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“汽车构造”、“汽车修理工艺”和“汽车维护与故障排除”（原为汽车技术使用）是技工学校汽车维修专业最主要的专业技术课,学生通过对这三门课的理论学习和操作技能的培训,专业技术理论（应知）、实际操作技能（应会）要达到中级汽车维修工的技术等级标准。多年来在教学安排上,我校按照交通系统技工学校汽车修理工教学计划和教学大纲,采用将三门课程独立设置,理论教学和操作技能培训分别实施的传统教法。１９９６年后随着“汽修实训中心”重点装备项目的实施,学校汽车维修专业的专业教学和技能培训设施得到了极大地改善,为进行教学… 相似文献
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“汽车构造”、“汽车修理工艺”和“汽车维护与故障排除”是中等职业学校汽修专业最主要的专业课程。多年的教学课程设置中,通常将这三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行。近年来,我校对汽修专业进行了教学方法改革,实行模块化教学。经过一段时间的教学实践,收到了较好的效果。就此,笔者谈谈自己的体会：
1 传统教学存在的问题及原因剖析 相似文献
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我校为了提高专业课的教学实际效果,增强学生实际操作能力,在汽车维修专业98级专业课教学中试行理论实操一体化教学的实践。 一、理论实操一体化的实施过程 1.调整专业教学计划。首先,我们将专业课理论与实操教学交叉进行,对课时进行必要的调整。比如汽修98级第四学期中主要专业课有《汽车构造》(120学时)、《汽车电器设备》(60学时)、《汽车拆装实习》(4周)。我们将《汽车构造》与《汽车电器》相同内容划入《汽车电器设备》中,将这两门课的理论 相似文献
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基于工作过程的高职《汽车构造》课程图示教学法探析 总被引：1，自引：0，他引：1
《汽车构造》是与汽车相关专业的一门重要的专业基础课,是学生掌握汽车各总成部件的构造和工作原理的基础,由于该课程有内容广泛、零部件数量多、结构复杂、内部构造可视性差等特点,使得学生学习该课程时有一定的难度。本文从基于工作过程的职业教育理论的核心出发,指出了《汽车构造》课程教学的改革方向,并论述了图示教学法是基于工作过程的高职《汽车构造》课程的一种实用教学方法。 相似文献
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蔡昀 《中国教育研究与创新》2006,3(4):116-117
由于当前我国的中学教育体制，使得进入职业学校学习的学生普遍学习基础较差，之所以进人职业学校学习，目的是想能够学一技能，以利于以后的就业。其中有相当一部分学生只注重技能训练，对专业理论学习并不感兴趣。究其原因，我认为一方面是对专业理论的重要性缺乏认识，错误地认为以后就业是靠操作技能，与专业理论关系不大；另一方面就是技能训练直观性强．看得见、摸得着、易上手，符合这些青年学生的心理特征，而理论教学则相对抽象、枯燥。如《机械工程基础》这门课，其内容很广，包含“工程力学”、“机械工程材料及热加工”、“常用机构和机械传动”、“联接与轴系零部件”等等，是一门理论性强于实践性的专业基础课。要将其完整地学下来，确实有一定的难度。那么，作为教师，如何培养学生学习专业理论课的兴趣，提高课堂教学效率，使学生尽量牢固地掌握这些知识呢？ 相似文献
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汽车修理专业课的模块式教学 总被引：2，自引：0，他引：2
《汽车构造》、《汽车维修》和《汽车诊断与检测》是汽车修理专业三门专业课，各课程都占用大量的授课、实验和实习时间。目前这三门课各类学校都分开进行教学，先讲《汽车构造》，１－２年后才开设《汽车维修》和《汽车诊断与检测》（如表１），因而存在时间间隔长、所学内容容易遗忘、实施时要大量重复构造课内容方能与课程衔接，且《汽车构造》课时多， 表１汽车修理专业课原课程设置与学时分配涉及面大，若不能及时应用，就会造成知识衔接不当，所学内容前后脱节等问题，学习效果不佳。例如在讲“汽车维修”课时，教师需重新复习相应的… 相似文献
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《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》和《汽车机械制图》等课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的骨干课程。这种以学科课程为中心的独立课程设置,强调了学科的系统性和渐进性,但它们却将专业理论知识与专业实践技能分开独立授课,导致了教学内容交叉重复,而且理论与实践严重脱节,在组织与实施教学时,理论与实践很难同步。在教学设置上,汽修专业课程的教学有的跨学期更有的跨学年,造成了教师难教、学生难学。 相似文献
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多媒体技术在《汽车构造》课程教学中的运用 总被引：8，自引：0，他引：8
刘新平 《邢台职业技术学院学报》2004,21(3):18-19
《汽车构造》是高职汽修类专业的主要职业基础课程之一，具有结构复杂、实践性较强等特点。在本课程的教学中，充分运用多媒体技术，有利于培养学生自主学习的能力；有利于突破教学的重点难点问题；有利于增大教学信息量；有利于培养学生的实践动手能力和创新能力以及及时补充汽车新技术内容等优点，从而达到提高教学质量和教学效率的目的。 相似文献
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《机械基础》教学探索 总被引：1，自引：0，他引：1
《机械基础》是中等职业技术学校机械类专业的一门专业基础课，课程知识容量大，主要包括常用机械传动、常用机构、轴系零件、液压传动四个部分，各个部分内容与工厂中实际应用联系紧密，是学习专业课和操作技能的基础课。但该课程内容本身比较抽象，概念多、理论性强，无法调动学生学习的积极性，引起他们的学习兴趣。因此，如何激发学生的学习热情，降低学生的学习难度，一直是机械专业理论教师较为关注的问题。笔者结合几年来的教学经验，在此谈谈几点看法。 相似文献
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汽车专业课程内容繁杂,难度深浅不一,又比较抽象。学生在上这门课前基本上没有这方面的知识基础,加之课时有限,给我们的教学带来了一定的难度。如何在有限的授课时间里获得满意的教学效果,就成了我们急需解决的重要问题。 为提高学生的学习兴趣,帮助他们更好地掌握理论知识,我以《汽车构造》这门课为研究对象,尝试了一些教学方法,收到了一定效果。 一、主线贯穿法 《汽车构造》的各个章节内容广泛,知识点分散,细枝末节很多。学生们在学习时会感到无所适从,不知从何下 相似文献
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罗杨洁 《内江师范学院学报》2011,26(10):96-99
《测量与地图学》是《测量学》与《地图学》整合后形成的一门独立课程．作为一门实践性很强的专业基础课,现存在的主要问题有：课程体系不够系统,教材针对性不强;内容多课时少,教学难度大;学习能力要求高,实践性强;教学评价体系亟待完善．为此,围绕课程体系、教学手段、学生学习方法和考核评价方法四个方面提出了改进建议,以期为提高该课程教学质量提供参考． 相似文献
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陈连成 《职业技术教育研究》2006,(2):43-43
《汽车构造》课是汽车维修专业最重要的专业课之一．是学习其他专业课的基础。《汽车构造》课学习的效果直接影响其他专业课的学习，因此，专业课教学应加大《汽车构造》课的教学力度。那么，如何根据中职学生自身特点使其学好此门课程是摆在我们面前的重要课题。本文结合笔者多年的教学经验。就此问题做以下阐述。 相似文献
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众所周知,职中、技校教学不同于大、中专学校教学,也不同于厂矿企业的学徒工制,它介于两者之间,即在强调理论教学的同时,注重学生实际操作技能的培养与训练,为学生毕业后在生产第一线的实际操作打下良好的基础。职中、技校《汽车构造》教学是汽车各专业的必修专业基础课,本课程掌握程度如何对后续课程影响很大。在教学过程中应始终坚持职中、技校的教学特点：理论与实践结合,学以致用。根据笔者近几年的教学实践,将《汽车构造》的教学方法归纳出如下几点。一、明确学习目的,端正学习态度。《汽车构造》是汽车各专业的最重要的专业… 相似文献
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《汽车构造》课中的辩证法教学 总被引：1，自引：0，他引：1
《汽车构造》是汽修专业的一门重要的专业课,学生掌握不好将直接影响后续课程和专业实践。在教学中我尝试了运用辩证的观点,启发学生辩证地思考问题,收到较好的效果。 相似文献
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随着汽车制造工艺和技术的快速发展,现代汽车维修技术和方法发生了很大变化,这要求职业学校汽修专业突出创新型人才培养理念,注重操作技能与心智技能培养并重,并将现代信息技术应用于专业实训教学中,同时要结合学生的特点实施教学,对教师实行绩效激励。 相似文献
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王渔洋 《商情·科学教育家》2007,(7):33-34
《汽修专业》专业基础课程《机械基础》中，有一节“摩擦轮传动”的教学，主要内容有四点：摩擦轮传动的工作原理，摩擦轮传动的传动比及计算，摩擦轮传动的特点，摩擦轮传动的类型及应用场合。在教学中恰当的运用启发式教学，可以有效的提高教学质量和激发学生的学习兴趣。 相似文献
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汽车底盘构造是汽车维修与检测专业的一门主要专业基础课程．包括理论教学和实践教学．是学生接触的一门汽车专业方面的课程。也是培养实践能力的主要阶段。根据职业技术教育培养的目标,培养技能型人才,加强技能训练和考核,结合汽车构造课的特点,将传统的“理论考试＋平时成绩”变为“理论考试＋平时成绩＋实验室拆装操作考试＋口试考试”四项相结合的方法。实践证明应用该改革方法能强化汽车构造教学效果。 相似文献
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在职业教育中要求教师应是“双师型”的，那么“双师型”教师在教学中，如何发挥“双师”的作用，形成有特色的职业教学方法呢？实践中我体会到“双师”的理念在专业理论教学与专业实习教学中应该相互渗透、共同提高。具体有以下两点认识：一、专业操作技能应向专业理论课渗透专业理论知识是学生掌握专业技能的基础。而职校生普遍存在厌学专业理论的心理，学习主体意识薄弱，使专业理论课很难完成教学大纲。教育心理学表明：引发学生的学习兴趣，确立具体的学习目标，能激发学生学习的积极性。所以在专业理论教学中我将专业操作技能引入理论… 相似文献