交流钨极氩弧焊机引弧稳弧电路的改进

本文通过对交流钨极氩弧焊机的电路分析，找出了焊机存在稳弧效果不理想和高压脉冲初级回路电阻热损耗大等问题的原因，提出改进方案.试验结果表明，改进方案简单可行，克服了焊机的不足，取得了良好的效果。     

钨极氩弧焊在热工仪表管路上的应用

本文对采用钨极氩弧焊接技术进行了全面阐述，对钨极氩弧焊接工序进行了详细说明。发电厂热工仪表管件采用钨极氩弧焊接技术进行焊接，彻底改变了用氧、乙炔传统焊接方法，克服了焊接效率低下、熔池难以控制，焊接成本高，质量难以保证的缺陷。     

进口氩弧焊机的消化吸收与改进

对从日本、芬兰等国引进的氩弧焊机进行分析研究，在消化吸收的基础上加以改进，使常用易损易耗备件逐步实现国产化。     

钨极氩弧焊打底CO2焊盖面技术在压力管道焊接中的应用

管道接头焊接在石油化工设备、管道的检修以及压力容器、压力管道制造安装中的应用相当广泛,时技术的要求也比较高.钨极氩弧焊打底CO2焊盖面技术在这方面具有很多优势.     

用于车辆焊接的铝合金接头组织及性能研究

轻量化是车辆实现高速运行的必要条件,轻量化技术的主要措施之一便是采用铝合金车体,铝合金作为重要的金属材料大量应用于车辆制造,以提高车辆运行速度。本文对铝合金结构的6005A和6060两种铝合金材料的钨极氩孤焊（TIG）焊接接头的显微组织和力学性能进行了研究。     

氩放电检测器气相色谱仪在氩气分析中的应用

随着气体行业的发展,尤其是特气行业的发展对气体分析仪器的要求更高,在这样的条件下采用氩放电检测器气相色谱仪分析了氩气纯度。结果表明,仪器测量灵敏度、精密度较好。讨论了使用中应注意的问题。     

不完全等离子宽弧的电弧特征与形弧过程

利用一种新型的"不完全等离子宽弧"作为电弧熔覆热源,该宽带电弧由3个独立的电弧组合而成,可大大提高熔覆效率。本文通过分析电弧特征,提出三个钨极之间需保留一定的距离及角度,以保证平稳引弧,整个弧柱区内能流均匀、稳定。试验研究结果表明,引燃宽带电弧时,需先引燃中间弧,再同时引燃两边电弧,以得到性能和质量都良好、均匀的熔覆层。     

电力系统继电保护不稳定所产生的原因及事故处理方法分析

人们生活水平的不断提高和社会经济发展的日益迅速,直接增加了各行业对电能的需求,增加了电能用户数量。为满足日益增加的电能需求,各电压等级电力系统及其继电保护建设规模不断扩大。电力系统继电保护的安全运行是供电可靠的重要保障和基础。由此,文章主要分析了电力系统继电保护产生不稳定现象的原因,研究了某电厂母联开关掉闸事故处理的实际案例,探讨了电力系统继电保护事故处理的方法。     

弧坑裂纹的产生原因及预防措施

针对压力容器检验的现状,分析了缺陷产生的原因,阐述了如何通过检验较全面地摸清压力容器的安全状况及改进措施。     

汽轮机叶片用钢17-4PH（0Crl7Ni4Cu4Nb）的焊接研究

介绍了新材料0Crl7Ni4Cu4Nb手工钨极氩弧焊，对试验结果分析，得到了较好的焊接工艺，顺利完成了叶片的焊接。     

汽轮机调节系统工作不稳定原因分析

本文谈了汽轮机调节系统静态特性与系统油调节系统不正常方面的具体情况,分析了问题原因及避免方法。     

沥青路面产生不平整的原因

针对公路路面不平整度对车辆行驶带来的不利和危害,通过调查分析研究,提出了造成路面凹凸不平的原因,并对这些原因进行了剖析。     

分析电测仪表测量不稳定的原因

在电测仪表测量工作中,影响其测量结果精准度的因素较多,但不管是任何因素,只要针对影响因素进行深入细致的分析,积极采取相应的防范措施,都能够最大限度地降低对电测仪表测量结果精准度的影响。保证电测仪表测量数据准确性,为电力企业的发展提供准确、可靠的数据支持。     

氩-电联焊在氢气管道上的应用

近年来,手工钨极氩弧焊在油气管道建设方面广泛应用,随着焊接技术的不断进步,它对各种焊接条件的适应度更强,主要用于各类管道的打底焊接,尤其能解决技术难度大,采用手工电弧焊接小管道和高压管道焊接的打底焊等工业方面的问题。氩-电联焊氢气管道上的应用主要介绍了氩-电联焊焊接施工方法和工艺参数,在施工中的实际应用,确保焊接质量,以取得良好的经济效益。     

沥青路面产生不平整的原因浅析

文章对运行几年的新建公路不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象的原因做了分析。     

初探沥青路面产生不平整的原因

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高。针对沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,现就出现的某些现象进行分析、初探沥青路面产生不平整的原因。     

二灰钢渣初期强度不稳定的原因分析

二灰稳定钢渣作为一种新型的筑路材料,具有良好的力学性能,强度高、板体性、水稳性强,抗冻性好,其抗冻性比传统的石灰土要高得多,同时其成本低、施工工艺简单,受雨季影响小,可充当各级公路的底基层、一般公路的基层,是一种良好的半刚性筑路材料。