从开县井喷事件看农村广播的重要性

“要是有个高音喇叭就不会 死那么多人了！这是开县井喷 事故中一个从死神魔爪下逃出 的农民发出的呼喊和叹息。 2003年12月23日,重庆 开县发生中国历史上最大的一 次井喷事故,死亡234人,震惊 中外。这是天灾,也是人祸。说是 人祸,是因为有很多人是在“事 故发生后“而不知道”事故已经 发生”而枉死的。《中国新闻周     

大黄山的七日七夜

1月11日上午9时53分,徐州矿务集团下属大黄山煤矿发生重大突水事故,1号井发生大面积漏水。事故发生后迅即查明在遇险的63名矿工中,有3人当场死亡,60人被困在井下,生死不明。 当天下午5时左右,《扬子晚报》的记者在南京通过有关渠道了解到上午发生的这起事故,但具体情况不明;同时又得到消息,江苏省副省长陈必亭下午已启程前往徐州,我们当即意识到这一定不是小事故,有可能是新千年江苏省乃至全国发生的第一起重大安全事故。由于此时距事件发生已有半天时间,我们当即向报社编委会请战,请求立即赶赴徐州     

加强项目档案管理是交通事业高质量发展的“刚需”——由“928”特别重大交通事故排查引发的思考

2019年9月28日上午,G25长深高速2154KM处发生一起特别重大交通事故,该事故共造成36人死亡、36人受伤。事故起因是一辆由南向北行驶的车牌号为豫A5072V的大客车(核载69人,实载69人)在行至该路段时,冲破道路中央隔离带驶入对向车道,与一辆由北向南行驶的车牌号为苏CF3658的半挂货车(货车上有3人)相撞。事故发生后,由国家应急管理部、公安部、交通运输部等部门组成的前期工作组于当晚抵达江苏宜兴,指导事故处置,组织开展事故调查。     

从7.23动车事故中看微博的角色担当

7月23日20时38分,杭深线永嘉至温州南之间发生一起特大交通事故,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,这次特大交通事故共造成40人死亡,数百人受伤。可以说这是我国自高铁通车以来发生的第一起特大交通事故。事故发生后,温州当地群众在第一时间纷纷     

报道“8.7”温州厂房倒塌事故的启示：浅议网络媒体把握舆论导向的作用

今年８月７日２０时左右 ,浙江永嘉县黄田镇外窑村黄田电镀二厂发生厂房倒塌事故 ,共倒塌生产厂房１７间 ,其中有５间厂房正在生产。事故造成１３人死亡 ,１５人受伤。这是近年来温州发生的最大一起安全生产事故。此次事故发生时 ,正值中央领导对加强安全生产多次作出指示、中央调查组对广西南丹特大透水事故进行全面调查之际 ,加之外地媒体抢先对此事故的报道不准确 ,因此引起国 (境 )内外媒体的广泛关注。在这种情况下 ,温州新闻网充分发挥政府网络媒体的优势 ,全程跟踪报道这次事故的调查处理过程。从事发第二天开始到事故善后工作处理完…     

浅析几类电气接地系统的作用

电气设备在运行中由于某种原因而漏电时，其外壳、支架及与其相连的金属部分都会呈现危险电压，成为意外带电体。人若触及到这些意外带电体，就会发生触电事故。为了防止这类事故的发生，保护人身安全，必须采取各种保护措施，其中常见的是接地保护。     

当中国人正在走遍世界

5月23日，发生在巴黎戴高乐机场的一场坍塌事故，立刻成为中国人最瞩目的焦点之一，因为死亡的4人当中，有两名中国公民。     

突发事件中的新闻应急处置与传播效果分析——以"深圳9·20特大火灾事故"为案例的研究

2008年9月20日22时49分,深圳市龙岗区舞王俱乐部由于舞台上燃放烟火引起了一起特大火灾,事故造成44人死亡,88人受伤。9.20特大火灾发生后,立刻引起了全国媒体以及社会各界的广泛关注,成为全国舆论关注的焦点。而不久后社会流传并经各类媒体广泛报道,特别是网络媒体风传的"大火烧出亿元贪官"风波,也再次将深圳市政府及相关部门推向舆论的风口浪尖。     

我们工人没力量

据新华网报道,河南渑池"12·7"瓦斯爆炸事故中对于发生时间及当班下井人数的调查取得了新的突破.经调查组反复调查核实,事故发生时间为2010年12月7日15时35分,当班下井人数共82人,其中安全升井44人,死亡26人,受伤12人(重伤2人).此前公布的事故时间为17时40分许,当班下井人数为46人.     

读者来信

“为什么要在发生了死亡200多人的悲剧后,才想到要在高危行业采取事故预警措施,为什么不让老百姓事先知道事情的危险性,川东石油安全管理存在严重问题,毫无安全意识,应该有官员为此负责。” 新浪网评 “教育券”也应该面向市场 今年秋季,湖北监利县近700所中小学将以对外出售或出租的形式,实现市场化运作,但监利县政府并不是由此推掉义务教     

需求层次与新闻传播活动

有的学者从心理上探讨新闻的起源时,认为“由欲知道的欲望才生读者,由欲使人知道才生新闻纸,由欲被人知道才生新闻广告。”有人说:“新闻之所以发生,实缘于‘新闻欲’。……所谓新闻欲,乃由‘欲知道’、‘欲使人知道’及‘欲被人知道’三个心理作用而发生了新闻欲。”还有人     

报纸应发挥最大的主动性

“渤2”事件发生在天津。但是,天津日报的报道却很晚,甚至在中央报纸旗帜鲜明地发出大量报道时,我们仍跟不上形势。是不是我们不知道发生了这么大的事故呢?不是,事故发生不久,我们就派记者去了解情况。但是,初步了解情况之后,我们就认为:这样大的事故,死这么多人,又涉及石油部,中央和市委又没有指示,因此,对公开报道想也没敢想。这决不是对一个“渤2”事件的看法,而是长期以来我们在新闻报道思想上僵化半僵化的反映。多年以来,流行一种观念,或者形成一个习惯,报纸往往只报道事件的结果,或者是成绩的总结。比如:     

跟着良知走

去年8月,山东的一个煤矿发生了溃水事故,在深井里工作的一个班组的10个人被困。5天过去了,就在人们以为这10个人都已命丧黄泉时,奇迹发生了。一个星期后,矿方举办了记者招待会,想请记者宣传一下这些英雄。     

黑龙江顺发煤矿矿难

2007年12月29日18时左右,黑龙江省牡丹江市顺发煤矿发生爆炸事故,事故发生时,共有21名矿工在井下作业,经救援已有2人获救生还。其后,救援队员相继在井下发现了18名失踪矿工的遗体,加上此前发现的1名遇难矿工,本次事故共确认19人遇难。     

高铁报道偏差分析

2011年7月23日晚,北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,导致两节车厢脱轨坠落桥下.事故造成40人死亡,200多人受伤. 事故发生后,我国媒体反应迅速,跟踪新闻动态,探寻事故原因,揭露不良行为,受到群众好评.     

一次惊心动魄的采访——宜万铁路巴东木龙河段山体崩塌事故采访札记

2007年11月20日。我国大型建设工程宜万铁路（湖北宜昌——重庆万州）巴东禾龙河段附近发生山体崩塌事故,湖北恩施州客运集团一辆栽有31人的客车于19日从上海返回利川途中失踪。抢险人员从22日14时开始,对现场崩塌体两侧巨石实施爆破。在第四次爆破作业后,于23日4时许。在清碴中发现客车头部,露出部分已经被巨石砸扁,31人被活埋。至当日7时,车体已露出3米左右,车上人已无生还可能。从此,抢险人员展开了紧张作业。随之善后处理工作就此全面展开,一场新闻大战也拉开序幕。这里是本刊特约事故发生地、到现场采访的湖北恩施日报社记者撰写的文章。     

山西省2009年确保2300万农民“病有所医”

山西焦煤集团屯兰煤矿（位于太原市下辖的古交市）2月22日展2时许发生瓦斯爆炸事故。党中央、国务院高度重视,胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要批示。截至22日18时。井下搜救工作已经结束,事故已造成74人遇难,115人住院观察治疗,其中5人重伤。     

突发事件报道：网络媒体的责任感

今年7月21日上午7时10分、8时05分左右,在云南省昆明市人民西路云大医院侧门、昌源路与人民西路交叉口分别发生公共汽车爆炸案,造成2人死亡多人受伤。这是近年来发生在云南省的一起性质恶劣的重大突发性事故。爆炸案引起了国（境）内外媒体的广泛关注,特别是国内一些著名的新闻和商业网站高度聚焦大篇幅炒怍,使昆明公交车爆炸案在短时间内成为互联网的一个热门话题。     

民工坠亡呼唤《人身损害赔偿法》

民工在高空作业时坠落死亡,死者亲属在交涉赔偿时,数人被打伤,3人被刑拘,这是发生在全国文明乡镇江苏省兴化市张郭镇的令人心酸的事。发生安全生产事故后,如何建立快速赔偿通道,使死者亲属避免流血又流泪的事情发生?这是摆在有关部门面前的一件十分急迫的任务。     

连日空难

5起飞行事故发生两天里，7月流火的季节因此平添阴霾。 7月9日，俄罗斯西伯利亚航空公司一架空客A310客机在西伯利亚城市伊尔库茨克降落时冲出跑道，撞上附近建筑物后起火燃烧并发生爆炸。据新华社7月11日消息，这架载员203人的客机上有74人生还。乘坐这个航班的3名中国人中有两名妇女性不幸罹难。