动力总成悬置系统刚体模态参数的试验与计算

为研究动力总成悬置系统的动力特性,为悬置元件的设计和优化提供依据,进行了悬置系统怠速工况的运行模态测试和理论计算.首先测试了悬置元件的动刚度、静刚度、阻尼等参数,建立了Matlab计算模型,进行刚体模态计算.结果表明,怠速工况下采用悬置元件动刚度的计算结果与运行模态结果吻合,动力总成悬置系统的刚体模态参数不适宜在实验室环境下测试.     

致密油藏注水吞吐参数优化模拟——以吉林扶余油层为例

为了优选与注水吞吐开发效果有关的注水时机、注水量、注水速度等工程参数,以吉林扶余油层泉四段Ⅲ砂组致密油藏为研究对象,针对致密油藏不同尺度多重孔缝介质,采用非结构混合网格加密技术,利用有限体积数值模拟方法对压裂水平井的注水吞吐开发工程参数进行了优化计算,得到了注水时机、注水量、注水速度、闷井时间、吞吐周期这5个工程参数的最优范围。并对该吞吐条件下的吞吐开发效果进行了评价,评价结果表明,在进行11个吞吐周期后,产油量可以提高约7 000 m~3,提高采出程度为2.78%,吞吐效果较为明显。     

基于响应面法座椅撑板拉延成型工艺参数优化

针对拉延成型过程易出现的潜在缺陷,选取凸凹模间隙、拉延筋作用力和压边力3个重要工艺参数作为影响因素,采用Box-Benhnken法设计响应曲面试验,建立工艺参数与最大减薄率和最大变厚率之间的响应面模型;通过响应面模型得到最优参数组合,即凸凹模间隙为1mm,拉延筋作用力因子为0.36,压边力为350kN。采用优化参数组合进行试模,试模结果与仿真结果的误差均小于3%,吻合较好,表明基于响应面法对工艺参数进行优化的方案切实可行,为板料拉延成型的优化提供1种方法。     

大学英语写作多模态互动教学模式研究

文章以多模态互动理论为基础,依托大学英语读写课程,着重探讨互动式多模态学习环境下的教学设计原则和教学实践,肯定了多模态互动写作教学模式有利于提高学生的写作能力,又同时指出多模态互动教学中出现的问题和未来研究的方向。     

基于部分反馈的LQG模态半主动控制算法

针对复杂结构半主动控制造价高、难以实现工程应用的缺点,对传统模态半主动控制算法改进并提出基于部分反馈的LQG模态半主动控制算法.算法中设计的Kalman滤波估计器可直接从结构的部分反馈信息对截断模态响应向量进行估计.通过在一安装有MR阻尼器的平板网架结构振动控制数值仿真表明,该算法对外部激励有很好的适应性,控制效果可以接近传统Clipped-optimal半主动控制算法,同时由于控制方程维数和所需传感器个数的降低,将更适合于复杂结构的工程应用.     

构建多模态的大学英语教学

当今,正处于强调信息传播的多样性和技术重要性的知识时代,技术特别是数字技术的广泛应用给课堂教学带来了深刻的变革。在新课程的背景下,大学英语教学对教师和学生提出了更高的标准和要求。本文主要分析和研究一种新的英语教学模式—多模态教学,以达到增加学生学习兴趣,提高学习效率和课堂教学效果的目的。     

浅析现代俄语语气词

语气词在口语中的使用频率极高,是非常重要的辅助词之一。本文从现代俄语语气词的分类和功能两个角度,对语气词做了详细的分析。     

德语情态小品词的教学探索

德语情态小品词具有重要的语用交际功能,对于交际活动的顺利开展有着至关重要的作用,但是在中国的德语教学以及教材中却未能引起足够的重视。本文在分析德语情态小品词意义、用法和功能的基础上,对如何更好地向非母语的德语学习者教授这些小词进行了探讨。     

法律英语中的情态动词研究

由于法律、法规代表统治阶级的意志,用来制约人们的社会行为,它通常要求人们"应该"、"必须"、"可以"、"禁止"或者"不得"作什么,用词通常带有命令的语气,这些规约性的行为往往要通过shall,may,must等情态动词来表达。情态动词在法律英语中起着非常重要的作用,为了理解它们在法律英语中的准确含义,本文结合诸多实例和翻译对法律英语中出现的高频率情态动词shall,may,will的用法和翻译以及情态动词的时态进行阐述和分析,以期对法律翻译实践有所裨益。