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MICHAEL BELFIORE 《科技新时代》2005,(11):54-61
全新的技术,全新的方式。就在美国航空航天局为下一代可重复使用的载人航天器苦苦挣扎的时候,几乎不为人所知的t/Space公司已经为他们准备好了一个疯狂的备用飞船方案——一个仅仅是可能会成功的方案。[编者按] 相似文献
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据美国太空网近日报道,在经过一番长期激烈的讨论之后,哈勃望远镜终于获得了一次缓刑的机会,美国宇航局局长迈克尔·格里芬在不久前表示,宇航局将于2008年5月派遣宇航员搭乘航 相似文献
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北辰 《大科技.科学之谜》2003,(8):26-27
从1966年2月到1972年12月,美国共发射了17艘阿波罗宇宙飞船,其中有11次载人飞行,6次载人登月,登上月球的有12人,还有环绕月球飞行的,“阿波罗计划”共造就了24个月球人。这些“月球人”受万众瞩目,在他们登月的过程中,发生了许多有趣的故事。尿裤子的月球人在苏联的第一个宇航员加加林进入太空后,美国人也急不可耐了。20多天后,他们准备把自己的第一个宇航员送上天。那一天是1961年5月5日,穿戴整齐的谢波德中校兴致勃勃地进入水星三号飞船,大型火箭已经准备点火,它将把这艘飞船送入太空。但是,等了好久火箭还不能发射,中校急得大叫“我要撒… 相似文献
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月球是人类最熟悉的天体,长期以来,人们对它一往情深。也许你不知道,月球上除了有许多资源外,还有许多“文物古迹”呢。这就是人类登月后留下的“纪念品”。 相似文献
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现代经济中最重要的是科技。拿电脑的心脏——芯片为例,芯片的重量连用来量钻石的克拉都嫌太大,连同外面的组装,其重约为一两,售价可达500美元,比一两黄金还要贵。可是芯片的主要材料是不值钱的沙子,其它都是智能。例如美国最大的公司是微软公司,这是个没有实体产物的公司(其软体产物只是媒介,真正的产物是在芯片中流动的电子流)。因此可以说财富是不断地从智慧中产出的,没有智慧就没有财富。 相似文献
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MELISSA A.CALDERONE 《科技新时代》2006,(10):48-48
为了适应在火星上行走的需求现有的航天服必须做出重大改进。
人类终将飞向火星。尽管现在我们还没有制造出能够实现这一目标的载人航天器,尽管这一切可能在20年后才会发生,但美国航空航天局——在布什政府的大力支持下——已经下定决心要实现它。在这一切成为现实的那一天,美国北达科他州大学的研究人员希望走下登陆舱舷梯的火星航天员会穿着一身由他们设计的恒压航天服。 相似文献
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2009年5月11日,美国的“亚特兰蒂斯”号航天飞机顺利发射升空,这次它担负着十分特别的任务:充当“太空医生”,为“哈勃”太空望远镜进行“临危”前的手术。为了防止手术中出现意外,在“亚特兰蒂斯”号航天飞机发射的同时,另一架“奋进”号航天飞机也在发射架上整装待发, 相似文献
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北京时间2006年7月17日21时14分,曾令美国宇航局大捏了一把汗、让国际舆论认为是豪赌飞行的“发现”号航天飞机终于安全返回地面,使这个拥有250万个零部件的高度复杂的载人航天器再次冒险飞行成功。2005年7月26日晚发 相似文献
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PRESTONLERNER JOHNB.CARNETT 《科技新时代》2005,(6):50-59
在“哥伦比亚号”灾难发生两年之后,美国航空航天局重新启动了载人航天计划,准备让经过改进的”发现号”航天飞机重返太空。尘封的航天飞机又将重新起飞。 相似文献
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鉴于“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号3架航天飞机都已使用多年,日益老化,尤其是发射时机上外贮箱包层绝缘泡沫材料脱落问题尚未彻底解决,极易撞坏轨道器外表面的隔热层,致使其在返回地面飞行过程中有可能出现危险情况,美国宇航局两年前即已决定,在2010年建成国际空间站之后,让已有的航天飞机全部退役。代替航天飞机的载人航天器将是新一代可重复使用的乘员探索飞行器“奥赖恩”号。它原本是美国为重返月球而研制的载人航天器,在其飞登月球之前,先作为飞往国际空间站的航天器使用。 相似文献
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自1972年12月美国阿波罗17号飞船返回地球、美国结束阿波罗登月计划后,30多年来,美国、苏联从此再未进行过任何载人登月任务。一种观点认为,这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物,对外星强大科技的畏惧,促使美国宇航局(NASA)放弃了载人登月任务。 相似文献