浅析沥青路面施工过程中的离析现象

沥青路面具有众多优点,应用范围广。但因为种种原因容易产生各种病害,影响道路的使用性能。沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一,离析的危害性很大,可对路面质量造成多方面的影响。本文就沥青路面施工过程中的离析现象的危害、成因及离析的防治措施进行了浅显的分析,谈几点意见与大家商榷。     

沥青拌合设备预防沥青混合料离析技术

我国高速公路沥青路面很多在早期就出现各种损坏,这些损坏与沥青路面施工过程中沥青混合料生的离析有很大的关系。由于沥青混合料离析的危害很大,所以应采取合理有效的措施来预防沥青混合料离析的产生。     

论述路面沥青混凝土离析现象的成因及控制方法

沥青混凝土路面施工中经常出现混合料离析现象,本文就其原因及危害进行了分析,并从沥青路面混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等施工工艺方面提出了具体的解决控制措施,从而保证了沥青路面的质量.     

沥青路面病害的成因与防治技术

沥青路面的病害常见的有裂缝、车辙、离析、泛油和水损害等病害,其产生的原因有设计和施工两方面的因素.要防治沥青路面病害,必须从原材料、设计、施工、监理等各个环节重视质量;严格按标准、规范、规程办事,把好材料、工艺各个环节.     

沥青路面施工过程中离析问题的解决

分析307国道沥青路面施工时出现离析现象的原因和危害,并从3个方面提出减少离析及消除其产生后果的方法。经施工证明所采取的方法措施是有效的。     

沥青路面施工过程中离析问题的解决

分析307国道沥青路面施工时出现离析现象的原因和危害，并从3个方面提出减少离析及消除其产生后果的方法。经施工证明所采取的方法措施是有效的。     

沥青路面常见病害的防治

道路结构层的厚度设计、材料、交通量的变化、使用年限、沥青质量达不到规范要求是导致路面受损的重要原因.极限荷我的行驶将导致路面结构严重损伤,促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷.公路局部路段油石比大小导致路面发软,出现扭曲、推拥等一些常见病害.沥青砼拌合温度高低,影响沥青混合料拌合和级配,会导致沥青路面有时局部松散或其他病害.摊铺机对路面影响是碾压受到限制,不易控制在规范要求的碾压温度内完成全部碾压工序,沥青砼压实度难以达到.总之沥青路面的病害防治应从设计、施工和路面维护三个方面着手,从而消除沥青路面的常见病害.     

沥青路面早期破坏原因的浅探

沥青路面早期破坏的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种.这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一.     

浅谈公路沥青早期被破坏原因

沥青路面早期破坏的现象有:泛油、波浪、拥包、网裂、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等主要病害.这些病害极具普遍性和严重性,现就这些病害产生原因作如下探讨:沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等,因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理.本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因.     

公路沥青面层施工中离析原因分析及防治措施

通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验,对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析,并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。     

公路沥青面层施工中离析原因分析及防治措施

通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验，对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析，并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。     

基于混合水平正交设计的SBS改性沥青储存稳定性研究(英文)

为了研究SBS改性沥青的储存稳定性,将不同SBS改性剂掺量的SBS改性沥青储存于不同条件下.采用混合水平正交设计,选取SBS改性剂掺量、储存时间、储存温度和容器尺寸作为混合水平正交设计OA16(31×44)中的因素.提出用离析软化点差(试样的顶部和底部环与球法软化点差)和平均软化点(试样的顶部和底部环与球法软化点的算术平均值)分别评价在储存期间改性沥青的离析和老化.结果显示,改性沥青的离析和老化随储存温度和储存时间呈现复杂的变化规律.当储存温度从20℃上升到120℃时,离析软化点差变小,当超过120℃时增大,而平均软化点随储存时间的延长而降低.不同储存条件对SBS改性沥青的储存稳定性的影响各有差异.     

沥青路面坑槽现象的产生与控制分析

沥青路面结构是我国公路工程建设中常用的结构形式.沥青路面以其工期短、成本低、结构稳定易于维修等特点在我国公路工程建设中有着广泛的应用.沥青路面坑槽现象作为现代沥青路面建设与使用中常见的病害时公路行车安全性与舒适性有着重要的影响.笔者从沥青路面坑槽现象产生的原因入手,分析了如何预防沥青路面坑草现象的产生.     

红外视频检测系统开放实验项目设计

为充分发挥大型贵重仪器设备在本科实验教学环节中的应用,培养和锻炼学生动手实践能力和科学探索能力,结合工程管理专业"公路养护技术与管理"课程教学,设计了红外视频检测系统开放实验,以检测沥青路面就地热再生养护技术中存在的施工温度离析现象。红外视频检测系统开放实验的开设,既能开阔学生的视野,丰富学生的专业知识,锻炼学生的实践技能,又能提高大型贵重仪器设备的利用率。     

浅析沥青路面早期破坏的原因

沥青路面早期破坏,不仅与设计、施工等环节有关,也与沥青路面形成后的使用、养护和管理有密切关系.只有设计合理,施工得当,养护及时,才能使沥青路面早期破坏现象得到很好的解决.本文从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合笔者实践经验对沥青路面早期破坏的原因进行了分析.     

浅析沥青路面有限元模型尺寸的选取

伴随着沥青路面被广泛用于高等级路面,国内外学者专家对沥青路面的研究,尤其是借助于计算机建立沥青路面模型,对沥青路面进行模拟分析的研究越来越多.然而,沥青路面模型尺寸选取众说纷纭,各不相同.本文通过位移衰减规律进行模拟计算,初步讨论了沥青路面模型尺寸的选取问题,并提出了建设性的意见,为以后沥青路面模型的建立提供了参考.     

“V＋X＋O”离析结构的语义分析

动宾式离合词的扩展式"V X O"离析结构具有语义上的离散性,其插入成分"X"的语义并不指向后面的中心语,而主要是指向句子中的谓语成分,且充当施事、感事、受事、与事等多种类型的论元角色.对离析结构的语义分析可以为对外汉语词汇教学中离合词教学体系的建立提供依据.     

沥青路面的裂缝及其防治

沥青路面的裂缝可分为横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和网裂4种,结构性因素、温度应力作用、荷载作用是沥青路面产生裂缝的主要原因.沥青路面裂缝的防治,应从设计、施工、维护管理3个方面进行考虑.在科学设计、严格施工的基础上,严格限制超载车辆,及时修补出现的裂缝,可以有效地延长沥青路面的使用寿命.     

汽车超载对沥青路面的影响

交通量大、汽车超载现象严重是导致沥青路面破坏的主要原因,本文从沥青路面设计方面分析了汽车超载对沥青路面的影响,并提出考虑超载因素对现行沥青路面设计方法的修订建议.     

沥青路面早期病害与防治措施分析

叙述沥青路面早期主要病害,分析沥青路面病害因素,提出沥青路面病害的预防及处理措施.