国内外校车运营管理的对比分析及经验借鉴

近年来校车安全事故频发,使得校车运营管理引起政府部门及社会的广泛重视.相比于国内,国外发达国家在校车安全运营及管理方面有着优异的表现.本文着手于国内外校车运营情况的对比角度,分析各自的管理特点并总结有益于国内校车市场建设的科学经验.     

国外校车运营和管理状况及特点管窥

研究和分析国外校车运营和管理状况和经验,有助于我们正确地审视国内校车问题。美国、日本和法国校车运营和管理状况不同,各有特点,对我国校车工作有一定的借鉴和启发意义。     

优化并加强校车运营管理之思考

近几年来,校车在运营过程中出现了比较严重的安全事故,已经引起了社会各方面的高度关注。校车作为运输学生上学放学的交通工具,是当前学校教育教学活动的重要组成部分。校车运营过程中服务质量的优劣直接关系到学生是否能够安全上学和平安返家,但是频发的校车安全事故为我们敲响了警钟,表明目前校车运营管理尚且存在着一些问题。在这种情况下,政府、学校、学生家庭开始做出转变和思考,对校车运营所存在的问题进行研究与分析。结合实际情况,对我国校车运营管理的现状和存在问题进行深入研究,结合校车成功运营管理模式的经验,提出具有针对性的校车运营管理模式。     

美国公立中小学校车广告研究

美国在校车运营与管理方式上具有世界领先水平,其校车广告运营方面也有明确的规范,积累了丰富经验。其重要特点是：在重视公益性及有益于儿童身心健康发展之余,通过广告收益也为校车运营提供了一定的的资金保障。我国校车制度于2012年开始建立,但对校车广告尚缺少明确的规定,因而美国校车广告的基本做法对我国校车广告制度的建立有着诸多启示及借鉴意义。     

合同外包:我国校车运营管理模式的合理选择

<正>近年来,校车安全问题引起了社会各界的普遍关注。校车安全受多种因素影响,其中以校车运营管理模式是否科学、合理最为关键。只有校车运营管理模式健全和完善,才能从制度上保障中小学校车安全运行。2012年4月5日我国颁布的《校车安全管理条例》(以下简称《条例》)对校车运营管理模式着墨不多,没有明确指出合理的校车运营管理模式。不同地方在实践中积累了不少经验,但也存在诸多问题。为此,本文将重点探讨适合     

对校车制立法必要性的思考

校车制是指将校车的运营制度化,目前在我国北京、山东、上海、河南等许多地区都有校车存在,校车运营形式也多种多样,校车制正是为了将已有的经验通过制度的形式总结并沿用下去。然而,自校车运营以来,在给学生带来方便的同时,也不断出现各种问题,特别是许多严重的交通事故引起了各界的广泛关注。各地政府为解决这些问题出台了一些政策、法规,     

校车运营法律问题分析

<正>【背景】频发的校车安全事故,引起了社会各界的广泛关注,促使了教育部《校车安全管理条例》(以下简称《校车条例》)的出台,许多地方政府纷纷投入巨资购置校车,校车问题似乎已经不是问题。但现实情况又如何呢?据媒体披露,江苏淮安地区采购了300辆校车,但并没有真正实现运营。山西省采购了88辆校车,真正实现运营的仅5辆(《中国交通报》2013年8月7日《运营资金难题待解》)。这种现象颇耐人寻味。解决校车问题,不仅要投入巨额资金配备校车,而且要解决校车的运营与法律风险问题。校车配备是一次     

望城县：六万学生有了专用校车

日前,望城县在湖南省率先启动规范校车管理工作,70辆标准校车正式上路试运行,在秋季开学后的9月1日,专用校车将在全县各中小学校和幼儿园得到全面推广,到时将有近300辆专用校车投入运营。     

教育城镇化进程中的中小学校车服务

分析校车服务发展存在的供需缺口、校车服务中的不规范问题、校车事故频发的原因,借鉴国外的校车管理经验,提出了建立多渠道的资金筹集机制,建立多样化的运营模式,严格校车的配置标准,明确校车的安全责任,加强校车司机的培养和管理,分步骤有重点地推进实施,提高全社会的安全意识等。     

美国黄色校车的特权

2009年“两会”期间，有一位来自湖北的政协委员提出可以通过校车下乡来刺激中国的农村经济。校车下乡比家电下乡更有意义，因为它送去的不仅是实惠，是对老百姓的关怀，更重要的是孩子的安全。     

日本的校车管理及其启示

日本的校车运行管理主要有四种模式：政府直接运营、政府委托运营、政府资助运营、独立核算运营。虽然日本的校车制度在20世纪50年代就已出现,但至今仍未全面普及,其中原因之一是在义务教育阶段．日本的中小学校采取就近入学的原则。     

校车安全的板子不应打在学校撤并上

目前,校车新国标已经进入报批程序,预计将于今年3月全国两会审定后正式发布实施。(齐鲁晚报)近来《校车安全条例(草案征求意见稿)》征求意见结束。征求的意见当中,有一种意见必须进行辨析:关于保障就近入学、优先发展公共交通和对校车的政策支持。应当看到,关于就近入学,主要是农村和城乡结合部才存在的现象,而不是国内的普遍存在。在城市里,无论是幼儿教育还是义     

省内简讯

邯郸：年内实现校车城乡全覆盖 日前,邯郸市出台《中小学幼儿园校车购置运营管理实施意见》,决定采取政府主导下的专业公司运营、财政补贴的管理模式,由市财政拨出2000多万元专项补贴资金,购置专用校车1017辆、专用公交车750辆,年内基本满足全市需乘车上下学的58万在校学生、幼儿交通需求,力争实现校车城乡全覆盖。根据《意见》安排,按照先试点运营、再全面铺开的原则,邯郸市5月底前在主城区和部分区县进行校车运营和管理模式试点,今年秋季开学后在所有区县推行。     

校车所系不仅是学生出行安全

今年全国“两会”期间，郑州宇通集团有限公司董事长汤玉祥提出了“关于大力推广使用专用校车”的建议，人民网借此发表了记者熊旭的专题报道。校车问题能带进“两会”并受到媒体的关注值得称赞，更值得重视。     

校车安全事故中的政府责任及对策探究

校车的安全直接关乎无数学生的生命,但目前在校车运营中存在着政府部门对教育资源的配置失衡,立法滞后,司机驾驶水平参差不齐以及财政投入有限等问题,因此应调整学校空间布局,合理配置教育资源;加强立法、宣传方面的工作,严格校车准入机制,规范校车市场;加强行政执法监督,严厉打击"黑校车"非法营运行为;加大政府财政投入,逐步建立和完善校车运营的市场化机制。     

“宽甸校车”启示:差钱也可办好事

有时,能否办成"大事"并不取决于经济基础,对教育的投入,更多的不是穷不穷的问题,而是用心不用心的问题,"宽甸校车"经验就是最有说服力的例证。在宽甸,校车运营和管理方面,政府和运输公司合作的模式是:公司专门成立一个叫做校车安全办公室的部门,负责车辆运营,政府承担一切费用并承担监督和管理责     

阳泉市多措并举加强校车管理工作

随着阳泉市城镇化进程的加速发展和教育资源的整合,校车的运营及管理问题日益突出。近日,阳泉市出台《关于强化校车监管责任的暂行规定》,坚持多措并举,进一步加强校车运营管理,全力规范车辆资质,切实保障广大师生的生命安全。     

我国农村中小学校车安全管理问题及对策探究

校车是义务教育阶段农村学生往返学校及家庭的主要交通工具.目前国内校车安全管理工作普遍存在安全乘车意识不足、管理体制不健全、责任划分不明确、资金投入不足等问题.针对这些主要问题,校车安全管理应从学校、家庭、校车承运方、政府、社会等各方面着手,扩大教育、宣传、培训力度,提高校车安全管理各方主体的安全乘车意识;健全校车安全管理体制,明确校车安全管理过程中各阶层的责任划分;将校车安全管理资金纳入地方政府财政,统筹优化运营模式,加大资金投入,保证校车的平稳、可持续运行.     

立法是保证校车安全的第一步

据《京华时报》报道,监管不力、运营失当,几乎在每次校车安全事故中都有体现,孩子的鲜血在不断拷问校车的安全制度＂。我要求法制办在一个月内制定出《校车安全条例》。＂温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上表示,要让校车成为学生安全的流动校舍。温总理的一句＂我心里也很不安＂,让人动容,而＂一个月内制定出《校车安全条例》＂,则...     

新西兰校车管理资助政策及安全保障措施

新西兰的校车由国家集中管理,教育部负责挑选合格的校车运营商提供校车服务,并将校车纳入公交运输系统中。政府坚持实施"立足全体"的校车资助政策,针对不同学校及学生给予不同金额的资助。除了有完善的交通法规和严格的交通执法作为校车安全的保障措施外,新西兰还特别对校车安全运营的标准和合格司机的选拔标准做出了详细的规定。此外,新西兰警察局特别出台了"青少年道路安全教育计划",加强对学生的交通安全教育。