汽车尾气的排放与防治

环境保护是当今世界关注的社会问题之一,汽车所造成的环境污染已引起人们的普遍关注。在现代汽车上采取了多种排放净化措施来有效降低汽车尾气所产生的污染,本文对现在普遍使用的污染排放措施进行了阐述。     

发动机排放技术应用分析

随着汽车工业的迅速发展,我国的汽车保有量急剧增加,汽车废气对空气的污染已成为严重的社会公害。在汽车密集的城市,汽车排放污染,不仅是一个环境保护问题,而且本身也造成能源浪费。汽车排气中的CO、HC对大气产生很大的污染。汽车排放污染对人们的生活环境造成了极大的影响,严重地威胁到人们的身体健康,同时也危害着一些动、植物的生存和生长,破坏了自然界的生态平衡。因此,解决汽车的排气污染成为亟待认真研究的重要课题。为了保护我们的生存环境,关爱生命健康,必须严格限制汽车尾气排放。严格汽车排放,关爱生命健康。     

谈降低汽车排放污染的驾驶与维护措施

文章从驾驶员的角度,分析了影响汽车排放污染的因素,控制汽车尾气排放的难点,探析了降低汽车排放污染的驾驶与维护措施。     

经济结构、经济发展与污染物排放之间关系的实证研究

污染排放与经济发展的研究大都基于环境库兹涅茨曲线(EKC),而两者之间是通过经济结构和经济结构调整所联系的。随着经济结构的改善,污染排放呈现逐渐下降的趋势。但是经济结构的改善可能会在短期内使得经济发展放缓甚至下滑,也可能在短期内就实现促进经济发展,从而表现为倒U型关系。本文采用中国1985-2009年的统计数据,对经济结构、经济发展以及污染物排放的关系进行实证研究,指出了EKC模型存在的问题,进一步论述了基于经济结构调整所体现出的经济发展与污染物排放的倒U型曲线。     

一种循环经济与技术创新协同发展模型的构建

构建了一种循环经济与技术创新协同发展的模型,提出政府征收污染排放费并提供新技术补贴,企业交纳排污费并积极采用新技术,从政府和企业两个维度实现循环经济与技术创新的协同发展。从技术创新角度,运用成本-收益分析方法对模型进行分析,得到了污染排放定价的一个有效区间。结果讨论认为,政府通过对企业污染排放合理定价并征收费用是促进循环经济与技术创新协同发展的有效途径。     

大连机动车尾气污染治理控制措施

在我国,随着土地利用布局的重大变革,许多污染性工厂已迁出了人口密集的市区,从而使城市大气环境污染已由传统煤烟污染型转变为汽车尾气污染型。城市空气污染物浓度严重超标,严重危害着人们的身体健康,并且制约了城市经济的发展。在许多大中城市,汽车排放的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害物质已成为城市大气污染的主要来源。经济的发展近年来大连市机动车保有量大幅增长。受机动车尾气污染影响,城市空气污染已由煤烟型污染向交通尾气型污染转变。控制机动车尾气污染,已成为大气污染防治的重点工作之一。     

我国废旧电池污染与控制现状分析

今天随着人们生活水平的逐步提高，电池消费量也在不断的迅速增加，废旧电池污染的问题已成为突出问题。然而由于管理及技术双重原因，导致我国目前废旧电池的污染触目惊心，而污染控制却严重滞后的现状，不禁令人担忧。     

汽车尾气排放污染的问题应对措施

当今汽车已经成为人们出行的主要交通工具,但其尾气排放却是环境污染的重要组成部分。随着汽车数量急剧增加,城市环境保护压力越来越大;本文从当今环境状况出发,结合汽车尾气对环境的影响,分析汽车尾气高污染的成因,给出了解决尾气排放污染的对策和措施。     

降低尾气排放污染新技术通过鉴定

日前,一项可以有效降低机动车尾气排放污染的新技术在天津研发成功,并通过了市科委组织的专家鉴定。     

因特网信息污染表现形式及成因探析

因特网发展的时间不长,但信息污染的问题却不容忽视。本文从信息在因特网上生产,传递到接收这一信息传递过程的角度,针对因特网自身的特点及运作规律,分析探讨了信息的表现形式及产生的原因。     

室内空气污染：现代社会步入第三污染时期

谈到空气污染,人们往往只意识到大环境中的大气污染,却对居室内空气污染认识不足,其实,居室内的污染对人体的侵害更为直接。这种小环境是大环境的组成部分,它与人们朝夕相伴,与健康息息相关。室内空气污染:无形的“杀手”不久前,北京市抽查了6座新建高档写字楼的室内空气质量,结果令人震惊,在这些装饰豪华的写字楼中,竟然隐藏着一个个“杀手”:有害气体氨超标率达80％;臭氧超标率达到50％;     

海城市畜牧业面源污染评价

选择海城市畜牧业畜禽粪便污染这一主要污染源为研究目标,计算出畜牧业年面源污染负荷量,同时采用等标排放量和等标排放指数等对污染源和污染物进行综合分析评价,明确了该面源污染发生的空间分布规律,并提出了相应的污染控制对策。     

基于污染足迹模型的太湖流域水环境演变的人文驱动力评估——以江苏省常州市为例

太湖流域水环境演变过程虽然具有一定的自然背景,但是流域内高强度的人类活动是导致流域水环境质量恶化的主要原因。本文构建了太湖流域污染足迹模型,以流域上游常州市为例,通过定量分析与模拟污染物排放,综合评估水环境演变的人文驱动力。结果表明:①2007年常州市最大污染足迹为69960.75hm2,总污染足迹为167190.37hm2,人文驱动力较大的地区集中在常州市市区以及新北区、武进区、金坛市和溧阳市的中心城镇;②常州市水环境演变的直接人文驱动力主要是有机物、氮和磷污染物的排放,2007年常州市有机物、氮和磷污染足迹分别为34814.01hm2、62415.61hm2和69960.75hm2,有机物、氮和磷污染物的排放比例大致为2:4:4;③常州市水环境演变的间接人文驱动力可以概括为工农业生产和居民生活,2007年常州市工业、生活和农业污染足迹分别为54943.78hm2、75627.14hm2和36619.45hm2,三者对常州市污染物排放的贡献率大致为33%、45%和22%。研究表明,污染足迹模型通过对区域污染物排放的定量模拟,实现了对区域人类活动特征和空间差异的定量分析,充分揭示了各影响因素之间的逻辑关系和贡献差异,实现了太湖流域水环境演变的人文驱动力评估的整体性、层次性和区域差异性。     

我国控释肥料技术达到国际领先水平

“我国有机污染物（VOC）控制面临着排放标准不健全;没有污染排放收费制度,企业没有减排压力等问题。不过目前在涂料等行业VOC控制新技术较为成熟,我国将通过组织新技术推广,实现VOC污染的控制。”在近期结束的“工业VOC污染控制技术与管理对策研讨会”上,环境保护部污染防治司副巡视员汪键说。据悉,VOC是生成臭氧、细微颗粒物（PM2．5）等二次大气污染物的主要物质,也是引起光化学烟雾污染的主要成因之一;室内空气中的VOC,危害人体的呼吸、     

污染溢出与区域环境技术创新

从污染溢出的视角,解释了地区间污染减排的策略性行为,推导了污染溢出的空间Tobit设定。然后,利用中国31个省级环境专利数据,在控制技术溢出的情况下,分离出污染减排对环境技术创新的溢出效应。估计结果显示,污染减排对环境技术创新不仅有显著的正的直接作用,而且还存在不显著的负溢出效应,综合这两方面的影响使污染减排具有不显著的正影响,表明忽略污染溢出有可能夸大污染减排在技术创新中的作用。进而探讨相应的政策意义。     

浅谈现代汽车的排污及净化

一、汽车排污已成为社会公害现代汽车燃用的石油燃料,其基本组成为碳氢化物,若能完全燃烧,其正常产物CO_2及水是无毒的,但由于汽车发动机正常工作在转速及负荷在不断变化的不稳定工作情况下,况且目前汽车发动机可燃混气的形成、分配及燃烧过程也未能有效而精确的控制,结果排放出不少有毒的烟气或废气,严重污染了地球大自然环境。我国的汽车数量虽然不多,但由于我国法制不严及执法不力,虽有标准而实施     

工业废气污染治理的相关技术

经济的高速发展带来了污染的加剧,尤其工业废气污染更是成为了环境污染的罪魁祸首,因此工业废气污染治理也势在必行。本文通过对当下的工业废气污染治理技术进行总结和分析,对于污染治理技术的应用和发展进行了广泛的研究,并且提出了相关意见,希望为工业废气污染治理提供一定的借鉴之处。     

工程机械液压油的污染与控制

随着大功率高效能液压元件的发展和在工程机械上的广泛应用,使得液压元件的污染耐受度呈明显降低趋势.相反,其污染物的敏感性却越来越高.因此,对液压油污染度的控制要求也越来越高.文章分析了液压系统中油液的污染源、颗粒污染的危害以及油液的污染防控措施.     

政府规制与环境非政府组织对污染减排的影响研究

在STIRPAT模型的基础上,采用系统广义矩估计法实证检验了我国2005～2016年275个城市的政府和环境非政府组织的污染减排效应,为环境非政府组织参与环境治理提供了量化依据。研究结果表明环境非政府组织作为民间机构参与环境治理的有效方式,对污染减排具有显著的促进作用;政府和环境非政府组织的合作对于环境质量的改善程度要好于政府单一的环境规制效果。因此,要加快构建政府主导、环境非政府组织参与的多方协调共治的环境治理体系,充分发挥环境非政府组织在环保宣传教育、环境信息公开、监督政府与企业行为方面的作用。     

中国重污染产业空间集聚及其环境效应：特征与启示

重污染产业是工业污染物的重要来源。了解中国重污染产业的空间集聚特征、影响因素、集聚机制及其环境效应,可以识别潜在的污染风险区域,以应对日益严峻的环境污染问题。文章梳理了中国1999—2021年的工业经济数据,刻画了重污染产业的空间分布和集聚特征,发现：（1）山东、江苏、浙江和广东是过去20多年重污染产业发展的高产值地区,而新疆、内蒙古、山西、陕西、河南和四川则是未来重污染产业集聚的潜在地区;（2）生产成本（要素禀赋）、环境规制、经济发展水平、市场份额和产业结构是重污染产业发展的关键影响因素,劳动力成本和重污染产业发展存在明显的“倒U”关系;（3）重污染产业发展存在区域异质性,东部地区的“污染避难所”效应显著,中西部地区寻求低劳动成本、资源富集的区位导向性更加明显;（4）重污染产业的集聚显著增加了工业污染物的排放量,重污染产业的集聚与环境污染存在明显的“倒U”关系,而环境规制却没有发挥降污减排的有效作用。在此基础上,文章进一步提出了各地区应对重污染产业集聚,以及降低潜在污染风险的规避措施和政策建议,以期能为实现美丽中国建设目标提供参考。