求职短讯

据《经济参考报》报道,专家预测,今年国内的汽车总产量将超过400万辆,届时我国将成为仅次于美国、日本、德国的第四汽车生产大国。但这一行业正面临着严重的人才缺口。上海在未来10年内将需要6万汽车人才,15年内将达到10万,但目前这类人才还不到2万。我国汽车行业从业人员整体知识水平不高、生产力水平相对较低。外国汽车行业的从业人员有:30%受过高等教育,而我国的这一比例还不到15%。就汽车制造业而言,有两类人才相当缺乏。其一,高级汽车开发型人才。欧美发达国家的汽车行业中,汽车研发人才一般都占到30%以上,而我国还不到8%。其二,高级技工。因培养、培训出现断层,后继无人。汽车销售业的从业人员也大都没有受过专业训练。有调查显示,汽车消费者已经从过去仅关注汽车的价位和外观转到了对销售人员的服务质量和汽车经销商总体印象的关注。所以,高素质的汽车营销人员将有大的需求。同时,汽车维修业的高级技术工人紧缺。     

西安汽车科技学院

2004年4月11日中央电视台曾报道了人事部、教育部、交通部等六部委联合发布的四大紧缺人才报告，称我国汽车数量以每年13％的速度递增，仅高等级汽车应用技术人才两年内需求达80万。预计汽车及相关产业两年将需要l00万从业人员，而现在大部分从业人员需要接受正规的职业教育……     

中职汽修专业校企合作的实践与思考

近年来,随着汽车行业迅猛发展和科技水平的不断提高,汽车维修人才的缺口越来越大。据调研显示,我国现阶段汽车维修人才缺口已达50万。汽车维修人才严重短缺的现状,已经成为汽车产业持续快速发展的“瓶颈”。汽车行业迫切需要大批具有维修技能和现代服务意识的汽修人才。而目前汽车维修从业人员普遍文化素质不高,专业知识匮乏,服务意识不强。如何改变这种现状,培养出适应企业需要的人才,成为广大职业教育者应思考和解决的问题。校企合作是职业教育改革发展的一个重要途径。通过校企合作,学校能更好地了解企业对人才的需求及发展趋势,不断促进…     

就业热线

我是一名大二的专科生,学的汽车检测与维修专业,离毕业只有不到一年的时间了,现在对就业越来越迷惑,不知道以后能从事什么职业。只觉得在学校里学的东西太少了,难道出去真的是从事修车吗?像我这样的专业还能从事一些什么样的工作?我指的是汽车行业的工作。还有,我这样的专业最后能拿一些什么样的证书对出去找工作比较有利?吴刚汽车工业是我国国民经济的支柱产业,随着轿车进入家庭以及私营和个体运输业的发展,正以“井喷式”速度发展。汽车的维修、检测、销售、使用和管理的人才需求也将大幅度增加。目前中国有超过240万从业人员,但高等级技…     

北京民办高校将转型发展职业培训

江苏省委省政府已将加快高技能人才培养列入“十一五”规划,并将采取多种措施,加快高技能人才培养,力争5年内培养技能人才200万人,其中高技能人才的比例要达到20%以上,技师、高级技师总数达到10万人。据江苏省职业技能鉴定中心的杨志霞主任介绍,随着江苏省产业结构的升级,劳动力素质越来越成为制约企业和社会经济发展的瓶颈。目前主要表现在,技能人才占从业人员的比例偏低,且结构不合理,高技能人才更是严重匮乏。到去年底,江苏省职工持证人数有219万人,占城乡总就业人数的不到5%,其中取得高级以上职业资格证书的仅占取证人数的8%左右,技师、…     

中职车工实训课学生职业技能培养探究

随着经济与科学的飞速发展,社会各行各业对高质量、高技能综合型人才的渴求日益明显,也对衡量人才标准提出新的要求,不仅需要具备一定的专业基础知识,还需要具备相应的实践操作技能。近年来,随着人们生活水平的逐渐提高,大部分家庭都具有配备一辆小轿车的能力,这就推动与加速了我国汽车行业的发展。但由于我国汽车产业起步晚,较之于其他发达国家而言,我国汽车在高端产品的设计与研发上仍处于相对落后的阶段。因此,我国汽车行业对高质量、高技能的综合性人才非常渴求。在我国,中职学校的教学目标与宗旨是培养出满足社会发展需要的、符合各大行业生产发展需要的应用技术型综合人才。     

提高中等职业学校教师的学历层次 培养高层次的职业技术教育人才

有数据表明，我国公民受教育平均年限只有 8年，我国从业人员中受过两年以上高等教育的比例还不到 3％。这个水平与发达国家比起来相去甚远。 　　当今全球的人才争夺战已经进入了白热化的阶段。据有关材料说，欧洲国家在未来 3年时间内仅仅在信息技术等领域就将缺乏人才 170万人。他们将利用自己的经济、科技等优势，在全球招揽人才，招收留学生，其中相当一批来自发展中国家，包括中国。这给人才基础本来就薄弱的发展中国家带来了更大的压力。 　　职业教育的发展面临的压力是巨大的。从这几年的变化趋势看，职教相对处于一个滑坡时期。…     

资讯

就业我国翻译人才千金难求中国翻译工作者协会提供的数据显示,目前,全国职业翻译有4万多人,从业人员超过50万人,专业翻译公司有3000多家。然而随着我国经济的迅速发展,现在每年翻译市场在100亿元左右的规模,而且还在急剧扩大,但翻译队伍的素质和水平却远不能满足市场需要。如果按每个省、市、自治区有5名至10名高级口译、每个地级以上城市有两三名计算的话,仅高级英语口译人才我国就有500人的缺口,而真正合格的高级笔译人才的缺口则更大。据估计,能够胜任中译外工作的高质量人才也严重不足,缺口高达90%以上。北京:2005届毕业生简历须经认证…     

职业教育如何与经济转型“对表”

正从"神十上天""蛟龙下海"可以看到,中国顶尖技能人才的"作品"能够与世界强国媲美,但手表、汽车、机床等量产的产品质量却难以与世界制造业强国相提并论。有学者提出,这其中一个重要原因,就是我国技能人才金字塔的塔基不稳。这并非危言耸听。在目前我国2.25亿第二产业从业人员中,技能劳动者仅1.19亿人,其中高技能人才约3117万人,仅制造业高级技工缺口就高达400余万人。以我国电子信息产业为例,技师、高级技师占技术工人比例仅为3.2%,而发达国家一般在20%—40%之间……     

借鉴丰田经验培养技术人才

汽车行业自2002年以来，在我国出现了突飞猛进的发展。2003年汽车市场商用车和乘用车的总销量达到438万辆，2004年达到507万辆，2005年还会增长。根据相关预测，从2006年到2010年的五年中，商用车市场和乘用车市场还将飞速增长．2010年总销售量会突破1000万辆大关。乘用车市场将以个人购买为主，比例预计达到85％。随着汽车保有量的急剧增加，轿车进入家庭的步伐加快，汽车维修行业人才将会严重缺乏。     

新能源汽车专业人才培养方案的创新性研究

新能源汽车行业发展迅速,从业人员的缺口很大,对职业院校来讲,既是机遇,也是挑战。文章对新能源汽车专业人才培养方式进行了创新性研究,以实现对新能源汽车相关人才的培育和引导。     

信息万象

我国就业结构七年内将有大调整在近日召开的“新世纪人才周人力资源研讨会”上，专家预测，今后7年内我国就业结构将有大调整，纺织、服装等行业将新增500多万就业岗位，而汽车工业、电子通讯设备等行业就业岗位会大幅减少。这些数字是专家根据各个行业、产业在正常增长速度下的发展现状，与国外同行业进行对比，做出数学模型拟出今后大约7年内，我国商业会增加61.5万人，建筑业增加92.8万人，基础设施增加41.6万人，食品加工业增加31.6万人，文教用品业增加4.5万人，建材业增加5.7万人。据分析，今后最需要的人才首先是与新技术革命…     

校企联合探索成教办学新思路

改革开放以来,民营企业如雨后春笋,发展势头迅猛,发展速度惊人,为我国国民经济的发展做出了积极的贡献,但由于员工急剧膨胀,越来越暴露出民企管理人才、专业技术人才和技能工人的严重缺乏。这是制约民企发展的重要瓶颈。如何解决民企人才的需求是我们每个成人教育工作者值得探索与研究的课题。一、民企现状分析山东省最大的民营企业山东力诺集团,1994年开始创业目前公司员工近1.4万人,各分公司48个,生产经营项目几十个,产品销售全国各地。目前该公司员工中本科以上学历仅占10%,大专以上学历占15%,高中毕业生占32%,而初中以下学历的从业人员…     

我们如何赢得新世纪人才大战

人才争夺战硝烟弥漫伴随着知识经济的发展,特别是IT(信息)行业的爆发性发展,在全球造成了人才荒漠,世界面临着“人才危机”!不久前,美国微软公司和 IDC 等两家市场调查公司联合进行的一项调查显示:2000年美国新型 IT 人才的需求量为16075人.其中竟有84万个职位因找不到技术水平达标者而处于空缺状态:今后10年内,日本科技人才将短缺160万到445万;欧洲信息技术专业人才方面的缺口三年后将达到170万     

中职汽修专业课堂教学的思考与探索

<正>随着我国改革开放的发展与深入,我国的汽车工业快速发展,汽车保有量大幅度提高,每年需要新增近30万汽车维修从业人员,为我们学校的汽车维修专业的发展提供了历史性机遇。为了适应汽车维修企业的需要,培养高素质的汽车专业技能人才也成了我们责任。然而面对我们的学生基础知识薄弱,学习兴趣不高等厌学的现状,这又是对我们全体教师的巨大挑战。怎样来改变现状,     

农村中学课外科技活动要适应农村经济发展的需要

我国是世界上第一个人口大国,也是世界上一个农业大国,全国人口中有80％左右是农村人口。自十一届三中全会以来,我国农村经济有了很大的发展,但由于历史的原因,我国农村广大农民的科学技术水平很低,农村青壮年农民中具有初高中文化程度的约只占30％,受过职业技术教育的人更少。建国以来,我国农业院校先后培养了104万大中专毕业生,其中真正工作在农业第一线的只有15万人左右,还不到15％,全国平均每万亩耕地还不到1人。农村科技力量现状和农村经济发展对技术的需求形成了强烈的反差,农村科技力量薄弱,我国现有适合农村应用的科技成果有70％左右在农村难于推广。“六     

以就业为导向的汽修专业教学改革探索

伴随着汽车行业的快速发展,如今汽车行业对于人才的要求在不断增加。虽然我国技校教育水平相较于过去有了显著提高,但是不少问题和不足仍旧需要处理。一些学生毕业以后,没有掌握足以应对汽车行业需要的专业化素质和能力。为了处理该问题,满足汽车行业人才需求,必须将提升学生就业率和职业素质,包括技能和道德操守作为目标。基于此,本文主要分析以就业为导向的汽修专业教学改革的基本原则以及当前汽修专业教学中存在的问题,重点对以就业为导向的汽修专业教学改革探索进行探讨,以供相关从业人员参考。     

中等职业学校IT专业课程改革策略

一、问题提出加速我国信息化建设,人才培养是关键。当前,社会对计算机人才的需求有力地证明了这一点。2002年,我国软件从业人员59万人,其中专业人才约有34万人,包括高级人才4万人、中级人才20万人、初级人才10万人,呈现两头小中间大的橄榄型人才结构。根据国际IT业内人士统计测算,合理的IT专业人才结构应为金字塔型,高、中、初级IT专业人才应基本维持在1∶4∶7的比例。2005年,我国需要高级软件人才6万人,中级软件人才28万人,初级软件人才46万人。2005年以后我国IT人才的需求将增加100万,软件专业人才的结构性短缺已成为制约我国软件产业…     

提高高职汽修专业学生职业能力探讨

近年来,我国汽车保有量的急剧上升,汽车维修人才供不应求,高职汽修专业的很多学生还没毕业就被各大汽车企业预订一空。然而,作为教育工作者,我却看到所培养出来学生未能获得过硬的职业能力,这势必会影响到汽车行业的发展。本文分析了学生职业能力培养中存在的问题,并探讨其解决的方法。     

汽车消费催生新职业

随着国内有车一族的增多，各类汽车专业人才成为市场抢手“货”。汽车研发、制造等方面的技术人才、技术工人、汽车经营管理人才、负责技术维修的高级蓝领等等．都是汽车行业抢手人才。除此之外．汽车消费还催生了一些新职业。