公共汽车媒体的强制性传播研究

公共汽车媒体的强制性传播作为一种强势传播行为,在一定程度上能为受众提供有效信息,实现信息传播的到达率,但这种强制性的传播侵占了公共空间,使受众失去了自由选择及接收信息的权利,降低了信息传播及接收的有效性。开展对公共汽车媒体的强制性传播研究,有助于促进公共汽车媒体强化受众本位思想,实现传受双方的平等互动传播。     

由报道“小公共”引出的话题

前些时,某报刊登了一篇关于整顿小公共汽车的消息。消息称:通过整顿,“小公共”运营混乱的状况有所好转。就在刊发这个消息的当天下午,我到北京东郊郎家园站去乘到通县方向的公共汽车。还未走近公共汽车站牌,就看见五六辆“小公共”在马路周围横冲直撞,围追堵截,围着侯车的乘客转圈圈,有好几次将乘客排好的队伍冲散。与此同时,“小公共”的喇叭     

北京的豁口

北京的豁口●王铭珍假如您乘公共汽车到北京的北部郊区,您会发现在德胜门外有祁家豁子,在积水潭附近有新街口豁口,在雍和宫附近有北小街豁口。豁口一词堂而皇之地上了北京地图,上了公共汽车站的站牌。甚至,前不久播放的一部反映北京老百姓生活的电视剧也叫《豁口》。...     

新疆反恐大事记

1992年2月5日这天,4颗定时炸弹被分别安放在乌鲁木齐市内的公共汽车、影剧院、住宅楼里,其中在2路和30路公共汽车上的两颗炸响。2路公共汽车的爆炸异常惨烈,3人当场死亡、23人不同程度受伤,现场一片狼藉。     

从对“招手即停”的赞扬说起

最近,报上对公共汽车“招手即停”的经营方式大加赞赏,这是无可厚非的。但有些称赞的话说过了头,如有的人说乘客不管在什么地方,什么时候,只要招手示意,公共汽车就可以停下来,任乘客上下车。这样说就缺乏分析了。诚然,在农村的公路上,公共汽车随时随地停下来,让乘客上下,不会给其它方面带来不利的影响。     

免费报纸的核心竞争力——以瑞典地铁报集团为例

免费的瑞典地铁报做到：内容上,一张报纸在20分钟内读完,正好是瑞典人每天坐地铁所花费的平均时间。发行上,读者每天早上五六点钟就可以在公共汽车、地铁站和火车上阅读,路边的候车亭、大型商场的门口以及公共汽车上,都有专设报箱,取阅方便。广告上,价格低于传统大报,分类广告数量超过传统大报。     

第一现场

孟买爆炸 7月28日,印度商业都市孟买一辆拥挤的公共汽车上发生炸弹爆炸,至少3人被炸死,30人受伤。爆炸掀掉了公共汽车的后半部,车上挤满了回家的乘客。这是近几个月来孟买发生的第5起爆炸案.也是连续第3次针对该市公共交通实施的爆炸事件。     

废旧公共汽车中的图书馆

日本熊本县球磨郡相良村的柳漱私立保育园,利用废旧公共汽车建成了一个小型图书馆——“黎明图书馆”。这辆不能再行驶的公共汽车,经过园里孩子们的父母精心改装、油漆后,又铺上“榻榻米”(日本     

画中有话

“我们正在一场战争之中,每条街道、每辆公共汽车、每间商店都已变成前线。” 一名以色列准新娘在婚礼的前几天因巴方的自杀性爆炸袭击而丧身,他的亲人在其葬礼上如是说。     

电影片名佳译赏析

片名是一部电影的标题,是个符号,是包装的一部分。好的片名画龙点睛,吸引观众,耐人寻味。国外电影的译名更是肩负着帮助人们理解影片,了解异域文化的重任。下面笔者拟就一些外国电影片名的经典之译与读者一起分享。美国Fox公司于1994年摄制的惊险动作片“Speed”(中文意为“速度”),讲述的是这样一个故事:特种武器和战术警察分队队员JackTraven被恐怖分子视为仇敌,他们在公共汽车上装上自动兼遥控炸弹,使满载乘客的汽车在高速行驶下不能减慢速度或停下来。Jack毅然上车与无辜的乘客一起同匪徒进行了一场生与死的较量。译者根据影片主要内…     

瓜洲，一个无处停泊的古渡

在扬州市内坐上一辆中巴，一个小时左右就到了它的终点站——瓜洲。那中巴并不是长途汽车，而是扬州的公共汽车，“瓜洲古渡”就写在扬州市内的某些公文车站牌上。     

燕郊：“睡城”待变

930路公共汽车一出北京地界,第一站就是燕潮酩酒厂。乘客还没有下车,一双双举着楼盘广告的手就伸到了车门外,争抢着在第一时间把广告推销出去。这样的广告宣传单,从国贸起点站就有人在不断地散发。到了燕潮酩酒厂,102国道几乎成了地产一条街。     

强化记者意识

1982年6月上旬的一天,我和妻子带着上小学的女儿去南京市钟山医院看病。时近中午,我们在医院附近的孝卫街汽车站候车返城。谁知,孩子刚上公共汽车,汽车门就关了,大人被关在门外,孩子在车上大哭。汽车开动了,我们追赶着     

贝尔格莱德的两家大报

在南斯拉夫首都贝尔格莱德,报亭大概是数目最多的小商店了。不仅十字路口、广场,在稍大些的公共汽车站或电车站也都设有报亭。这小小的报亭,四面玻璃窗上挂满五颜六色的新出版的杂志,正面窗口外的台子上则摆满了当天出版的各种报纸。亭里地方很小,售报员一人坐在那里,再有人想挤进去都     

国内新闻界

《镇江日报》一篇报道引发一场大讨论王彦波是总后镇江陆军船艇学校学员。去年暑假期间,王彦波乘公共汽车提前返校,在山东莒县车站,因帮助一位老大娘到汽车顶上取床板而意外摔伤致残。今年1月12日,镇江日报发表通讯《好人一生难平安》披露了这一消息后,在社会上产生强烈反     

银川出租车停运风波政府何以“投降”

7月30日早晨7时30分，来自西安的2587次列车驶入银川站，上千名乘客出站后，却未见一辆出租车相迎。公共汽车也寥寥无几，据说全被堵在路上了。旅客们不得不提着行李，乘坐摩托车、三轮车，甚至步行，前往数公里之外的银川主城区。     

听众评播絮语

1 在公共汽车上——乘客甲:又出事了! 乘客乙:什么事? 乘客甲:广播上说,在×时×地客车与货车相撞,车毁人亡……乘客乙:查到原因没有? 乘客甲:正在调查之中……乘客乙:调查完也就完了,不会有下文的。本作者评语:广播新闻应重视前后照应,有头有尾。虎头蛇尾不好,有头无尾更不好。公共汽车上乘客议论中提出的这个问题,值得引起作者和编者注意。     

从容地漫步

你刚刚从一辆拥挤的公共汽车、地铁或火车上下来，你还要步行七个街区的路程。这段路或许你已经走过了500遍，甚至你的头脑能够自动为你导航。你所考虑的是如何尽快到达你要去的地方。     

出行怎样更安全

相对于铁路、航空和水路交通而言，道路交通的危险性最大。在道路交通中，行人、骑自行车者、两轮机动车驾驶员、汽车驾驶员、公共汽车和卡车乘客面临的交通伤害危险差别甚大。总体来讲，高收入国家两轮机动车驾驶员的危险最大。在欧盟国家，骑两轮机动车面临的死亡危险是汽车驾乘人员的20倍。乘坐汽车要比骑自行车和步行安全7—9倍，但其危险性仍比乘坐公共汽车高出10倍。     

勿在道德的旗号下“愚弄”人们

湖南卫视一档体验类节目让演员扮小偷,在武汉公共汽车上"试验"乘客反扒,61位武汉人在不知情的情况下接受了"考验",35人以不同方式对失主提醒,9人挺身而出主持公道.节目播出后在网上引起争议,67.6％的人认为这是预设立场,抹黑武汉.