三维装配工艺设计系统与PDM、ERP系统的集成应用

本文介绍了基于MBD技术的飞机数字化装配工艺仿真、规划及其应用.该应用使用DELMIA软件定制开发的三维装配工艺设计系统进行工艺仿真、工艺规划和三维AO编制,通过将三维装配工艺设计系统与现有PDM、ERP系统的集成来实现三维装配工艺从规划设计到生产现场的流转与应用.     

数字化装配仿真装配技术在飞机装配中的应用探究

飞机研发水平能一定程度展现国家技术发展水平,作为一类较复杂的设备,在实际制造过程中,对飞机装配工作有较高技术要求。本文主要围绕数字化装配仿真装配技术介绍、飞机装配中数字化装配仿真装配技术的应用研究等方面展开讨论,详细分析了数字化仿真装配技术在设备装配中的具体应用,尤其在信息技术快速发展的背景下,为仿真装配技术的有效使用奠定基础,进而实现飞机装配质量的提高。     

机翼翼盒数字化装配关键技术应用研究

通过对机翼翼盒数字化装配的应用研究,详细分析了翼盒数字化装配过程中应用的温度变形补偿、柔性装配、数字化装配仿真及系统布局仿真、系统集成设计与联锁控制等关键技术。这些技术的应用极大提高了机翼翼盒装配精度及加工效率,从根本上解决了传统装配中机翼组部件装刚性弱、应力装配、孔径、窝径质量差、加工效率低的难题。     

直升机数字化装配工艺设计与三维AO构建

这些年以来,计算机建模技术发展势头迅猛,逐步成为当前国内外航空制造业发展的一个重要方向。全数字化的工艺技术和三维设计广泛的应用于制造业。尤其是在航空制造业当中,数字化技术得到了广泛的使用,我国也开始深入的进行数字化技术的研究。但是,当前我国在三维设计方面的水平与国际水平还有一定的差距,尤其是直升机设计、制造、装配领域,产品三维数字化模型并没有在直升机数字化制造过程中得到完全的使用。相关技术人员一定要重视直升机的数字化装配的问题,并且合理地进行三维AO构建,提高直升机装配的效率。     

飞机数字化柔性装配的重点技术和发展

数字化柔性装配技术在我国航空发展中成为重要的技术手段,因为我国飞机装配制造技术的水平比较低,随着航空事业的不断进步,在发展过程中面临较大束缚。目前,中国飞机数字化柔性装配技术提出新的发展要求,因此,在本文中,对飞机数字化柔性装配重点技术进行分析,并阐述飞机数字化柔性装配重点技术的发展情况。     

飞机机翼前缘与缝翼数字化装配协调技术研究

飞机产品设计采用了MBD技术,研制周期短、技术难度高的特点使得机翼前缘与缝翼采用数字化装配协调技术成为必然选择。本文介绍了机翼前缘与缝翼产品技术要求及装配协调难点,确定了数字化装配协调方法和技术措施,实现了飞机机翼前缘与缝翼在总装配现场所有交点一次对合成功,展示了此类方法的应用前景。     

自动化装配技术与柔性装配系统探索

在生产技术的发展过程中，装配工艺的合理化对未来工业发展有着特殊重要意义。然而装配工艺的自动化与柔性化水平远远落后于零件加工，两者明显的反差体现在装配费用占产品总成本的20％～70％。发达国家及早的将注意力转向自动装配技术。自动化装配与柔性装配系统是集各种前沿技术为一体、实现长期以来依赖人工技巧和判断能力完成各种复杂操作的系统工程。众所周知．利用计算机的数据处理功能和自动控制功能，实现制造过程的系统化和自动化，其实体系统有各种数控机床、加工中心、柔性单元和柔性系统。自70年代以来，它使机械工业的生产方式发生了质的变化，即零件的加工过程向综合自动化、柔性化方向发展。     

浅谈重型机械产品的装配工艺研究

造业是国民经济的支拄产业,其产品复杂、技术要求高,而其中装配工艺是决定产品性能和制造周期的关键环节之一。传统的装配工艺设计手段以手工设计为主,缺乏有效的手段解决网络计划的编制和优化。针对目前制造业装配工艺规划中面临的问题,研究完善适合机械产品的计算机辅助装配工艺设计方法和相关技术。     

对于飞机数字化装配技术体系研究

随着科技的不断发展进步,数字化的装配技术在飞机中应用也越来越多,这种技术的应用涉及了多领域学科并且是一门综合性较强的技术体系。做好对飞机数字化装配技术体系的研究能够更好的提高航空设施的装配连接的效率,并且也降低了协调的环节,因此对于飞机数字化装配技术体系的研究也有着非常重要的意义。本文将会出这一内容进行详细的分析论述。     

面向复杂产品的数字化装配系统体系结构设计及其应用

通过对复杂产品的数字化装配系统的各个功能模块的分析,采用工作流技术对复杂产品的工艺反馈工作流程进行定义,进而缩短了复杂产品的生产周期,降低了生产成本,使装配性能更加完善。     

浅谈摩托车工业设计中的数字化辅助

数字化辅助设计技术将成为摩托车工业技术现代化的基础性技术,同时数字化辅助推动摩托车设计流程的改变,数字化、集成化、网络化、智能化正成为了摩托车设计模式的必然发展方向。     

支持机翼无余量装配的容差分析技术研究

飞行产品对装配精度有着较高要求,飞机制造或者装配出现误差将使各种不确定风险增多,影响到装配准确度。容差与工艺余量是零部件制造误差与补偿产品装配积累误差的重要衡量标准与参数,主要采用微分数学理论与计算机仿真模拟实现无余量装配容差分析的技术应用,应用此技术可减少误差,从而减少出现返工、修配等问题,节省了资源与制造成本。将基于飞机机翼装配,对支持无余量装配的容差分析技术进行研究,以提高飞机制造精准度。     

数字化测量技术在飞机制造、装配中的应用

数字化测量技术凭借其测量精准度高、测量效率高等优势被广泛的应用于机械制造行业,成为机械制造行业不可或缺的应用技术。现代飞机转配同样采用数字化测量技术以及测量系统,用来提升飞机装配的准确率以及生产制造效率。此外该技术的应用实现了飞机零件从设计制造到装配过程中的全数字化信息的传递。数字化测量技术综合了信息化以及自动化的优势,可以解决各种复杂物质的测量问题,被称之为21世纪最前沿的技术。阐述了该项技术在飞机制造、转配领域中的应用,并针对具体的测量系统展开分析和讨论。     

重型机械产品装配工艺设计方法研究

重型机械制造行业是机械工业中极为重要的一个行业,主要服务于国家基础建设项目,是维系国民经济命脉的装备工业的重要组成部分。在分析重型机械产品装配过程及装配工艺设计现状的基础上,提出了对重型机械装配工艺设计方法进行研究的需求。针对重型机械产品装配设计方法的研究需求,提出了解决方案的总体构想及实现的技术路线。     

基于UG的机械产品三维数字化样机的制作

本文以三缸活塞式空气压缩机数字化样机的制作为例,介绍了一般机械产品三维数字化样机的制作过程,包括造型、装配、仿真。     

基于三维模型的数字化工艺建设与实践考虑

分析了数字化工艺的发展与应用趋势,结合企业当前工艺设计业务现状,分析了工艺设计过程存在的问题,提出了基于三维模型的工艺设计与应用业务构想、建设思路和原则,对其中涉及到的关键技术应用进行了剖析,并从长远的角度思考了数字化工艺建设在企业整体研发信息化平台建设中的应用定位。     

空调装配自动化生产线的工艺分析

空调装配属于机械制造工艺学范畴,所有的机械设备都是由数量众多的零部件装配而成的,在空调的制造工艺中,装配是最后一个环节,就是将已经加工好的零件利用一定的技术按照一定的顺序和要求装配在一起,最终形成一个完整的空调。其中装配工艺又包括装配、调整、检验和试验,最终实现空调的设计功能。     

基于数字化测量的飞机型架装配技术研究

在数字时代,飞机制造装配行业得到了充分的发展,飞机制造装配也由传统的模拟量传递模式变为了数字量的传递模式,各种具有便捷性以及高精度的技术手段在飞机制造装配中应用。而基于数字化测量的飞机型架装配技术研究,可以为快速精确安装飞机型架提供理论依据。     

浅析主给水泵装配工艺

对第三代先进的非能动型压水堆核电技术AP1000主给水系统中的主给水泵的装配工艺方案进行了技术分析,对主给水泵的装配关键工艺进行了论证,阐述了主要的工艺路线及装配过程,供后期核电项目主给水泵装配借鉴和参考。     

航空发动机多级低涡转子叶片装配工艺设计

为解决航空发动机低压涡轮转子叶片装分操作中存在的缘板易损、叶冠错齿、装配应力大等问题,提出一种可施加平稳载荷,对叶片与涡轮盘相对轴向距离进行无级调控的新型装配工艺。设计的转子叶片装分装置,能够满足装配需求,可为发动机其他转子类似结构的装配工艺提供技术参考。