一种嵌入式系统解码的高压缩比无损图像压缩算法

针对图像存储、处理和传输过程的巨大数据量和复杂度,本文通过对图像感兴趣区域采用无损编码,改进研究出了一种基于嵌入式零树小波变换算法的不同区域编解码压缩算法,可以实现改变压缩比以及可手动选择任意形状的感兴趣区域的功能。改进的算法保证了压缩重构图像感兴趣区域质量清晰,对标准测试图实验结果表明,此算法具有较高的压缩比和图像恢复质量,取得较好的效果。     

汽油发动机点火机理与燃料分子化学键能关系的研究

通过对发动机燃烧过程的分析,发动机的压缩比、点火提前角、点火的能量、爆震、空燃比、汽油的辛烷值等数据与燃料分子化学键关系密切,这些参数主要是从物理学的角度进行测量的,燃料的燃烧是一个化学反应,从燃料本身的分子结构和化学键能来分析上述参数更能够揭示其内在含义,指导发动机的设计与故障检修。     

谈帕萨特汽车1．8T发动机加速时异响的故障检修

一台2006年帕萨特1．8T轿车,在行驶13万公里左右后,出现在2、3档加速时发动机沙哑的异响故障现象,全面检测分析,查出故障是由于低速时增压压力过大引起燃烧室积碳过多,导致压缩比增高,而引起发动机在中低负荷加速时产生爆震所引起的,经过重点对各缸燃烧室内部清洗积碳后,故障得以排除。     

浅谈提高大修发动机质量的几点措施

大修是指用修理尺寸法对已经丧失工作能力的发动机进行修配,使其恢复到原厂技术性能指标的一种手段。本文将从大修发动机过程中往往被人们忽视的几个细小环节入手,重点谈谈具体操作方法和检验标准。     

浅谈一种发动机冷却系统水阻测量方法

发动机冷却系统流道复杂,阻力较难计算。本文提出了一种利用水泵性能台架对发动机水阻进行测量的方法,为发动机冷却系统及水泵的设计开发提供基础数据。     

浅谈发动机用油与发动机的寿命

发动机润滑系统的运行状况对发动机的运转状况和使用寿命起着重要作用,而决定润滑系统运行状况的是发动机油。发动机油应具有的主要性能及其选用又是关键。本文就如何选用高品质机油谈点自己的体会。     

浅谈发动机检测

发动机,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能。有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。在使用和维修过程中,发动机的检测对整车性能的评定至关重要。     

航空涡轮发动机润滑油的发展趋势

简要介绍了航空涡轮发动机润滑油的发展历程,通过分析航空发动机对润滑油的性能要求，探讨了未来航空涡轮发动机润滑油的发展方向。     

浅谈发动机装配线规划

汽车发动机作为汽车的“心脏”,其制造技术是整车制造技术的核心体现.通过合理规划发动机装配线,保证产品装配具备高效率,产品具备高质量,并最大限度降低成本.     

浅谈汽车发动机噪声控制

汽车噪声的来源主要源于发动机,本文通过分析汽车噪声的来源和形成机理,对不同的汽车噪声阐述了不同的降噪措施,主要是对汽车发动机的噪声加以控制.     

发动机装配技术浅谈

介绍发动机在修理过程中应注意的几个问题。如：装配用的零部件都要进行技术鉴定、检查;零部件的清洁问题;运动件的润滑油的问题;防锈问题;漏装、错装问题等。     

基于GT-POWER的乙醇汽油发动机仿真研究

发动机工作过程仿真已经成为发动机开发设计和改进工作的一个重要手段和环节。以某4缸汽油机结构参数为基础,运用一维动力学软件GT-POWER建立了发动机工作过程模型。通过发动机台架试验获取的外特性功率及油耗的对比,验证了发动机仿真模型有效性。最后,利用仿真模型对纯汽油与乙醇汽油的动力性进行了对比。     

浅谈汽车发动机未来的发展趋势

通过简单介绍汽车发动机的发展史,并从节能减排、代用燃料、混合动力等介绍汽车发动机未来发展趋势。     

浅谈汽车发动机故障的修理

随着我国社会经济的不断发展,汽车在社会生产和人们生活中的地位也越来越重要。而随着社会科技的进步,包括汽车制造业在内的机械制造业也得到了飞快的发展。随着汽车的普及越来越广和汽车生产技术的提高,与二者相伴的汽车修理技术也在不断的发展、进步和完善。建立一套科学合理具有普及性的汽车发动机故障诊断系统十分必要。精进修理技术已经成为了汽车服务业必然的发展趋势。基于以上原因,本文将对汽车发动机几种常见故障的修理方法进行简单的介绍,以求驾驶员和汽车修理服务人员提供参考。     

浅谈发动机缸套制作工艺

气缸套的制造过程是一个系统工程,在保证气缸套各项质量和性能指标满足发动机性能要求的前提下,必须从产品的生产纲领、生产条件、加工效率、制造成本等方面综合考虑。     

浅谈汽车发动机防盗系统

随着汽车工业的迅猛发展,汽车保有量日益增多,很多人把私家车当做自己的第二个家,人们对车辆的保护意识和安全问题也相对提高很多。汽车电子技术的发展给车辆的安全又添加了一道屏障,当前汽车防盗系统也经历了发展革新,本文所讲的发动机防盗系统就是为汽车的发动机安装的防盗系统,也就是即使打开了车门,也仍然无法顺利偷走车辆,简单的说整个发动机防盗系统的原理是:汽车的钥匙中植入了电子芯片,这个芯片里面的ID识别是具有记忆功能的,只有芯片的数据与发动机的数据重合的时候,汽车才能顺利开走,当汽车熄火并锁好车后,如果用不同ID的钥匙开启车辆,汽车就会自动切断电路,发动机也自然不会运转。     

汽车发动机维修技术浅谈

结合实际,谈谈汽车发动机维修技术。     

一种发动机性能参数衰退的估计方法

发动机性能参数是不能通过测量得到的,但性能参数却直接反映各部件性能状况,因此研究发动机性能参数变化很有实际意义。本文考虑两种情况,一种情况发动机测量参数个数少于待估性能参数,另一种情况是测量参数个数等于待估性能参数。对于前者,通过整体上假定各性能参数服从线性衰退趋势,建立非线性约束估计发动机性能参数;对于后者,本文设计一方法,基于发动机稳态模型,通过求解非线性方程组,估计部件性能参数。考虑这两种方法的不足,提出一种新的性能参数估计方法。结果表明,新的估计方法更为有效,结果与实际更相符。