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本文从管理角度分析了美国道路交通事故预防工作的成功经验:科学合理的路网结构和公路环境;注重解决交通问题的总体规划;智能交通;科学管理的氛围,提出了我国加强道路交通事故预防工作的对策。 相似文献
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本文从道路交通事故发生的原因出发,提出了道路交通安全管理的真理念——注意维护定理,即运用法律、管理、教育的手段,对交通参与者的注意义务进行有效维护,以达到预防道路交通事故、保障道路交通安全的目的。 相似文献
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道路标线作为交通安全设施中的特殊语言,对发挥道路功能、预防和减少交通事故的发生,有重要作用。通过标线对交通的管制和引导,能够确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指导车辆在汇合和分流前驶入合适车道,加强行驶纪律和秩序,减少交通事故。 相似文献
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本文分析了山区公路的环境因素对交通安全的影响,针对山区公路交通事故特点,提出了交通安全治理对策。对山区公路交通安全的治理,应充分发挥政府的领导作用,建立有效的事故防范机制,强化各职能部门在交通安全工作中的责任。积极开展安全宣传教育,增强山区人的交通安全意识和交通法制观念。通过适当的工程措施努力改善交通运行的道路条件,当务之急是完善交通安全设施,增加交通防护设施,科学规设视距不足路段交通。特别注意加强客运管理,预防群无群伤的特大恶性交通事故,确保客运安全。 相似文献
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中国交通事故伤亡人数影响因素的实证分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用2004~2010年中国交通事故面板数据,以固定效应模型分析影响中国交通事故死亡人数的宏观和微观因素。研究表明,各地区的经济发展水平、交通基础设施、医疗卫生条件和交通法规完善程度与道路交通事故伤亡率呈反向变动;随着机动车密度上升,道路交通事故伤亡率呈下降趋势;驾驶人行为是影响中国道路交通事故死亡的首要因素,而人口结构也是影响道路交通事故人员伤亡率的重要因素之一。 相似文献
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