基于飞机制造商推荐航材备件清单的航材共享研究

航材作为民航飞机日常运行中必不可少的部分,为航空公司飞机安全运营和正点率保驾护航,在航空公司运营支出和资金占用方面占了很大比例。随着国内民航飞机机队规模的不断增长和共享经济逐步在民航业内的应用,逐渐形成了新的航材共享商业模式。本文基于飞机制造商推荐的航材备件清单(RSPL),利用泊松分布,研究分析航材共享备件模式对单机备件成本的影响。     

某航空公司多基地航材配备策略

基地航空公司在枢纽机场的建设和发展中起着至关重要的作用。本文以某航空公司为例,叙述了多基地航材配备策略,从航材保障、周转件的配备思路等方面一一分析。     

航空公司的航材首批计划采购分析

航材,航空器材的简称,是航空公司为保证飞机正常运行时,需要更换的零备件。加强航材的计划采购管理,对航空公司控制运营成本,增加营业利润有十分重要的意义。对航材首批计划采购管理进行研究的目的就是要降低航空公司航材采购费用并减少航材储备,尽力节省航材成本,这对于竞争日益激烈的航空市场有着十分重要的意义。     

基于CES生产函数的美西南航空公司低成本结构战略研究

美西南航空公司作为低成本航空公司,通过提高生产效率、简化服务方式,使得自身票价较低,从而获得市场竞争优势。本文分析了美西南航空公司的成本结构,同时采用计量的方法,以公司主营业务收入表示产出,以公司机队数量、员工人数、运营成本和航空油料消耗量表示投入,建立CES生产函数,分析得出美西南航空公司重要的经济特征和后期发展的着重点。     

基于模糊灰色关联模型的低成本航空公司成本管理研究

根据低成本航空公司的运营模式对其运营成本展开研究,基于邓氏灰色关联分析方法建立模糊灰色关联模型,并运用Matlab对低成本航空公司各项运营成本进行关联度的仿真分析。通过低成本航空公司运营成本指标与公司净利润的关联度大小为低成本航空公司成本管理提供量化依据,找出低成本航空公司应该优先管理的成本指标,并对其提出相应的建议。     

航材送修业务精细化管理分析

对于航空公司而言,航材管理属于保障其正常运行的关键环节,而航材送修业务在航材管理中占据重要地位。以大数据为基础的全新管理模式,可以从微观以及宏观角度实现此项业务的精细化管理,使送修航材经济性、可靠性得以全面提升。本文将对航材管理工作的主要目的进行介绍,同时阐述航材送修业务的基本流程,围绕大数据技术的全面应用分析航材送修业务的精细化管理途径,以期为有关部门提供可靠参考。     

A公司运控中心(AOC)的团队管理

为使航空公司的机队、人员、设施、设备等资源得到充分的利用,充分发挥航空公司的生产运行潜能,尽可能降低公司运行成本,提高生产效率,AOC——即航空公司运行控制中心应运而生。     

基于航线航班量最优分配的机队规划方法

正机队规划是航司战略规划中的重要组成部分,如何科学地根据航司自身的实际情况来规划机队,从而有效控制飞机引进成本,达到预期的盈利目标,是各航司研究的核心问题之一。本文从宏观角度进行分析,以各航线分配的航班量为自变量,以飞机座级、平均客座率、平均票价和飞机的航线直接运营成本为主要参数,以航线运营利润最大化为目标函数,构建机队规划模型。经应用分析,在航线市场需求量出现波动的影响下,规划模型所测算出的机队规模有较好的稳定性,说明此机队规划模型的实用性较强。     

核电集团备件共享模式的分析

针对目前核电厂成集团化,大规模发展的形式,提出核电集团下多基地备品备件共享管理模式的建议。分析了多基地电站备件联储的建立是发挥规模效益、挖潜增效的重要举措,可以确保电站的安全稳定运行,降低库存的成本,提高核电集团的整体效益,实现多赢的局面。     

航材可修件的送修全流程分析与探讨

面对日趋激烈的民航市场竞争,航空公司在积极拓展营收开源的同时,对内加强精益管理不断节流做好成本控制。本文主要从航材可修件的送修全流程出发,就如何通过梳理强化航材可修件的送修全流程来提高运行效率达到精益管理,有效提升保障效率进行探讨。     

浅析航空公司有效开展索赔工作的途径

索赔作为降低维修成本的重要途径与航空公司的效益密切相关。文章通过对影响索赔工作有效开展的主要因素进行分析,从网络化信息平台建设,全员索赔意识的提高,高价值消耗件索赔工作的全面开展,索赔人员能力的提升四个方面论述了航空公司有效开展索赔工作的途径。     

浅谈飞机维修工程管理系统优化与成本控制

获取最大化利润是航空公司开展经营活动的重要目标,而达成这一目标的途径除了扩大营业额外,还可以最大限度的降低成本。但就当下市场而言,增加收入已难以奏效,这就意味着航空公司应从降低成本着手提高利润。对此,本文分析了飞机维修工程管理的现状,并结合其生产管理环节就如何优化其管理系统,有效控制其成本进行了探讨。     

基于协同环境的备件网络化存储模式研究

传统的备件存储管理绩效低下,多级备件存储模式存在“牛鞭效应”,为此提出备件网络化存储模式。这种模式是以协同环境为基础,以网络化技术为手段,备件供应商与备件存储单位(基地)形成网状的存储结构,实现备件存储信息共享、备件使用与维修知识共享,提高备件库存绩效,提高维修效果。     

基于BP神经网络算法的不正常航班机组恢复问题研究

不正常航班恢复主要包括飞机恢复和机组恢复。机组成本是航空公司主要成本之一,仅次于燃油。因此,如何在不正常航班发生时进行合理的机组恢复从而减少航空公司成本是各航空公司所关注的。本文采用神经网络对机组恢复进行建模,以机组恢复成本最小为目标函数,并通过使用某航空公司的数据,验证模型的合理性。     

基于协同环境的备件网络化存储模式研究

传统的备件存储管理绩效低下,多级备件存储模式存在“牛鞭效应“,为此提出备件网络化存储模式.这种模式是以协同环境为基础,以网络化技术为手段,备件供应商与备件存储单位(基地)形成网状的存储结构,实现备件存储信息共享、备件使用与维修知识共享,提高备件库存绩效,提高维修效果.     

基于数据分析的航材分类研究

传统的ABC航材分类方法在对航材进行分类时通过把关键的力量分配到A类,将会得到更好的结果。然而BC类航材也是关键组成部分,而且分类的依据也仅仅是航材的重要程度,提出了基于数据分析的多因素航材分类,为解决多因素分类结果存在补偿性的不足,用K均值分类的方法进行单一因素分类,最后得出结论。     

航空公司物流成本控制的研究与评价

在航空公司物流成本控制评价指标体系基础上,利用模糊综合评价法建立物流成本控制评价模型,对航空公司物流成本控制进行了综合评价。     

产业化装修模式下的成本管理

住宅实现产业化装修模式是一个崭新的课题,涉及了多方面内容,其中成本管理是重要内客,本文在阐述产业化装修模式的特点和要求的基础上,从传统家庭装修公司的成本构成出发,论述了将装修纳入住宅成本所节省的资源的观点,并详细分析了成本管理的具体措施,对产业化装修的应用有一定指导意义.     

航空公司法律风险成因及其防范对策分析

＂十一五＂期间,是中国民航业发展的黄金时期。整个行业取得了丰硕成果,机队规模及业务量大幅攀升,企业间经济往来及公司内部管理更加繁杂,航空公司面临与日俱增的法律风险。本文结合航空公司经营管理现状及实务中面临的问题进行分析,理清航空公司面临的各类法律风险,并就改进工作提出对策。     

作业成本法在维修备件仓储企业的运用

作业成本法对传统成本分摊方法而言,是一次彻底地颠覆。近几年,许多国内企业开始研究如何将作业成本法运用于实践。在理论分析的基础上,以A公司维修备件支持部门为例,对其如何实施作业成本法达到正确分摊成本即而降低成本的实例进行分析,证明实施作业成本法具有实践意义。