浅谈对下游靠船墩水上承台专项方案的审核

承台施工是秦淮河船闸下游靠船墩改造工程的关键施工工序,本文主要对施工单位的承台专项方案作出了审核意见,以确保施工安全顺利.     

M法在浮式结构靠船桩簇计算分析中的应用

浮码头中靠船桩是承受外加水平荷载的主要受力体,计算确定桩身变形是靠船桩设计中的重点.本文结合规范及工程实例,通过m法计算柔性靠船桩的内力及变形的基本思路,可作为柔性靠船桩设计分析的一个参考.     

如何通过数据及综合分析提升绞吸船施工效率

绞吸船属于疏浚施工的主力船型,但由于我国绞吸船挖泥操作主要依靠的是实践经验,没有理论基础作为指导,因此操作水平较低,在很大程度上限制了绞吸船施工效率的提升。本文以"华泰龙"和"港海516"工程为研究对象着手对绞吸船的施工效率进行了数据分析和综合分析,希望对提高绞吸船的施工效率有所帮助。     

生产设计中船体结构修改

本文从构建精益生产的角度,针对船体结构修改的各个环节修改如何闭环,及系列船在设计修改后如何保证现场施工得到准确的修改信息等进行分析和介绍。     

建筑工程基坑支护方案的探讨

深基坑支护工程虽属临时性工程,但其施工方案的可靠性及施工质量将直接影响地下室主体施工的结构和作业工人人身安全,且其施工的技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。分析了当前深基坑支护存在的安全问题,对各类方法提出了深基坑支护设计施工中的注意事项和预防措施。     

浅谈建筑工程基坑支护的质量控制

深基坑支护工程虽属临时性工程,但其施工方案的可靠性及施工质量将直接影响地下室主体施工的结构和作业工人人生安全,且其施工的技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。本文分析了当前深基坑支护存在的安全问题,提出了深基坑支护设计施工中的注意事项和预防措施。     

浅谈高层建筑深基坑支护的质量控制

深基坑支护工程虽属临时性工程,但其施工方案的可靠性及施工质量将直接影响地下室主体施工的结构和作业工人人生安全,且其施工的技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基坑本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。本文分析了当前深基坑支护存在的安全问题,提出了深基坑支护设计施工中的注意事项和预防措施。     

砌体结构房屋构造柱质量通病防治

砌体结构是目前多层房屋的主要结构形式,构造柱是其重要的抗震构造设施.本文对目前构造柱在设计和施工中存在的质量问题进行分析,从设计和施工角度论述消除质量通病的方法.     

万吨级工程船烟囱结构DAP优化

本文从船体结构专业的角度出发,以万吨级工程船为例,针对该船烟囱结构建造流程(DAP)进行优化,以方便现场施工。DAP优化后笔者深受启发,对通用分段的建造流程有了更为深刻的了解。     

试论深基坑支护的质量控制和难点解析

深基坑支护工程虽属临时性工程,但其施工方案的可靠性及施工质量将直接影响地下室主体施工的结构和作业工人人生安全,且其施工的技术复杂性,有的却远甚于永久性的基础结构或上部结构,稍有不慎,不仅将危及基菇本身安全,还会殃及临近的构筑物和各种地下设施,造成巨大损失。主要从当前深基坑支护存在的安全问题着手,分析了深基坑支护设计施工中的注意事项并提出预防措施。     

船锚变异记

船锚变异记王心喜（图１）泉州湾出土的大木框锚和船几乎是同时出现的。有了船，就碰到了怎么行的问题，也遇到了如何止的问题。在独木舟和舟船的初期，可以靠河岸上的树木或木桩系船，也可以把船系在大石头上，这些木桩或者石头就是最早的天然锚具。随着造船技术和航行水...     

小高层民用建筑防排烟设施设计施工对策研究

防排烟设施是高层民用建筑保障人民生命财产安全不可缺少的消防安全设施,但由于部分设计、施工人员对防排烟设施的结构、作用、性能缺乏了解,对国家规范标准理解不透彻,往往导致在设计、施工中存在一些问题。     

立井施工设施选用与布置

本文主要阐述了立井施工井架及相关设施,井口盘、固定盘和吊盘等主要设施与选用。立井施工设施的布置包括井内施工设备的布置,天轮平台的布置和井内施工盘台的布置。     

浅谈码头修复改造工程设计思路

码头为高桩梁板结构,码头平面布置为反"F"布置,即卸船泊位布置在外海测,采用平台加系缆墩形式;装船泊位布置在岸侧,采用前后侧靠船方式;施工码头布置在近岸侧;后栈桥上装船皮带机和卸船皮带机采用单层并行布置。重新浇注新钢筋混凝土护轮坎228米。拆除原有失效护舷12套,调整原有护舷9套,重新安装21套新筒型橡胶护舷。     

浅析靠船构件安装方法

通过对几种常用靠船构件安装方法的介绍,尤其对各种安装方法优缺点的分析,为以后类似工程提供参考     

平屋顶式建筑避雷施工中的问题分析

随着社会的不断发展,我国的建筑工程项目施工项目也在逐渐的增多,其中绝大多数建筑结构都是采用的平屋顶式建筑结构,因此我们对其建筑屋顶的防雷设施进行设计和施工的时候,一般都是利用的避雷带来对建筑结构进行防雷处理。不过在实际施工的过程中,建筑结构的平屋顶往往都会设有水箱、地下通气管等比较突出的部分,这就对建筑结构的避雷施工带来了一定的难度,从而导致施工人员在平屋顶式建筑在避雷施工的过程中存在着许多问题。通过对平屋顶结构构成的相关内容进行介绍,提出了相应的防雷施工措施,以供参考。     

铰吸船舾装生产及管理

铰吸式挖泥船(铰吸船)是疏浚施工的主力船型,而船舶舾装作业是船舶建造中的重要组成部分。本文结合实际工作介绍了铰吸船舾装生产和舾装管理等工作。     

混凝土技术在施工中的若干问题

混凝土是建筑物结构构件中的重要组成部分,其最终的力学性能主要取决于组成混凝土的各种原材料的性能及成分(配合比)。混凝土结构的性能除受原材料的影响之外,还在很大程度上取决于施工的质量。混凝土结构的实际质量状况是由原材料质量、施工阶段各种工艺过程的操作质量确定的。在混凝土施工过程中,经常会出现一些错误概念、习惯做法和违规操作。它们对混凝土工程、乃至整个建筑物所产生的不良后果有时无法估量的。如何避免和消除这些不良后果要靠正确的施工措施和严肃认真的工作态度。     

聚氨酯保温材料在热力外网施工中的应用

本文针对聚氨酯保温材料的产品特点、产品结构及簧装方法说明其在公共辅助设施施工中的应用。     

不让桥塌船沉的灾害性事故再发生

以广东九江公路桥被船撞塌为代表的“桥塌船沉的灾害性事故”发生至今,5年间我国船桥相撞事故又有20余起。为架设桥梁而在航道中设置桥墩,就会发生船撞桥事例,但在相撞后不形成灾害性事故,据现有的紊件是完全可能的。本文先分析中外几十年来船撞桥事故的原因;分析矛盾的主要方面,指出桥梁设计中应该采用的几点做法;根据我国创造的防撞设施和成功的实践,做到船桥相撞后桥不塌船不沉是完全可能的,建议学习外国经验,结合我国的国情,在桥梁设计规范中均列入“防御船撞桥”一节,以便大量减少船撞桥事例,并杜绝灾害性事故,