？对放样点位可能有多大的误差？是否符合要求呢舛艮本没有作预计,心中毫无底细。有的对工程放样提出过高的要求,大大增加了测量工作量,给测量工作带来了不少困难;有的工程对测量放样无具体要求,只要能放样出来,就万事大吉,使工程质量得不到保证,可能造成不易察觉的质量隐患。本文通过某水利工程实例谈谈GPS控制网的布设,供同行参考。     

浅谈城市规划建筑物定位测量

文章简要介绍在城市规划测量中建筑物的定位测量以及放样后的校核.建筑物放样前,一般先做好建筑物的主辐线控制坐标.     

徕卡TPS800全站仪在市政工程放线中的应用与分析

道路放样是整个道路测量工作中的一个重要环节,传统的作业方法不但费时费力,而且难以解决特殊情况下的临时加桩问题。使用GPS-RTK进行放线,会由于道路两边有建筑物的遮挡接收不到卫星信号或者信号较差,使工作耽误。为此,选择能够有效提高作业效率的带有道路放样软件的徕卡TPS800全站仪,不仅适用于公路、铁路的放样测量,还可以用于管线、管道、河道等线状工程的放样测量工作。     

全站仪在施工放样中的精度探讨

全站仪在建设工程中应用比较多,其在施工放样中发挥着重要的作用,为了保证施工的质量,施工人员要保证全站仪测量的精度。本文以道路工程为例,对全站仪在施工放样中的工作原理以及放样精度进行了分析与探讨,只有保证全站仪性能与功能的正常发挥,才能保证其放样测量的精度,才能保证建设工程的质量。     

浅析道路放样中计算方式的分析

本文根据道路测量放样工作中的实际情况,分析其放样坐标的计算方式。希望大家指点。     

全球定位系统（GPS）在工程测量中的运用

介绍了GPS定位技术在建立工程测量控制网，RTK下的碎部测量与放样、区域差分系统下碎部测量与放样以及变形监测中的应用，并分析了GPS技术的优缺点。     

GPS RTK测量技术在建筑工程放样中的应用

以笔者参与的某实际工程为研究背景,以GPS RTK测量技术为研究对象,详细阐述了GPS RTK测量技术在工程放样中的应用,并对放样精度进行了分析比较.     

浅谈高速公路施工测量

1高速公路施工测量原理高速公路施工测量是利用测量仪器和设备,按照图纸中的各项元素将高速公路的"样子"准确无误地放样在实地,用于指导施工,这个工作俗称放样。它是保证施工质量的一个     

智能全站仪新增功能在工程中的应用

随着我国测绘技术的不断发展,智能全站仪的不断涌现,其应用技术已广泛用于大地测量、工程测量、地形测量等各个测量领域。本文将着重介绍国内NTS-660系列智能全站仪在公路路线曲线中/边桩点的三维坐标放样及龙门板标识功能在建筑放样中的应用。     

浅谈路堑及其防护墙的施工

路堑一般采用“多层横向挖掘法”、“通道挖掘法”及“混合挖掘法”的施工方法。我们针对哈双公路的路线特点,采用混合挖掘法。一、路堑施工放样及施工方法 (一)路堑在施工前施工放样为了保证测量放样的准确性,宜采用渐近法放样边桩。放样方法为:     

RTK技术在地质放样中的应用

本文基于笔者多年从事地质勘探测量的相关工作经验,以RTK在地质勘探中的应用为研究对象,利用RTK技术在地质勘探中进行放样测量,给出放样流程,并将所得到的结果与利用全站仪所测得的结果进行对比。通过实际测量发现,利用该技术能快速、精确地进行坐标放样。且在RTK信号受屏蔽的地区可利用RTK配合全站仅测定其它各点的坐标及高程。相信本文对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

基于AutoCAD在桩基础定位测量中的应用

针对施工场地狭窄,施工工序和运输频繁,测量过程中计算烦多等问题,为了确保放样精度和放样速度,利用AutocAD在工程图中的精确图形表达和数据查询功能,提出了桩基础定位测量中与AutoCAD结合的方法,使烦琐的计算被简化,提高了定位测量的精度和效率。     

山区测量施工总结

随着我国高速公路公路建设的不断发展，精确的测量放样工作在提高工程质量，控制工程成本方面发挥着越来越重要的作用。本文结合山区路基施工的特点着重讲述测量放样在山区爆破施生产中的应用。     

特大曲线桥梁施工测量方法研究

本文简要介绍了特大桥梁在施工测量中,应用全站仪及坐标测量法进行施工放样的作业方法,及时满足施工的需要,具有比较高的放样精度和明显的作业效率。     

全站仪在东联路工程中的应用

本文主要讨论了全站仪在市政道路控制测量方面的应用。包括施工放样,导线测量以及成果处理等问题。     

浅谈苏丹过渡带测量施工问题及对策

测量工作是物探施工过程中起到关键和基础作用,它不但贯穿整个项目从设计到施工再到竣工的整个过程,也对项目设计和施工质量有着重要的影。本文就测量放样工作在尼罗河沼泽地的施工情况展开探讨,指出其控制要点、常见问题与相应对策,以期为公路测量放样技术的发展做出应有的贡献。