城市环境治理模式若干问题研究

城市环境治理是各级管理者依据国家和当地的环境政策、环境法律法规和标准,运用法律、经济、行政、技术和教育等各种手段,调控人类生产生活行为,协调城市经济社会发展与环境保护之间的关系,限制人类损害城市环境质量的活动的有关行为的总称。城市环境治理模式是管理城市的方式方法与规制。城市环境治理模式主要包括政府直控型环境治理模式、市场化治理模式与自愿性环境治理模式等几大类。     

城市环境治理类型及其治理途径

城市环境治理是各级管理者依据国家和当地的环境政策、环境法律法规和标准,协调城市经济社会发展与环境保护之间的关系,限制人类损害城市环境质量的活动的有关行为的总称。城市环境治理包括城市大气污染治理、城市水污染治理、城市固体废物污染治理、城市噪声污染治理等四类。不同类型的污染具有不同的特点,其危害也不同,对此应采取不同的治理途径。     

论独裁者博弈下学前儿童合作行为的发展特点

采用博弈研究范式,设计独裁者博弈实验,探讨年龄、环境和性别等因素对学前儿童合作行为的影响。实验被试为3、4、5岁三个年龄水平的学前儿童,分别来自城市和县镇两种环境下的4所幼儿园,共计120名,在独裁者博弈中担任提案者角色。实验研究结果为:(1)年龄的主效应显著;(2)环境的主效应显著;(3)年龄和环境的交互效应显著。学前儿童在3岁左右即出现合作行为,合作行为随年龄的增加而逐渐提升,城市学前儿童的合作行为超过县镇儿童,并且在城市环境下儿童合作行为发展的年龄特点更加明显。     

环境态度对城市女性环境行为意向的影响研究

统计结果表明:环境关心、环境敏感度两种环境态度与城市女性环境行为意向显著相关,环境态度对环境行为意向的影响受到外部情境因素"合作参与""参与渠道""政策法规"的调节作用。这一结论可以为城市环境治理中如何促进女性参与提供决策参考。     

大众传媒环境下城乡小学生学习行为的差异性研究

随着科技与经济的发展,电视、电脑、手机等大众媒介在农村地区得以普及和发展,在通过对基于大众传媒环境下农村和城市小学生在学习行为方面的差异进行比较与分析后,得出农村小学生与城市小学生在网络媒体接触、学习动机、利用网络进行课前预习、课后作业等方面存在差异,指出了产生学习行为差异的原因,并结合信息技术的优势,对改善农村儿童学习行为提出建议。     

体育形象在城市发展中的功能审视——基于形象塑造及识别视角

采用文献法、逻辑分析法等,对体育形象的内涵与系统结构进行界定;基于形象塑造及识别的视角,审视了体育形象在城市发展中的功能.结果显示：体育理念形象是城市发展模式转型、再生的思想引擎;体育行为形象是城市功能提升和完善的推进器、动力器和加速器;体育视觉形象是展示、美化城市环境的显示器.     

略论城市环境治理类型及其治理途径

城市环境治理是各级管理者依据国家和当地的环境政策、环境法律法规和标准,协调城市经济社会发展与环境保护之间的关系,限制人类损害城市环境质量的活动的有关行为的总称。城市环境治理包括城市大气污染治理、城市水污染治理、城市固体废物污染治理和城市噪声污染治理四类。不同类型的污染具有不同的特点,其危害也不同,对此应采取不同的治理途径。     

基于视觉传达的城市街道夜景设计研究

在城市夜生活快速发展的背景下,本文以具有一定夜景设计程度的城市街道为研究对象,从视觉传达角度出发,结合行为心理理论,在满足其安全、舒适等综合功能的基础上,充分考虑城市街道夜景视觉形式的传达以及与周围景观的协调,进而以光环境的方式来维护和创造出具有鲜明特性且易于识别的城市街道夜景环境。     

外部性理论在城市环境治理中的应用

通过对外部理论发展过程的概述,对外部性进行了定义——“外部性就是一个经济当事人的行为影响他人的福利,这种影响并没有通过市场机制反映出来”。进而对城市环境的外部性问题进行了分析,提出从经济学角度看,环境污染是一种典型的市场失灵表现,城市环境外部性问题是产生城市环境污染问题的根本原因。解决城市环境外部性问题的思路,就是要使环境的外部性内在化。     

湖南省旅游投资环境聚类分析与评价

旅游投资是旅游开发建设的投资行为。旅游业作为高投入的产业,需要大量资金的支持,而旅游地投资环境的好坏直接影响旅游投资商的投资行为。通过运用SPSS17.0软件,采用逐步聚类分析方法,对湖南省十四个地市旅游业投资环境进行了聚类分析。在对各城市旅游投资环境评价的基础上,把湖南十四地市旅游投资环境划分为综合实力型、旅游资源突出型、实力均衡型、成熟稳定型和快速发展型五个等级。最后,提出完善湖南旅游投资环境等优化对策。     

20世纪以来城市环境治理的发展历程概况

发达国家城市环境治理的进程大致经历城市环境治理非限制阶段、治理起步阶段、工业化防治阶段、城市环境综合防治阶段、城市环境治理可持续发展阶段等。中国城市环境治理大致经历了城市工业点源治理阶段、城市污染综合防治阶段、城市环境综合整治阶段、城市生态建设与环境质量全面改善阶段。     

Quantitative evaluation of air pollution in transport strategic environmental assessment: a case study based on uncertainty analysis and graphic information system technology

Although the impact of road transport on urban air quality has achieved a high profile in China, still greater attention is required as it has not yet been considered fully even in relation to the road network linking cities and urban areas. Strategic environmental assessment （SEA） is a systematic and comprehensive process for evaluating the environmental impacts of a policy, plan or program in publicly accountable decision-making. Air pollution has been recognized as a significant issue in most transport SEA practices. The Strategic Environmental Assessment of the Hubei Road Network Plan （2002-2020） （HRNP） was introduced as one of the World Bank＇s pilot SEA projects. An effective framework was developed to investigate the functional relationship between the road network and its potential air pollutant emissions. In this study, two indicators were identified： emission intensity/ inventory of pollutants and the spatial distribution of the most polluted areas. Because strategic actions are inherently nebulous and data quality is often disappointing, three alternative scenarios were employed to address uncertainties and data/scale issues. Calculations were made using emission models and results were analyzed with the help of statistical tools and the geographic information system （GIS）. The results from the project implementation and the feedback from the World Bank have both shown that the proposed framework is effective in the transport SEA process.     

工业化时期英国的城市社会问题及初步治理

随着工业化进程加速推进,英国出现了较为严重的城市社会问题,主要体现为城市住房紧张、环境污染加重、居民生活贫困、城市道德滑坡和建设失序。在社会各界的支持下,英国政府对城市公共领域进行了干预,使日益严重的城市社会问题得到了初步治理。英国城市社会问题的初步治理是多方力量综合作用的结果,工业城市地位的提升和工人阶级处境的改善使城市社会问题受到各方关注,有识之士的个人努力是解决城市社会问题的推动力量,政府的干预是城市社会问题最终得以解决的主体力量。由此可以得出如下结论：在早期城市发展过程中必须强调政府在城市管理中的主导地位,同时还要充分发挥民间组织和社会力量的作用,在自然与社会协调发展的基础上探索城市发展的新模式。     

垃圾：城市环境史研究的一个重要主题

城市环境史是环境史研究的新领域,它是环境史、城市史,技术史及公共工程史各自发展并有机融合的产物。它的成熟也有赖于对城市及城市环境的深入理解。垃圾问题是城市环境史的一个重要主题,其原因在于:垃圾问题是城市发展的产物,也是重要的城市环境问题;对垃圾进行历史研究既有助于理解人与社会的发展,也有助于现实城市环境问题的解决。尽管国外关于垃圾问题的历史研究已取得丰硕成果,但是相对于城市环境史的其他课题而言还显得比较薄弱,中国学界的相关研究更是欠缺。参考已有的成果,开展垃圾的历史研究应特别注意完善相关知识体系,拓展研究思路,借鉴其他学科领域的研究方法。     

城市交通可持续发展研究

车多路少、城市交通拥挤、交通发展与资源的利用不协调、交通造成的环境污染严重等城市交通问题越来越引起人们的关注。解决这些问题必须遵守环境承载力原则、公平性原则、协调性原则和资源消耗速率原则;采取解放思想、科学规划、倡导城市经营理念,加大对交通基础设施的投入,以公交为主体、各种交通方式相结合的综合型立体交通体系,最终实现城市交通的可持续发展。     

当前城市规划中存在的环境问题及对策分析

长期以来,由于城市规划只注重求大、求新,而不注重环境保护,致使在城市发展过程中产生了一系列的环境问题,主要表现为:水体污染问题突出、城市大气环境质量严重恶化、固体废物泛滥成灾垃圾围城现象严重、噪声扰民现象日渐突出等。从根本上防止和消除城市环境污染问题,运用科学的规划指导城市建设,从战略、宏观、综合、未来的角度来协调社会、经济、环境3个方面的持续发展,从而建立一个有利于人的生活和生产活动的良好城市环境。     

因子分析法在城市居民生活质量评价中的应用研究

介绍了因子分析法在城市居民生活质量评价中的应用。从经济、社会、环境等方面着手,构建了城市居民生活质量评价指标体系,并以江苏省的相关数据为基础,应用因子分析法,提取出能够较全面衡量城市居民生活质量水平的公因子,由此得出城市居民生活质量模型,并提出了相应的对策建议。     

基于maplnfo的城市生态环境质量评价初探——以朝阳市为例

从环境污染和绿地两方面选取影响因素,进行了城市生态环境质量综合评价的探索,并应用maplnfo软件作为空间数据处理的分析工具,对朝阳市城市生态环境的质量等级进行了划分。     

日本小学“综合学习时间”实施之启示--以绪川小学“大家一起守卫的一个地球”为例

日本小学的“综合学习时间”是典型的实践性课程,重视体验和过程,与中国小学的综合实践活动课程在培养目标、课程设置、学习内容和学习方式等方面有共同之处。日本爱知县绪川小学开展的“大家一起守卫的一个地球”是综合实践活动课程的典型代表,环境教育主题与综合实践课程的“实地考察、发现思考、担当行动”三环节有机结合,实现了使课程关乎儿童幸福生活的教育理念。其对中国小学综合实践活动课程的启示为：因地制宜,多元化整合课程资源;合理指导,助力活动顺利进行;秉承理念,灌注课程人文内涵。