发动机专业学习电控技术的必要性

发动机作为汽车的动力源,其性能直接影响到整车的性能．以及对环境的友好程度。作为节能与减排手段而发展起来的汽车电子控制技术已经得到了广泛的应用,电子控制技术已经成为车用发动机不可缺少的部分。汽车行业对汽车电子控制技术的人才需求在不断扩大。本文从汽车发动机专业开设发动机电控技术的重要性和电控技术本身的特点等方面分析了汽车发动机专业学生学习发动机电控技术的必要性。     

培养汽车维修高技能人才教学模式的探讨

随着我国汽车工业的进步，汽车新技术的发展，电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年，国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是，我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人，而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强，各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、电控自动变速器这两项核心技术上，作为培养学生维修专业技能的核心。     

电控汔车维修技能培养方式的研究与探索

随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多。电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年．国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，汽车运用与维修专业被教育部等六邮门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是。我国汽车维修行业紧缺的不是一般的技术工人。而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术，相关的知识多、技术要求高、实用性强。各职业院校汽车运用与维修专业（或相近专业）应将汽车电控技术的学习内容集中在电喷发动机、     

运用现代技术开创汽车运用专业教学新局面

天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司,简称:优耐特汽车电控,是在天津高新技术产业区注册的,从事汽车电子控制技术及相关教具设备、实习实验系统研制开发;交通运输行业电子政务与企业管理软件开发以及互联网信息服务的高新技术企业.     

现代汽车电控系统中的新技术

随着科技的不断发展,现代汽车电控系统也不断融入了更多新技术,汽车电子控制技术,电源控制新技术,汽车底盘电子控制系统,先进车身电子控制技术等都为现代汽车电控系统添姿加彩,让汽车更加智能化,更加舒适,更加安全,这都得益于现代信息技术的飞速发展。     

突破汽车电控技术教学的难点

随着计算机电子控制技术在汽车上的广泛应用,汽车计算机控制技术即电控技术已成为汽车维修人员的必修课。然而,作为一名多年从事技工教育的教师,笔者发现由于诸多条件的制约,电控技术目前已成为汽车专业教学的一大难点。如何有效突破这一难点,是每位汽车专业教师不得不思考的问题。     

浅谈汽车电控技术的教学方法

随着我国汽车技术的进步、进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。我国汽车行业紧缺的不是一般的技术工人,而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能人才。我院采用新的汽车电控技术教学方法．为学生就业打下了坚实的基础。     

校企合作提高人才培养质量

随着现代汽车工业的迅速发展，汽车高新技术也不断涌现。如：电子燃油喷射系统（ＥＦＩ）、ＡＢＳ防抱死制动系统、电子控制自动变速器系统（ＥＣＴ）、牵引力控制系统（ＴＣＳ）等。这些汽车新技术的广泛应用，使现代汽车维修业由传统的靠人工经验诊断和手工操作的修复为主的维修方法朝着：“性能检测——故障诊断——换件修理”趋势发展。这就对汽车维修人员提出了更高要求和挑战。维修人员若对汽车新型装置技术不了解、维修检测方法不恰当、检测设备使用不熟练，极易造成控制系统、高档汽车零配件损坏，直接造成经济损失。为了使高职汽修…     

谈模拟教学在汽车实训教学中的作用

汽车的电控化已成为当代社会的现实，我国目前在轿车上已经全部电控化，货车也将逐步电控化。现代汽车的电子化、多媒体化和智能化，使得汽车已不仅是一个代步工具，它同时具有了交通、娱乐、办公和通信的多种功能。     

电控汽车维修技能培养方式的研究与探索

随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为汽车维修行业的重点和难点。2003年,国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程,汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个紧缺专业之一。需要指出的是,我国汽车维修行业紧缺的不是一般的技术工人,而是能够正确而快速地诊断排除日趋电子化、智能化的电控汽车故障的高技能技术人才。电喷发动机、电控自动变速器涉及较复杂的机械技术、电子技术、计算机控制技术和液压技术,相关的知识多、技术要求高、实用性强,各职业…     

浅谈现代汽车疑难故障诊断的有效方法

目前,汽车已进入电子控制时代,汽车电控发动机以其优越的性能得到了越来越广泛的应用,但是汽车电控发动机系统故障也远比传统发动机复杂得多。因此对于维修和检测人员而言,掌握汽车电控发动机系统故障诊断的特点及其诊断方法,是十分重要的。本文根据传统与现代发动机的相似和不同点,阐述了现代汽车电控发动机疑难故障的论断方法     

浅析电子节气门结构与检测方法

电子节气门的控制系统也被称作电控线控下的驾驶系统,它是用于汽车工程中的一个巧妙的设计典型,现如今,电子节气门已经成为汽车生产等行业中必不可少的一部分。据其发展的规律看,汽车电子节气门控制系统已开始向集成化、综合控制的方向发展,并结合多种控制方法实施综合的控制,同时将车载网络、总线技术等容纳其中。由此看来,为了更好地适应社会的发展和需求,以及完善电子节气门的结构,应当对电子节气门的重视程度进行提高。本文针对电子节气门结构及检测方法进行探析,以求促进电子节气门的发展和改进。     

《汽车电子控制技术》CAI课件的研制

随着汽车新技术的快速发展,汽车电子控制技术已成为汽车专业学生以及从事汽车专业的技术人员急需掌握的新技术。本文介绍了《汽车电子控制技术》教学课件的研究方法、技术路线、课件总体设计、文字编辑及导入方法、静态图片处理及导入方法、动画制作及导入方法,《汽车电子控制技术》教学课件的应用前景。     

智能行驶汽车模型研究

针对汽车自动行驶系统,提出了一种基于模糊控制的方案。该方案可以实现汽车沿着特定路面上智能驾驶。系统软件自动决策:汽车行驶速度、汽车行进方向、自动超车驾驶、紧急刹车、地名识别等。此系统可用于高档智能玩具汽车或为高速公路上的汽车自动驾驶提供一个参考模型,有一定实际应用前景。     

电控发动机实践教学探讨

新型汽车发动机普遍采用电子控制系统。电子控制系统使汽车发动机的动力性，燃料经济性得到显的改善和提高，特别是汽油发动机废气排放对环境的污染从根本上得到控制。现代汽车发动机在总体结构、工作原理、使用维修方面都发生了根本的变化。电控发动机以发动机作为研究对象，以计     

关于技校汽车维修专业教学改革探析

在我国,汽车电子控制技术的出现和机电一体化程度的不断提高,汽车维修技术已发生了革命性的变化,汽车维修正演变成为性能检测——故障诊断——换件修理这样一种全新的模式。如何方便快捷地探明汽车各系统的工作情况,准确判断故障所在,为快速地排除故障提供了强大的技术保障,是摆在技校汽修专业面前的一项重要的任务。     

电控发动机电子控制的自诊断系统解析

电喷汽车的电控发动机是高科技在汽车上的应用，是汽车技术和电子技术相结合的产物。它利用安装在发动机上的各种传感器，将不同的物理量分别转换成电信号，由电脑即电控单元（ECU）对其燃料系统、点火系统、发动机怠速、排放和进气等进行集中控制，使发动机具有良好的动力性、经济性、排放性和稳定的怠速，由于电控发动机性能卓越，优点突出，已取代化油器式发动机广泛应用在汽车上。     

制造业萎缩致热门专业易主 汽车美容成职校新宠

吴超超是武汉市交通学校06级学生,本被神龙汽车公司挑中的他因为金融危机的影响而被裁员。事实上,由于汽车制造业遭遇萎缩,制造厂员工已显得过于饱和。但车身丁艺、电工电子等相关服务行业并未受到过多影响。在学校的安排下,吴超超由汽车制造与维修专业转为汽车电工电子专业,并很快上岗,不到4个月的时间就成为大通汽车公司旗下某修理厂的技能状元。     

中职汽车电子控制类课程教学模式研究

汽车电子控制类课程是中职汽车维修专业、汽车电气专业的重点课程。本文根据中职汽车电控类课程的特点,对其常用的教学模式进行了分析与探讨,并结合多年一线教学工作经验,对汽车电控类课程教学模式的改革与实践提出了一些看法。     

现代汽车故障自诊断技术

现代汽车发动机的控制电脑ECU中均设置了故障自诊断功能模块，它在汽车运行过程中对汽车内传动系统、控制系统等各部分工作状态进行自动检查和监测。不仅能够解决汽车电控系统的安全性和存储记忆并自行找出汽车故障，还能够实时提供汽车各种运行参数并实行连续监控。所以利用汽车故障自诊断系统，可以迅速准确诊断故障部位，提高工作效率。